FiZzeR> je to tady prostě novodobé Bravo Girl....jinak to nevidím, a nemění na tom nic ani vaše tupý kecy.Ta holka si snad koupý co se jí líbí, ne? nebo jí máme říct co si má koupit ????? stojí to tady za píču, měl by sem být vstup po absolvování malého IQ testu.

illMedvědGuzzin>
Ducati SS 750/800/900

No, ehm, třeba jsem totální játro, ale jako motorka pro začátečníka velmi vyhraněná a tvrdohlavá. Já po nějakých 2,5 letech bych řekl, že se začínáme sžívat
Je ale fakt, že to nejede, takže se nemusí bát, že by se zabila ve 250km/h

Za mě CBR/SV apod

DavidTLR>FiZzeR> je to tady prostě novodobé Bravo Girl....jinak to nevidím, a nemění na tom nic ani vaše tupý kecy.Ta holka si snad koupý co se jí líbí, ne? nebo jí máme říct co si má koupit ????? stojí to tady za píču, měl by sem být vstup po absolvování malého IQ testu.

To by tady byla docela nuda, kdybych si neměl s kým psát

Ano, koupí si co se jí bude líbit, ostatně jako všichni... Vše důležité již bylo řečeno

dobrá...kup si SV 650/1000, obě jsou to mašiny pro holky.

kup si VTR 1000F je to sice litr,ale takovej poměrně v pohodě, podle mě docela fajn motorka, rozhodně to není nějaká krvavá svině.

FiZzeR>přesně tak, já už jen nesnáším ty diskuze typu: ahoj lidi, co si mám koupit za motorku ? poraďte jaká se Vám líbí a já si jí koupím

DavidTLR> no tak koukam ze tady nekdo čte bravíčko-to se maš čím chlubit.
Jen sem potřebovala poradit...víš nejsem typ cloveka co si kupuje motorku jen aby vypadal in atd...chci prostě mašinu která by mi seděla když ted řídím Cébéčko-nic víc...

Sefo> pravda, VTR Fire... není nic extra silnýho

Pešule> já jsem Bravo nikdy nečetl...jen mě tyhle diskuze dostávájí do stavů, kdy bych si nejraději vzal nitrožilně antidepresiva . přece znáš motorky který se prodávají - vyrábějí ...takže jsem jen nepochopil, co chceš slyšet na otázku, co je nejvhodnější po CB 500 ...nic přesně vhodnýho přece není, každej to má v palici, bud nasraný a nebo může po CB 500 jít do Duc 1098....

DavidTLR> a sorry že se ti tyhle diskuse nelíbí, ale docela mě zajímají nazory jinych i zkušenych motorkářů...Máš pravdu že si koupím to co se mi líbí a co mi padne do ruky, ale udělat si obrázek po jakych motorkách se mam koukat tak nevidím duvod se nezeptat

DavidTLR> Jo takze jakmile se nekdo na neco zepta a ceka ze mu nekdo napise tuhle nedoporucuju protoze se mi porad srala a byly drahy dily, druhej napise tuhle nedoporucuju protoze ma mekej ram ale zase doporucim tuhle ktera je fajn motorove a podvozek taky stiha, tak je to spatny protoze je to tady jako v bravicku. Od ceho si myslis ze to forum tady je? Aby sem chodili kvandat stary pupkaty dedci co vedej uz vsechno a o vsem o tom ktery pivo ma lepsi barvu?

pesule> kdyz se ti SV nelibi tak asi neni co resit i kdyz ja si ho zamiloval a doporucil bych ho. SSka od ducati sou vyborny stroje ale chtelo by to aspon tu 900 aby to byl zase krok kupredu. Sou to dvouventily a urcite to neni na udrzbu az zas tak strasne narocny. To spis ctyrventily typu 748 a tak sou choulostivy na udrzbu. Ale SSka se zase blbe schanej. Pokud mas uz neco najeto a mas pocit ze tvoje ridicsky umeni vyrazne prevysuje moznosti CBcka tak se asi nemas ceho bat a jdi do litru.

illMedvědGuzzin>jetam>illMedvědGuzzin>sv650
raptor650
monster 750/800/900

je toho moc ;)

ty mě napadli taky..ale chce kapotu

tak SV650S
Ducati SS 750/800/900

to není moc rozdíl ;)

SSko moc pro baby není. A 750 nebude tak velikej skok. (co se týče teda výkonu, jinak je to nebe a dudy)

A né že na mě vytáhneš story o nějaké slečně s matně černým SS.

Pešule>K Ducati jako je to pěkný stroj...ale servis, díly to je prostě raketa...musím trosku rozumě idkyz netvrdím že když sem psala o 4V v uvodu tak že se tam nejedná o levny servis...ale trošku o Ducati vím-malinko

Nechci tě do ničeho tlačit, ale ceny dílů jsou řekl bych akorátní, není to tak strašný a servis u 2V taky ne.

Jediný co mě u SS štve, je cena za laďáky, jsou dva no.

Majitelé mašin z východu ti ale budou tvrdit opak.

Naposledy editováno 12.06.2009 14:26:36

DavidTLR> nezlob se na mě ale ta holka chce jen poradit. Ostatní je na ní a za druhý není to tak dlouho co ty si chtěl radu jestli jít do SV. Tak co je teda to bravo girl????

DavidTLR> Víš co už se nebudem o tomhle dohadovat..kvuli tomu tady nejsem...
a kdyz se ti tohle nelíbí tak sem nemusís chodit...nevim ale s tebou sou vzdy naky problémy. Stále nespokojen....takže děkuji ti za názor a to asi je vše.

