manual cbr 1000 rr, 2008:
"Promazte retez kazdych 1000 km nebo casteji, jestlize retez vypada suchy. O-krouzky v retezu se mohou poskodit cistenim parou, vysokotlakym proudem vody a urcitymi rozpoustedly (ktery, na to zeptejte v Honda Motor Co., Ltd). Cistete bocni povrch retezu suchym hadrem. Nepouzivejte kartac na pryzove O-krouzky. Poskodilo by je to. Otrete do sucha a promazte pouze prevodovym olejem SAE 80 nebo 90. Bezna maziva na retez mohou obsahovat rozpoustedla, ktera by mohla poskodit pryzove O-krouzky".
Honda netvrdi ze spreje ne, ale ze radsi ne. Po jizde otru, trochu napatlam na vnitrni stranu retezu (podle hondyho obrazku) a na krajich na krouzky 90-ku, za pul hodiny lehce otru. Po jizde nikde nic, ani na zadku to ji drzim obcas do omezovace.

Takhle dle mého názoru, jak se uvádí, že tím toluenem/ benzínem řetěz zničíš, tak ano. Ale tak kdybys do toho ten řetěz na dvě hodiny namočila. Někde jsem viděl video, kde byly o-kroužky naloženy právě do nafty, benzínu a petroleje. Nafta a petrolej nepoškodili, benzín ano, ale po snad pár dnech.
A vzhledem k tomu, že je to látka těkavá a působí max pár minut u místa, tak to podle mě není problém. A jako čistidlo je dalekosáhle nejúčinnější.
A krom toho, řetěz do tooh nikdy nijak nenamáčím,ale navhlčím si tím hadr, takže se ten benzín ani přímo na kroužky nedostane...

Bludevil>Takhle dle mého názoru, jak se uvádí, že tím toluenem/ benzínem řetěz zničíš, tak ano. Ale tak kdybys do toho ten řetěz na dvě hodiny namočila. Někde jsem viděl video, kde byly o-kroužky naloženy právě do nafty, benzínu a petroleje. Nafta a petrolej nepoškodili, benzín ano, ale po snad pár dnech.
A vzhledem k tomu, že je to látka těkavá a působí max pár minut u místa, tak to podle mě není problém. A jako čistidlo je dalekosáhle nejúčinnější.
A krom toho, řetěz do tooh nikdy nijak nenamáčím,ale navhlčím si tím hadr, takže se ten benzín ani přímo na kroužky nedostane...

a uplne nejjednodussi je retez necistit:)

assassin>a uplne nejjednodussi je retez necistit:)

Nějakou dobu jsem tohle heslo razil, než se mi díky tomu na sradovi nepravidelně vytahal

Kup na to řemen ten občas prosytíš - dvakrát do roka a máš vystaráno

Ne, řetěz čistit určitě buďto přípravky na to určené,pokud na to máš finance. Jinak levná varianta ( mnou osvědčená: Petrolej, štěteček a pěkně to na stojanu pročistit z obou stran, pak vzít vzduch max. 1 bar (abys nějakej zbylej bordýlek nedostala pod kroužky ) a z větší vzdálenosti profoukat... za chviličku je řetěz čistý, suchý a litr petroleje stojí zlomek... a teď už jen stříknout mazadlem Není problém,aby třeba D.I.D. řětěz (nebo i jiný kvalitní) při správné údržbě a napínání vydržel dost přes 30.000 km.

Taky tu známý stříkají na řetěz "čistič brzd" ... což je sice extra rychlé-samo to steče,ale co to dělá s kroužkama-to netuším)

Ja se pridam k Assassinovi, necistit jen jsem ho vycistil, namazal, zkontroloval!! a hned na to prasknul v Moste pri kvalde na CMN Cup, je fakt, ze to byla 520 a jeji zivotnost je vyrazne kratsi, ted uz to vim

Jinak samo nejlepe cistit prostredkem k tomu urcenym a pak radne namazat, opet vhodnym mazadlem.

