Fanyn>No s Fazerem jsem ještě nezávodil a taky bych zatím od SV neupustil, ale s těma stokoňovkama (sportovnější) bych to zas moc nepřeháněl (počítám, že si myslel u čtyřválů). Jo, ze startu možná, ale jakmile se stokoňovka vyšplhá na svoje otáčky, tak prostě ujede.

Neith> No na rovině možná, ale pěkné zatáčky dokážou s CBRkem zamávat.... ;)

Fanyn>Ale tak jo, v těch zatáčkách to beru, tam musí být jezdec na CBR skutečnej machr, aby SV umanévroval a předjel.

Neith> no ja ten manual mam, ale jen v tisteny podobě, kterej jsem dostal k nový motorce. A abych pravdu řekl, nechce se mi to skenovat ani trošku :rolleyes:

Noa s tou Hondou a Suzuki máš taky pravdu, český dovozce Suzuki je fakt největší lempl ! Několikrát jsem po nich něco chtěl vědět, ale nereagujou na maily a po telefonu se se mnou ani nechtěli bavit...

pepek9>No když nechce tak nechce, já to chápu. Mám aspoň manuál na SV 1000, což by zatím mělo stačit. Jinak posílal jsem ti mail s jedním dotazem, tak se na to mrkni.

nazdarec!
měl jsem 01N - maximální spokojenost!super zvuk(laďák jsem si dělal sám a byl to teda rachot), vypadá pěně,lehoučká a hlavně jde za plynem na zadní a to umí málokterá 600. brácha měl cbf600s 04, takže jsme spolu pořád závodili... v porovnání s hondou je SV pěkně vostrej stroj a když přišlo pár zatáček,tak neměl šanci. na druhou stranu, když na dálnici brácha dráždil hondu 12000 ot. tak jsem neměl šanci zase já. párkrát jsme si to vyměnili a musím přiznat,že když jsem točil plynem na hondě, tak jsem měl pocit, že stojím na brzdě nebo něco takovýho, zkrátka plnej plyn ale zátah žádnej(oproti SV) až do nějakých 10000ot. pak se teprve začalo něco dít. SV je pravý opak zátah pěkně od sopdu a ve vysokých otáčkách umírá. na sprintu jsem byl do nějakých 160km/h o kus napřed, ale pak už mi naložil... SV je super mašina pro volný čas a vřele doporučuju!!!

d2d> jo už mám, mrkni sem : http://forum.motork...iewtopic.php?id=4604

SV 650 n, 2 sezóny, výbornej stroj, nikdy se na něm nic nepos, žralo to jak somálec, jízda do 130 byla velmi příjemná, ale hlavně tahlo za plynem jako dráha, s tou motorkou si člověk hrál. Navíc ta měkká pružina mě na naháče sedla...Hornet 9 ji má tuhou,takže příjemný cestování na špatný silnici neni a ten motor je moc raketovej na naháče, typickej 4vál, dole to necuká ale ani netahá za ruce, když chceš poježdění, musíš vytočit, ale to pak zase leze ručička tachometru ke dvěmastovkám a to je zase už o hovni, to je prasení, pro mě....navíc šestky ve 4válu jako hornet a fazer to je děsná blitka, to netáha ani odspodu, ani odprostřed a ani navrchu proti svčku...půjčil sem sv650 kamarádovi, co na hornetovi začínal(a točil ho do 6tisic max, páč byl posranej) a sv650 se mu vůbec nelíbilo, se ho bál :rolleyes: já si půjčil jeho horneta, plyn on/off a stejně to nezatahá, napráskal sem tam rychlosti a na tachometru (kterej je u hornetu 6 strašně kecavej) bylo 190, svčko tam s pocitama že z toho ustřelíš udělalo 170...takže nechápu, jak někdo může říct vážně SV650 nejede, asi to fakt vážně neřikaj...je to prostě dělo *yes*

Puloo>taky bych se připojil že to vubec nejede :lol: :puke: :shy:

ne nějak se to hejbe a když sme u toho ma stejnej starej a novej model vodní chladič ? ??

No a jak to maji lidi mensich postav s touhle motorkou? Merim 170cm, dosahnu nohama na zem?

No tak zase se budu vnucovat...
http://mmeli.cz/testsv.html

pokud jde o výšku - popravdě já se 187 bo tak nějak se vešel... ale teď je mi na Alpovi líp ;)

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://mmeli.cz/tropez/tropez044.jpg" alt="" title="">

<img rel="lightbox[galerie]" src="http://mmeli.cz/elba/elba034.jpg" alt="" title="">

ty krávo ty si ale spagat,na tom svcku vypadas fakt desive :D

Je vidět, že každý kdo měl SV 650 byl spokojen až na malé nedostatky, které se dají mnohdy odstranit (přední tlumení, světlo,..) proto :thmubup:

radek25>Ahoj, já měřím 165cm a když jsem seděla na novém modelu SVčka, tak jsem jednou nohou byla na zemi a druhou na špičce (výška sedla se udává 800mm), takže Ty se 170cm nebudeš mít žádnej problém. ;) Navíc, jsem slyšela, že starý model, je prý nižší, ale to nemůžu posoudit, ještě jsem ho nevyzkoušela. :)

Zdravím všechny SV čkáře,nevíte o nějakých levných nahr.dílech na modely 03 a výš????Díky za odpovědi

Nemáte někdo na Enku klín pod motorem?? Docela by mne zajimalo jak to vypadá. Dík

stafflik>
modrá : http://www.bikepics.../sv1000fnf/04sv1000/

stříbrná : http://www.bikepics.com/pictures/681940/

stříbrná : http://www.bikepics.com/pictures/578017/

černá : http://www.bikepics...v1000naked/03sv1000/

pepku díík *yes*

zdravím všecky,nevíte za kolik se dostanou koupit těžítka do řídítek na SV 650????předem dík

fidka> nech si je u nějakého zámečníka vytočit na soustruhu, výjde to podstatně levněji a navíc si můžeš vybrat materiál z kterého to chceš mít. Je to jednoduché :thmubup:

A co takhle vaše dojezdy s SV 650 na plnou nádrž, a berte v úvahu svižnou jízdu, né žádné čudlání :) Já dojel max na plnou 255km... :/

Mám ho zatím jednu sezonu a je to fakt super stroj.Neměnil bych za nic.Výborně jde za plynem a ten zvuk je prostě bombovej. *yes*

Co sem nevěděl, tak ve VB prodávají SV 650 Sport, celokapotovanou verzi, je o 100 liber dražší než S - http://www.suzuki-g...?ref=sv650s&y=k7

Zdar SVčkáři,nevíte,jak by se dal zvednout zadek u SV650S rv.00? Je to takový divně nízký...

Mrkni se sem: http://inshop.xbikes.cz/inshop/

ja mam 191cm a uplne v pohode se vlezu,se spotrebou je to horsi pac sem ji zatim meril jen na kratky trasy ve dvou,pres dediny kde se jede 50 a mimo dedinu pres 150kmh a to si moje vezme 6,8L/100 :marod: a co vase strikacky???

No, s najetejma 4000 km co ji vlastnim, mam dlouhodobou spotrebu 5,3 l / 100 km. Takze spokojenost *yes*

Jirin

dik za adresu,je to zajimavý.Ty s tím máš nějakou zkušenost?stafflik>

Nemám. Jenom to chci taky. Ale nejsou prachy. :shy: Takže pokud možno jestli do toho deš tak dej vědět........ :D

Safra tak to bych se se svejma 7 litrama měl buďto zamyslet nebo neni ten motor na tom tak jak sem si myslel :puke: *no*