RomanSS>Pešule>K Ducati jako je to pěkný stroj...ale servis, díly to je prostě raketa...musím trosku rozumě idkyz netvrdím že když sem psala o 4V v uvodu tak že se tam nejedná o levny servis...ale trošku o Ducati vím-malinko
Nechci tě do ničeho tlačit, ale ceny dílů jsou řekl bych akorátní, není to tak strašný a servis u 2V taky ne.

Jediný co mě u SS štve, je cena za laďáky, jsou dva no.

přesně, u dvouventilu je servis stejně drahej jako na tvojí Hondu.

Droppi, Roman: Jasně, 900 je už docela silná, jenže! Je to dvouventil a ten táhne hezky plynule od spoda takže se na to dá docela zvyknout. Není to jako u čtyřventilů kde se to pomalu sbírá a pak ti to nakope prdel ;)

Medvěd> Neměl jsem na mysli ani tak výkon, jako spíš fyzickou náročnost. U mého SS to není nic hrozného, ale u 900SS i monstera jsem si všiml, že jde spojka hodně ztuha. Jo a když jsem na SS posadil menší slečnu (ale i bráchu má 180cm), tak na tom byli natažení jak králíci. A taky je trochu vyšší.

Takže pokud je slečna Drsňák, proč ne.

O tom, že to slečnám na Ducatkách moc sluší se ani nemá cenu bavit.

RomanSS>Medvěd> Neměl jsem na mysli ani tak výkon, jako spíš fyzickou náročnost. U mého SS to není nic hrozného, ale u 900SS i monstera jsem si všiml, že jde spojka hodně ztuha. Jo a když jsem na SS posadil menší slečnu (ale i bráchu má 180cm), tak na tom byli natažení jak králíci. A taky je trochu vyšší.

Takže pokud je slečna Drsňák, proč ne.

O tom, že to slečnám na Ducatkách moc sluší se ani nemá cenu bavit.

o tom se vůůůůbec nemá smysl bavit ;)

ale když chce slečna dvouválec tak holt už asi ví do čeho jde :)

GRASSEL> moje diskuze zněla : TL1000R nebo SV1000S. A ne : kucí, co je nejlepší motorka pro mě ?

z CB500 jsem šel do SV650 a byl to moc příjemný přechod. Nicméně myslím, že 4 válce mají také co nabídnout

Pro holky : ER6 , SV 650-1000, Raptor 650, Monster 6-7-8, MT , VTR Fire, co nějaký H-D ?

DavidTLR>GRASSEL> moje diskuze zněla : TL1000R nebo SV1000S. A ne : kucí, co je nejlepší motorka pro mě ?

Tak si znova precti nazev tyhle diskuze.

DavidTLR>GRASSEL> moje diskuze zněla : TL1000R nebo SV1000S. A ne : kucí, co je nejlepší motorka pro mě ?

jo ale kdybysme ti řekli ber SV a bude nás většina tak do něj půjdeš i když řekneš že ne. Nehledě na to že si přemýšlel o SV kterou si v tomhle vlákně označil jako motorku pro ženský. Prostě ses taky ptal takže si myslím je zbytečný to tady hodnotit.

mimochodem taky si myslím svoje o tom když se někdo zeptá co si koupit ale na druhou stranu poznáš lidi co chtějí jen poradit (jako v tomhle případě) a poznáš lidi co si koupěj to co řeknem. No a upřímně fandím těmhle holkám protože se aspoň ptaj a nekoupěj si rovnou nějakej kalup s výkonem až do prdele.

Naposledy editováno 12.06.2009 14:59:55

er6 (n nebo f, to je jedno, ale na n-ku budeš ženo vypadat lépe ) měl sem před tim gs500 no a jako mezistupeň před litrem si myslím že je to fajn Jinak přišlo mě to celkem jako dobrý posun ve výkonu po tom pětikilu

RomanSS>Medvěd> Neměl jsem na mysli ani tak výkon, jako spíš fyzickou náročnost.

Tak tak, motor je sám o sobě neškodnej bambula, ale dávkování těch prvních stříkaček, suchá spojka, tragickej posed (mimo okruh), žalostnej rejd, pocitově vyšší váha oproti Japkám, ergonomie pro vyššího člověka, klepe se to, škube to, padá z toho spojovací materiál
No prostě fajn motorka pro začátek Aneb vychval si svou moto

DavidTLR:tl1000r pro holky není? Když máš takovej pěknej seznam motorek pro holky?

edit: proč zaděláváte tuhle diskuzi na normální dotaz? Držte se tématu,ne?

Naposledy editováno 12.06.2009 15:03:09

GRASSEL> děkuji ti...konečně človek který mě pochopil....

GRASSEL> souhlas, asi víš o čem mluvíš

Droppi>RomanSS>Medvěd> Neměl jsem na mysli ani tak výkon, jako spíš fyzickou náročnost.

Tak tak, motor je sám o sobě neškodnej bambula, ale dávkování těch prvních stříkaček, suchá spojka, tragickej posed (mimo okruh), žalostnej rejd, pocitově vyšší váha oproti Japkám, ergonomie pro vyššího člověka, klepe se to, škube to, padá z toho spojovací materiál
No prostě fajn motorka pro začátek Aneb vychval si svou moto

Ty očividně nechceš, aby měl SS každý jouda. (nemyslím Pešule)

No tak sem ti kouknul na profil a zjistil ze to CBcko nemas jeste ani celej rok. Tak to beru z5 napad s litrama. Na to mas jeste cas. Jeste si aspon sezonu nech CBcko a teprve az budes cejtit ze ho drzis porad pod krkem a jeste bys mohla ale ono uz nemuze tak pak kup neco vetsiho. Nebo max kup neco ve stylu SV650. Krok kupredu to bude ale ne zase moc velkej a myslim ze pro tebe dostatecnej kdyz jeste nejezdis ani rok.