Bludevil>Nějakou dobu jsem tohle heslo razil, než se mi díky tomu na sradovi nepravidelně vytahal

me taky .... asi po 25tis km:)

kdyz budu hodinu cistit retez... jakoze od toho svisntva mazaciho to da celkem praci tak sem si za 4-5 cisteni skoro mohl koupit novej CZ retez bez DPH....

assassin> To je taky pravda, mě celá čistící/mazací procedura trvá max. 10 minut (přísně stoplých, minule mi za zády v garáži stála přítelkyně a byla jí zima ). Prostě hadr, tech. benzín na něj, projet dvakrát po délce rětěz, pak jednou stříknout mazadlem a hotovoooo.

Bludevil>assassin> To je taky pravda, mě celá čistící/mazací procedura trvá max. 10 minut (přísně stoplých, minule mi za zády v garáži stála přítelkyně a byla jí zima ). Prostě hadr, tech. benzín na něj, projet dvakrát po délce rětěz, pak jednou stříknout mazadlem a hotovoooo.

jo takhle.. no to se ale skoro neda brat jako cisteni retezu:) to uz sem ho takhle hadrem mozna taky parkrat otrel:)

assassin>me taky .... asi po 25tis km:)

kdyz budu hodinu cistit retez... jakoze od toho svisntva mazaciho to da celkem praci tak sem si za 4-5 cisteni skoro mohl koupit novej CZ retez bez DPH....

Když si to umíš vyměnit sám ( ale tolik lidí,co jezdí na moto zas není), tak máš svym způsobem pravdu Ale stejně jsi v tom případě čuně

assassin> Copak má taky logiku řetěz sjíždět po milimetrech kartáčkem na zuby, když se jednou projedu na mokru a je to to samý od bordelu, to samý projet se trochu v prachu...

mm-art-airbrush>Když si to umíš vyměnit sám ( ale tolik lidí,co jezdí na moto zas není), tak máš svym způsobem pravdu Ale stejně jsi v tom případě čuně

no bohuzel mas pravdu... nemam cas se zabejvat takovejma vecma.. kdyz mam hodinu-dve cas na moto tak se projedu .. a nestiham vsechno umejt namazat apod:) az jednou bude cas tak to dam vsechno poradne do kupy.. :)

jinak chapu ze tim ze mam vybaveni - odvahu? udelat veci jako roznejtovat retez sam apod tak me kupa veci okolo moto vyjde levneji.. treba kdyz prezouvam sam montpakou a obouvam pneu co dostanu od znamych s par mm vzorku.... tak sem za 10let za pneu utratil tak 5tis celkem...

Bludevil>assassin> Copak má taky logiku řetěz sjíždět po milimetrech kartáčkem na zuby, když se jednou projedu na mokru a je to to samý od bordelu, to samý projet se trochu v prachu...

no to sem psal hned na poprve:)

Nevim esi bych si umyl vlasy třeba savem.Na místo šamponu na vlasy.

alda82> Hodně blbý přirovnání. Ale umýt ropnou složkou místo ropnou složkou nezní už tak strašlivě že?:)

assassin> já to chápu.... každej ti tim prošel,nebo projde... jednou je nálada,že si s tim hraješ a čistíš půl dne...a pak třeba rok na to člověk nehrábne,jen jezdí ... to je všude stejný a někdo to blejská po každý jízdě... lidi jsou různí :o)

Třeba soused blejská každou sobotu svou Felicii Laurin-Klement, i když s tim vyjede z garáže jedenkrát v tom týdnu a moje audina za tu dobu,co jí mám,nepoznala teplo mé garáže a vodu zná jen v podobě deště a tajícího sněhu....

toluen naleptává těsnivo. Když už to chceš čistit něčím takovým, tak použij petrolej nebo naftu. Ta je vůči gumovým kroužkům inertní.