Matess727x> A kurva, to je dost drsný . Úplně se mi zvedl kufr.
Taky jsem si vzpoměl na toho borce na Tour, kterýho dnes vyautoval do ostnatýho drátu blbec s autem , ty jeho fotky nebyly moc hezký. Doufám, žes dopadl líp .

Janek píše: Matess727x> A kurva, to je dost drsný . Úplně se mi zvedl kufr.
Taky jsem si vzpoměl na toho borce na Tour, kterýho dnes vyautoval do ostnatýho drátu blbec s autem , ty jeho fotky nebyly moc hezký. Doufám, žes dopadl líp .

...foťák jsem neměl s sebou. Ale já stačil dát před sebe ruku a lokťák to pobral, až když drát sjel pod, tak mě to škrablo.Pak se ten drát zašmodrchal do zadního kola a do řetězu. ...a samozřejmě mě to sundalo z motorky. Ale spíše jsem se lekl,...si toho drátu nevšimnout, tak to šlo přesně na krk.To už mi přijde moc,...že někdo z nenávisti k lidem na motorce v lese by klidně někoho takto podřezal.

Naposledy editováno 11.07.2011 23:12:31

Matess727x>
Tak to u vás začíná být husto -dráty, bodce... A jak to řešili naši udatní PaCHové - jako obecné ohrožení nastraženými bodci ? Pokud ne, je to na trestní oznámení...

Naposledy editováno 12.07.2011 09:12:28

Ty voe! To je mazec. To všechno dělají média!
Naštěstí tady v okolí je klid…zatím!
Třeba minulý týden jsem jel po polní cestičce okolo chaty a borec tam sekal trávu. Na druhé straně stráň, nedalo se uhnout. Čekal jsem že začne remcat, ale docela mě překvapil. Přestal sekat, ustoupil a ještě mě pozdravil.
Docela jsem rád, že jsem nevyměnil ten sériový výfuk za nějaký řvoucí laďák!

Naposledy editováno 12.07.2011 14:29:57

Mates727x

No pěkný mazec .. Abych pravdu řekl moc se v právu nevyznám, ale není to obecný ohrožení ? Přeci jen jednou to někoho fakt může zabít Ty lidi nejsou normální ! Tak to nastražovali Němci za WWII na američani jak jezdili v jeepech, proto začli mít jeepe tzv. "řezačky"

storeman> moje řeč s tim laufem, já ještě zvednu hledí a ukážu obličej. Aby si dotyčný nemyslel, že jsem nějaký cucák na kterého si bude vyskakovat. Pak se ještě zeptám na cestu kudy mám jet. Většinou každý rád poradí. Nakonec zamává a popřeje šťastnou cestu.

Ládínek.> Ono to asi není o výfuku, ale spíš o tom, že si kliďas, nechceš vyvolávat žádný konflikt a jseš spíš pokorný než abys nějak machroval o nadřazenosti silničního zákona a pod., jak to tu člověk občas čte.
Druhá stránka věci je, že jedeš, byť po lese, a tam na tebe čeká natažený ostnáč. To se nikdo neptá, jaký máš přístup, že si nepřijel nic likvidovat, ....
Mně nejvíc běhá husina z toho, že do lesa občas zajdeme i s dětma. Ty tam lítaj a hrajou si. Ani si nechci představit, že by někde vběhli do nastraženýho ostnáče a šlápli nebo spadli na nějaký železný bodec. To nemá s ochranou přírody nic společnýho, to jsou regulerní bojový likvidační metody používaný ve válce.

Janek>
Mě spíš pořád nejde do hlavy, co to musí být za magora, když tam tuhle past připraví - bez jakéhokoliv domyšlení důsledků. Jak sám píšeš - co když "chytí" dítě, nebo kolaře, běžného pěšího turistu ?

Ahoj kluci.
V pondělí jsem vyrazil na dálkovou...165 km.Vyhnul jsem se dálnici a mimo obce to mazal 90-100km/h....šílený vibrace,občas nepříjemný vítr,ale jinak docela v poho.Ve Slaným (14 km před cílem) jsem se chtěl zastavit u bráchy v práci.Zapích jsem to na kraji města a zavolal mu kam mám za ním jet.Pak jsem zapl klíček...rozsvítily se kontrolky a nic.Startér nereagoval,světla nesvítili,tak jsem ji zkusil na dvojku strčit a chytla.Dojel jsem k bráchovi,pokecali jsme a asi po 15minutách jsem ji zkusil natočit a chytla hned.
Dojel jsem do cíle cesty a tam jsem ji zkoušel několikrát startovat a vždycky hned chytla.
Včera jsem vyrazil k domovu.Ve Slaným jsem dotankoval necelích 8l(tolik si vzala za 180 km),pokecal s čerstvím,šťastným majitelem fungl nový BMW GS 1200 Adventure a hurá směr Mělník.
A teď to začne...asi tak po 80 km mi kawa za jízdy najednou zdechla .Opět svítily jen kontrolky a nic víc,k tomu jsem zjistil uklepaný drátek co vede od větráku ke spodku chladiče a hlavně že jsem nejspíš bez oleje(než jsem v pondělí odjížděl z domova ,tak jsem litr dolil,ale pak před cestou zpět jsem na to já vůůůl vůbec nekouk).
Tlačil jsem ji v tom vedru do mírnýho stoupání 2,5 km do nejbližší vesnice k benzínce....normálně jsem myslel že zkolabuju.Koupil a nalil litr oleje(doma pak ještě půl litru...takže tam ještě něco málo bylo) a zavolal kamaráda který pro mě s dodávkou přijel.
Dneska startuje,ale nechytne,svíčka je mokrá jiskru hází...zkoušel jsem i jinou a stejný.Je mi divný že při startování je zvuk stejný se svíčkou i bez ní....teď dobíjím baterku.
Startér točí v motoru cvaká a občas si tak jako odfoukne(nevím jak ten zvuk popsat).Bohužel nejsem žádnej velkej mechanik,tak budu vděčnej za každou radu,nebo nápad.
Dík.

