Co ja vím tak ty pokud maš řidičák na 25Kw déle než dva roky tak tak si jej pak mužeš bezproblému rozšířit.I po te novele zákona.Jinak netuším jak by se to dalo napsat ale kdyby to šlo tak bych taky chtěl nějaky taliř.

DanoSV>Co ja vím tak ty pokud maš řidičák na 25Kw déle než dva roky tak tak si jej pak mužeš bezproblému rozšířit.I po te novele zákona.Jinak netuším jak by se to dalo napsat ale kdyby to šlo tak bych taky chtěl nějaky taliř.

Mno to jsem taky slyšel a bylo by to fajn protože bych měl 3 roky na nižší. Jenže nikdo přesně neví jak to bude. A tak je taky snad psaný v te nové že to od 18 bude na 35 KW A mi máme od 18 jen na 25 KW A nikdo zase nevi jestli nám to rozšíří n a těch 35 nebo ne. Fakt se v tom nevyznám Tohle je zatim to co sem našel

Směrnice stanovuje pro ŘO na moto následující:

skupina AM - dvoukolová nebo tříkolová vozidla s max. konstrukční rychlostí do 45 km/h (věk min. 16 let)

skupina A1 - moto s objemem válců do 125 ccm, výkonem do 11 kW a poměrem výkon/hmotnost do 0,1 kW/kg nebo motorové tříkolky s výkonem do 15 kW (min. věk 16 let)

skupina A2 - moto s výkonem do 35 kW a s poměrem výkon/hmotnost do 0,2 kW/kg a nikoliv upravené z vozidla s více než dvounásobným výkonem (min. věk 18 let)

skupina A - motocykly nad 35 kW; min. věk 20 let s min. dvouletou praxí s oprávněním A2. Od požadavku praxe le upustit, pokud je žadateli alespoň 24 let
- motorové tříkolky s výkonem nad 15 kW (min. věk 21 let.

Členské státy mohou upravit věkové hranice pro vydání ŘP: u sk. AM snížit až na 14 let nebo zvýšit až na 18 let, u sk. A1 zvýšit až na 17 nebo 18 let, pokud mezi minimální věkovou hranicí pro A a A2 existuje rozdíl dvou let a řízení motocyklů sk. A je možné pouze po nejméně dvouleté praxi v řízení motocyklů sk. A2.

Toto je citace ze Směrnice, nic jiného zatím není, jen strohé informace tiskového mluvčího MD interpretované v médiích. Takže bych raději počkal na návrh novely zákona.