nic..

Naposledy editováno 27.05.2009 17:59:10

Pás asi v každým choppershopu nebo na motoakci,a podtlakovky si najdi tady

doporučil bych tyto, jsou super tady

Já mám tyhle. Sice jsem na ně čekal skoro 3 měsíce , bo je zrovna neměli skladem (objednával jsem je začátkem ledna), ale jsou perfektní.

S jejich uchycením není velký problém - přes na míru vyrobenou platli (nejlépe duralový plech tl. 3-4mm) za dva ze šroubů (ty nejblíž k zadnímu válci) držících pravou škebli.
Výroba platle znamená něco řezání, vrtání, ale hlavně broušení .

Horší je to s umístěním kompresoru... pod sedlo se nevejde a musí být kolmo výstupy nahoru (jinak z výstupů vyhazuje vazelínu). Nejsnazší je umístit jej místo původního klaksonu (za kus pásoviny 25x4mm, cca 13-15cm dlouhé, nutno na dvou místech ohnout). Jen pozor... pokud by byl moc nízko, mohl by při větším propružení narážet do blatníku.
Šel by ale dát řeba i na nosič a nějak šikovně zakrýt. Na délce hadic nezáleží (ty dodávané jsou k ničemu - dva průsvitné kousky dlouhé cca 30cm , djou použít normální gumové na benzín), ahlvně musí být kolmo nebo jen nepatrně nakloněn.

Umožňuje dva režimy houkání - buď střídavě přerušovaně, nebo trvale znějící akord (trumpety jsou laděné do kvinty). Přepíná se to elektricky přivedením napětí na konektor na hlavě kompresoru - bez napětí houká střídavě. Já jsem přepínač nezapojoval, mám jen akord (když náhodou někdo chce předvést střídavý režim, prostě stáhnu konektor z hlavy kompíku .
Nutno použít relé... kompík si bere cca 15-18A!!! Je sice součástí balení, ale moc se mi nezdálo, tak jsem raději použil jiné, koupené zvlášť. Je umístěno pod levou boulí, která je jinak prázdná. Přívod je přímo z aku, jištěn 20A pojistkou (pouzdro co nejblíže + pólu aku). Cívka relé je napojena prostě na konektory vedoucí k původnímu klaksonu.

Ten pás na nádrž by mělo být možné sehnat skoro v každém obchodě s choppers doplňky, hlavně musí být určen přímo pro XV535 (zejména kvůli asymetricky umístěnému víčku nádrže).

BikerJim> pěkné, můžeš prosím ukázat foto na motorce? Já budu dávat zřejmě tyto, protože trumpety se mi moc nelíbí.

zdenek76> Podívej se ke mně, jsou vidět na několika fotkách. To, co jsi sem nahodil, je kompaktní tlakovka (s kompresorem v jednom celku), ne? Takovou jsem viděl na jedné Dračeně, namontovanou přímo místo původního klaksonu. Na k1400 o tom mají i článek. Po klepnutí na odkaz jdi na: články => radíme si => Podtlakovky (nejen) na DragStara.

BikerJim> vypadá to pěkně, nevadí to noze? Právě jsem chtěl tu malou dát místo původní na XV1100, na trumpety mi tam přijde málo místa a jak se znám, tak bych je někde ukopl

Podtlakovky

[img]

rancher> s tímhle když zatroubí, tak to musí i couvat

zdenek76>rancher> s tímhle když zatroubí, tak to musí i couvat

Dal jsem to sem spíš jako možnost umístění!

BikerJim> Já je mám taky supr zvuk a noha o nich neví mám je přes vypínač -samotný klakson nebo spolu-

Mann53>BikerJim> Já je mám taky supr zvuk a noha o nich neví mám je přes vypínač -samotný klakson nebo spolu-

Taky by se mi líbily,ale už asi začnu odstrojovat, připadá mi, že některé věci s sebou taham zbytečně!

zdenek76> Tak když bych chtěl sevřít nádrž koleny, tak by možná trochu překážely. Ale při normálním posazu nevadí.

Mann53> To já jsem původní klakson sundal, za jeho šroub drží ten kus pásoviny, co nese kompresor. obojí by se tam asi nevešlo.
Jen si nejsem jistý jednou věcí - jeden maník, co je má na XV1100, mi tvrdil, že aby to prošlo na TK, tak stačí, když budou znít trvale (ne přerušovaně), ale kámoš mi zase tvrdil, že bez klasické houkačky neprojdu (soudil tak dle toho, že když jeho otec byl na TK s kamionem, tak sice měl fanfáry funkční, v pořádku, ale přesto prý po něm chtěli, aby jim zatroubil i elektrickou houkačkou). Tak nevím... :\

rancher> Být Tebou bych je tam dal. Pěkně dotvoří "image" mašiny. To původní bzikátko jsem se až styděl použít.

Naposledy editováno 28.05.2009 12:37:34

BikerJim> díky, ještě zauvažuju, nádrž svírám jen na dálnici, což je málokdy.

O té technické je to pravda, ptal jsem se u nás a musím tam mít klasický klakson, jen s podtlakovkama by mě nepustil. Ale asi je to jak kde.

BikerJim> prosím tě, jaký tam máš teď zrcátka? Ty hranatý nebo kulatý? Mně pomalu odchází pravý hranatý, tak budu muset buď sehnat jiný nebo je komplet vyměnit.

zdenek76> Mám ta hranatá, sehnal jsem je zde. S pravým (již tím hranatým, ta původní kulatá mám schovaná stranou) jsem také měl zpočátku problém - při vyšší rychlosti se stáčelo kolem hlavního čepu. Nepomáhalo ani přitahování té matky nad pružinou, nakonec se až přetrhl šroub . Možná to tam bylo zamaštěné :\ ... Pak jsem jej ale vyměnil za nové a s tím už problémy nejsou.

BikerJim> Koukám nebýt Yacomi, nemáme na motky co přidávat!

BikerJim> tak to je dobrý, mám úplně ten stejný problém. Jako nový jsem si vyhlédl předběžně [img] je to těžký, nabídka je moc velká.

rancher> Nejen Yacomi. V bikerscrownu toho mají také docela dost. Sice mě zarazil ten přístup prodejců ve Vrbovce (viz vlákno "normálně mě vyhodili z Bikerscrownu" ), ale po netu jsem s nimi neměl problém. Dost se toho sežene i v yshopu, něco mají i v rdmoto. Spoustu toho ale má chopperhorse . Odtud mám přilbu, brýle, šátek a vlajky.

zdenek76> Zkus ještě rozebrat to hlavní složení (pozor, ať při povolování matky nevystřelí pružina) a vše vyčistit a odmastit. Dobré je našroubovat zrcátko do heftu jen tak, aby se ta kontramatka po dotažení nedotýkala tělesa držáku zrcátka. Pak se totiž těleso opírá jen o úzké mezikruží, což by též mohlo způsobovat onen problém. Je třeba, aby těleso svou spodní hranou dosedalo na plošku upevňovacího šroubu (za který drží v tělese spojkové, resp. brzdové páčky).
Také mi připadá, že ta podložka pod matkou držící pružinu je zbytečně malá (na vnějším průměru) a občas uhýbá do stran, takže tam zkus dát takovou, která bude oběma průměry co nejpřesněji lícovat. Snad to pomůže.

Mám v nabídce taky nějaká zrcátka zatím jen jedny ,ale ostatní budu přidávat. www.martyschopper.cz

Iron_Heart> právě výhoda vypínače na technický ho můžu vypnout a tvrdit že ty trubky mám na parádu snad by to prošlo protože bude houkat jenom klakson.