Nový model KLX ?

Kdyby jste někdo chtěl mám nějaký náhradní díly

storeman>
Asi jo - pro jezdce XXS velikosti
Půjdeš do toho ?

Naposledy editováno 14.07.2011 19:57:51

Tank>
Chtěl jsem ji vyměnit, ale nějakej mlaďas mě předběhnul a už tady na ní lítá do návsi

Raději jsem se ho ani neptal jak to jezdí, abych nebyl nařčen z pedofilie

storeman>
Tak to máš teda smůlu - vypadalo to jako solidní leštěnka...

Ahoj,tak jsem sundal víko jak je magneto a na spodku ležela taková jako podložka s packama.... celá zdeformovaná,alespoň mi tak připadala,ale nepřišel jsem na to kam by měla patřit.
Ještě by mě zajímalo kde je to pérko o kterým ste tady občas psali,že by mohlo být střihlí.
Tak kdyby jste mi to někdo mohl blbuvzdorně popsat.Dík.

Naposledy editováno 15.07.2011 19:22:59

MadPaul> Jen krátce. To, že ti to nestartovalo, bude problém někde v elektrice. Podívej se na startovací relé. Je tam i pojistka a jak si posledně psal, žes brodil, možná se tam dostala voda a můžeš mít el. spoje zaoxidovaný. Nejlíp je relé vyndat a vyčistit. Je na levý straně a vede k němu + kabal od aku, takže ho snadno najdeš.
Ten olej bude asi vážnější trabl, to už seš na spotřebě ala Kadeloid.
Když vyndám svíčku, tak mi motor při startu točí taky podobně jako se svíčkou. Trochu jsem se vyděsil a myslel, že je malý kompresní tlak, ale ten jsem měřil a byl perfektní.
Boční víko jsem nikdy rozdělaný neměl, tak ani nevím, jak to tam vypadá a o jakou podložku jde. To pero je umístěný nejspíš na klikovce a zajišťuje rotor zapalování, aby byl ve správný poloze. Abys to zjistil, musíš rotor sundat a uvidíš. Možná bude úplně volný, tak to bude vidět hned. Jinak jako zkoušku bych udělal to, že bych pomalu růčo točil motorem do okamžiku, kdy přeskočí jiskra na vyndaný svíčce a potom bych do válce skrz díru po svíčce dal delší tyčku, abych viděl jak velký je předstih v milimetrech. Potom dotočit motor do HÚ a jen orientečně zjistíš, jaký je předstih. Možná zjistíš, že to pálí úplně v jiný pozici a bude to jasný.
držím palce, ať to není nic vážnýho. Objevilo se tu i dost inz s dílama
To už je asi třetí KLX v krátký době, která se posrala . Ta moje zatím docela drží. Doufám, že to není tím, že jsem najel za posledích 7 týdnů tak 200 km a jen po silnici .
Dnes vyrážím do Kopidla kouknout na mmčr/pčr Enduro. Snad se vrátím v pořádku. Ložiska v kolech jsem ještě nevyměnil, ale snad to ještě dají.

Janek> Právě teď bojuju se sundáním rotoru

MadPaul>
K tomu střiženému klínku, tedy peru.
To je na klice vlevo a pokud si vzpomínám, když se to střihlo Hornerovi tak motorka určitě nepojede a pokud si vzpomínám, tak při startování se motor vůbec netočil.
Točil se jen starter a setrvačník.
Hledal bych spíš v elektrice.
A kam patří ta podložka? Nevím.
Tohle by věděl jen Kadeloid.

storeman> S Kadeloidem už jsem v kontaktu,ráno mi dal hodně cenných rad...Filip tomu na rozdíl ode mě rozumí.Na střihlí klínek to nevypadá,ale rozvody jsou asi totálně rozhozený...čekám až se Kadeloid připojí a zkoukne fotky.

