Nechápu jak muže někdo pochybovat o tom že dálkovejma lze oslnit i ve dne, samozřejmně že jo!
Je bez debat že to zhoršuje odhad vzdálenosti, rychlosti a případně počtu jedoucích vozidel proti vám.
Jak muže někdo tvrdit že protijedoucí ty dálky vydržej hlavně že sem vidět Já a ostatní ať se s tím nějak poperou. Co když někdo kvůli Vašim dálkám přehlídne někoho jiného třeba vašeho kámoše nebo cyklistu?
A při nehodě už bude jedno jestli ten kdo vás sundal tvrdí že vás neviděl nebo že byl oslněnej, zkoumat se bude rychlost a kdo byl na hlavní. Jedoucí mašina se dá lehce přehlídnout pokud splyne s autama co svítěj proto bych denní svícení pro auta min. v letním období zrušil ale pokud jedu při zapadajícím slunci které mám v zádech tak prostě budu počítat s tím že sem blbě vidět a nebudu tam těm protijedoucím chudákum co do toho slunce čuměj ještě rvát dálky jen proto abych mohl jet 180, to se moc neslučuje s těma řečma tady ve foru když se někdo nabourá o tom ať se jezdí opatrně. Univerzální rada jak jezdit není, prostě to chce myslet, předvídat a zbytečně nikoho neobtěžovat např. dálkama, toť muj názor.

specny> (y)

tím bych toto téma ZAMRAZIL, kdo nechápe tomu není pomoci

- seřiďte si světla
- jsem pro, pokud Vám to svítí mizerně (což si myslím, že je napatrné % z Vás), změnit žárovku za výkonnější s H4 problémy nejsou, ale neřešit to tím, že ten paprsek budu vysílat více vzpřímeně do ksichtů - v cizině Vás klidně kvůli nepředepsanému osvětlení odstaví např. strčit XENON do halogenového reflektoru, na každém světlometu je napsáno, co tam může být, např. rakušáci to dobře znají.