Přes pojistku k baterce.

Mám na pravé straně kapotáže takovej kastlík, jako na klíče nebo doklady. Koupil jsem zdířku zapalovače pro Š Felicia (tu do popelníku s podsvětlením) asi za 70-100Kč, 4 fastony, pojistkový pouzdro pro nožovou pojistku, pojistku 15A, 4m kabelu a 2 pájecí oka na baterku. Rozebral jsem kapotáž, vyřízl do kastlíku díru, namontoval zásuvku, na kabely naletoval fastony a pájecíma okama přidělal přes pojistku na baterku. Kabely jsem omotal černou elektrikářsko páskou a vedl je podél hlavního svazku. K němu jsem to přiděal stahovacími pásky. Pojistku mám hned vedle baterky, tam jak jsou origo pojistky. Zkus to vymyslet podobně. Hodně štěstí. M

Přes tohle

dabel.v.kravate>Přes tohle

To by mě mohli za ty prachy...

Marek_xxx> za 500 mas nepromokavou zasuvku.To se mi nezda az tak moc.Nehlede na to kolik nechas v hospode o vikendu za pivo?!Je to fakt tak moc?! navic to vypada lip jak klasickej autackej.

Biker98>Marek_xxx> za 500 mas nepromokavou zasuvku.To se mi nezda az tak moc.Nehlede na to kolik nechas v hospode o vikendu za pivo?!Je to fakt tak moc?! navic to vypada lip jak klasickej autackej.

No jasne, ze mate pravdu. Ja jsem ale nepromokavou kupovat nemusel, pac je ta prihradka nepromokava sama o sobe. Ma po obvodu i takovou odtokovou drazku.
Nevim jestli něco takovýho je na CBR , napsal jsem jen jak jsem to vyřešil já.
p.s. na pivo do hospody nechodím

Naposledy editováno 01.07.2009 12:13:16

Biker98>Marek_xxx> za 500 mas nepromokavou zasuvku.To se mi nezda az tak moc.Nehlede na to kolik nechas v hospode o vikendu za pivo?!Je to fakt tak moc?! navic to vypada lip jak klasickej autackej.

A k čemu je dobrý, že to bude nepromokavý? To jako těch pár kapek vody mi zkratuje baterku? Už jsi to někdy zažil, nebo slyšel? Jen se ptám, protože mi to přijde jako pitomost... BTW když už budu nutně potřebovat nepromokavou, tak si přes to přetáhnu kondom a hotovo...

děkuju moc,jste hodni

jezdis na motorce jen za slunicka?Nekdy se tomu nevyhnes a kor ted v tomhle pocasi kdy vyjedes a nevis co te chytne.A baterku ti to nezkratuje kdyz tam mas pojistku.A ty mas taky odkryty kabely a pojistky na motorce?!Myslim ze zasuvka s vickem proti vode neni az tak spatna vec.Na GsX je to zbytecny...

Naposledy editováno 01.07.2009 12:35:27

ještě takovy drobny dotaz,jeden dratek se vlastně připojuje na + na baterce a ground na kostru,je možne připojit ten jeden na - na baterce?znamy elektrikař řikal že jo,ale radši se zeptam i vas

já jí mám danou v podsedlovce a když někam jedu, tak jí přes svorky připojím přímo na baterku, jedu, nabíjím mobil a pak jí zase sundám...ale dám jí tam radši ještě pojistku

ja sem si udelal diru do kamotaze co je pod budikama a tam sem strcil primo kompletni zapalovac z felicie a natahnul draty k baterce pres pojistku,

slowrider>ještě takovy drobny dotaz,jeden dratek se vlastně připojuje na + na baterce a ground na kostru,je možne připojit ten jeden na - na baterce?znamy elektrikař řikal že jo,ale radši se zeptam i vas

Da se pouzit i kostra jako pol (-), ale radsei jsem to vedl 2 dratama, nebyl tam nikde sroubek na prichyceni a navic nevis, jestli tam bude kontakt OK.

Naposledy editováno 01.07.2009 14:06:28

jo a jak ji myju vapkou tak valim i pres zapalovac a nic , takze voda je spis takovy bubak

mates.tl>jo a jak ji myju vapkou tak valim i pres zapalovac a nic , takze voda je spis takovy bubak

Přesne tak, že by voda v zásuvce něco zkratovala (nebo dokonce přepálila pojistku) to je blbost. Spíš jde jen o to, že můžou začít oxidovat ty kontakty.

slowrider>ještě takovy drobny dotaz,jeden dratek se vlastně připojuje na + na baterce a ground na kostru,je možne připojit ten jeden na - na baterce?znamy elektrikař řikal že jo,ale radši se zeptam i vas

Jde to tak i tak, třeba tuneři aut, když si na svýho miláčka dávaj nějaký elektrický vymoženosti (neony a tak) většinou dávaj GND na kostru. U tý motorky je lepší to dát na - pól na baterce, jelikož by jsi musel do tý kostry vrtat a dávat tam šroubek, aby byl drát a kostra pořád vodivě spojený.

dabel.v.kravate>slowrider>ještě takovy drobny dotaz,jeden dratek se vlastně připojuje na + na baterce a ground na kostru,je možne připojit ten jeden na - na baterce?znamy elektrikař řikal že jo,ale radši se zeptam i vas

Jde to tak i tak, třeba tuneři aut, když si na svýho miláčka dávaj nějaký elektrický vymoženosti (neony a tak) většinou dávaj GND na kostru. U tý motorky je lepší to dát na - pól na baterce, jelikož by jsi musel do tý kostry vrtat a dávat tam šroubek, aby byl drát a kostra pořád vodivě spojený.

Blbost... stačí to dát na jakýkoliv ukostřený šroub A že jich na rámu je...

Naposledy editováno 01.07.2009 18:54:42