Téma: Regulátor, tentokrát trochu jinak
jerzy_VFR
offline
52/1016
Nýdek
52/1016
Nýdek
21.5.2009 v 23:20
Ne, neshořel 
V místě, kde se napojuje na zbytek kabeláže zapracoval zub času. Čtyři kabely jsou OK, jeden se mi rozpadl v ruce a jeden byl odizolovaný. Takže normálně sem to obmotal izolačkou, to je myslím ok. Ten co mu kus chyběl jsem nahradil vodičem ze starého PC zdroje, jenže je o dost tenčí. Tak by mě zajímalo jestli to můžu nechat nebo to je jenom provizorně, zítra musím jet. Oba ty porušené vodiče jsou žluté, vedou do alternátoru.
V místě, kde se napojuje na zbytek kabeláže zapracoval zub času. Čtyři kabely jsou OK, jeden se mi rozpadl v ruce a jeden byl odizolovaný. Takže normálně sem to obmotal izolačkou, to je myslím ok. Ten co mu kus chyběl jsem nahradil vodičem ze starého PC zdroje, jenže je o dost tenčí. Tak by mě zajímalo jestli to můžu nechat nebo to je jenom provizorně, zítra musím jet. Oba ty porušené vodiče jsou žluté, vedou do alternátoru.
jerzy_VFR
offline
52/1016
Nýdek
52/1016
Nýdek
1 reakcí na tento příspěvek Regulátor, tentokrát trochu jinak
Spieke>proč ne izolačka, čím bys to izolovat ty?
Teď sem to opravil, dal sem tak kus pořádného měděného drátu, zaizoloval smršťovací bužírkou a izolačkou. Nastartoval a zkusil jak to hřeje, regler i kabely hřály hned po startu, je to normální? Nebo jde ten regler do háje? Na baterce sem naměřil 14,4V od volnoběhu do 5000ot. Víc sem to netočil, studený motor.
Teď sem to opravil, dal sem tak kus pořádného měděného drátu, zaizoloval smršťovací bužírkou a izolačkou. Nastartoval a zkusil jak to hřeje, regler i kabely hřály hned po startu, je to normální? Nebo jde ten regler do háje? Na baterce sem naměřil 14,4V od volnoběhu do 5000ot. Víc sem to netočil, studený motor.
Dingo
offline
40/7371
Jihlava
40/7371
Jihlava
jerzy_VFR>Spieke>proč ne izolačka, čím bys to izolovat ty?
Teď sem to opravil, dal sem tak kus pořádného měděného drátu, zaizoloval smršťovací bužírkou a izolačkou. Nastartoval a zkusil jak to hřeje, regler i kabely hřály hned po startu, je to normální? Nebo jde ten regler do háje? Na baterce sem naměřil 14,4V od volnoběhu do 5000ot. Víc sem to netočil, studený motor.
V takovém případě se to zdá být v naprostém pořádku. Regler hřát musí a potažmo i kabely musí trochu hřát, kolem 5tis. ot. min. dává altík plný výkon a někde se to musí "ztratit"
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Zachrastění po vrknutí plynem - nap... [1, 2] Honda VFR 800, Honda VFR 800X Crossrunner | Obo67 | 35 | 16.5.2024 v 15:08 Gahan37 |
| Sundání nádrže bez vypuštění VFR 80... Honda VFR 800 | Mike70 | 6 | 1.4.2024 v 21:27 Mike70 |
| Převoz moto [1, 2] Honda VFR 800 | Corlis | 37 | 14.3.2024 v 11:17 Gahan37 |
| Oživení VFR 800 rv 2000 Honda VFR 800 | JARYN82 | 27 | 23.11.2023 v 22:54 JARYN82 |
| VFR 800 - spojka skoro ON/OFF Honda VFR 800 | Ferda22 | 2 | 4.10.2023 v 15:18 ja1 |