MadPaul píše: storeman> S Kadeloidem už jsem v kontaktu,ráno mi dal hodně cenných rad...Filip tomu na rozdíl ode mě rozumí.Na střihlí klínek to nevypadá,ale rozvody jsou asi totálně rozhozený...čekám až se Kadeloid připojí a zkoukne fotky.

...ukaž ty fotky sem.Chci to taky vidět,...moc jesm nepochopil, jak jsi to popisoval.

Matess727x>Myslíš tu podložku?

Matess727x>Myslíš tu podložku?



Naposledy editováno 17.07.2011 07:28:44

MadPaul píše: Matess727x>Myslíš tu podložku?

...není to z autom.dekompresoru? Kadeloid bude určitě vědět přesně.

Matess727x>Taky neví,prej hliníkový se dávají jen na spojení motoru a tahle vypadá,že proběhla ozubenýma kolama.Koukni na ty vačky vačky

MadPaul píše: Matess727x>Taky neví,prej hliníkový se dávají jen na spojení motoru a tahle vypadá,že proběhla ozubenýma kolama.Koukni na ty vačky vačky

...ty vačky vypadaj na odpis.

MadPaul> Na tý poslední fotce to vypadá, že jsou tam i nějaký špony - zelená barva.
Červená barva - to je průser jak hrom. Buď nákladná oprava nebo nová hlava. Kadeloid tohle zná.
Tu podložku vůbec nevím, kam zařadit. K dekompresoru to nebude určitě. Možná jestli to není něco k napínáku spodního řetězu, jak si psal, že jsou rozvody rozhozený.

Chci se optat jak to vypadá příští týden?????? Já abych věděl kdy to mám naložit na vozejk a kam dorazit. Dík

Pegos píše: Chci se optat jak to vypadá příští týden?????? Já abych věděl kdy to mám naložit na vozejk a kam dorazit. Dík

To je dobrá otázka . Manželka má příští týden dovolenou a tak možná někam vyrazíme (ještě jsme nic neplánovali). Pokud ale zůstanem na víkend doma, možna bych taky dorazil.
Včera jsem vyrazil do Kopidla kouknout na mmčr/pčr v Enduru. Bylo to docela pěkný, ale Petříkovice byly podle mě o level výš. Po závodě mi to nedalo a dal jsem si okruh, který se jel jako měřený Cross test . Co jsem koukal na časy, tak to ti lepší jezdili do 3 minut, takže to nebylo moc dlouhý. Bylo sucho, takže se to nechalo jet v pohodě (i letošní Oldřichov byl mnohem náročnější). Dal jsem si tři kolečka - 1. bylo seznamovací i když jsem si při závodu trať prošel, abych věděl, do čeho jdu . 2. bylo takový víc v tempu, ale opatrně, protože jsem přijel ve "farmářkách" a byl jsem bez chráničů (s jízdou v terénu jsem nepočítal). 3. kolo bylo už regulerně v rytmu rockenrollu . Tomu odpovídaly i tři pády - 2x na přední kolo a jednou při výjezdu ze zatáčky mě po přidání plynu předběhlo kolo zadní. Takže jsem ruku otestoval opravdu v plným zatížení a drží . Spadnul jsem, protože jsem měl nafoukáno 2 bary na silnici a blbec jsem si neudfoukl .
Tak mě to nabudilo, že jsem cestou domů jel hodně terénem a to, co je po silnici cca 40 km, jsem jel asi 2,5 hodiny. Dokonce jsem dal i jeden menší brod . Pěkně jsem pojezdil.

Pegos píše: Chci se optat jak to vypadá příští týden?????? Já abych věděl kdy to mám naložit na vozejk a kam dorazit. Dík

To je dobrá otázka

Tak že asi takto! Píši nanečisto další příspěvek! Vyčkejde pár minut

Příští sobotu 23.7.2011 dáme malé poježdění Kolem Věží Jaderné Elektrárny Temelín!
KVJET č.1

Původně jsem chtěl uspořádat odpolední vyjižďku pro místní a blízké okolí, tak jak jsme se ostatně již domluvili v dubnu.
Zájem z větší vzdálenosti mě trochu zaskočil a proto se ptám:
Chcete přijet na více jak 1 den?¨
Z pátku na sobotu nebo ze soboty na neděli? Nebo na 2 noci?
Mám se podívat po nějakém levném kempu?

V tomto případě bych to vyděl takto:
Příjezd v pátek večer. Přespání v některém kempu pod stanem. Kempy v okolí jsou, páč jsou tady v okolí dokonce 2 řeky. Vltava a Lužnice.
V sobotu start v 10,00 hod. Aby v pohodě přijeli i zájemci z blízkého okolí.
Projížďka po okolí. SPZ nutné. Někde zastávka na oběd.
Skončit jak se domluvíme. 17,00? 18,00? 19,00?
Odjezd domů a nebo přespání do neděle.

Čekám na připomínky a návrhy.