ne ne mám klimu

jasně. klidně 110 stupňů. a do nohou to topí jak sfiňa.

Jo, rekord 146°C v Práglu v koloně. (teplota oleje)
Ještě že nemám výfuky pod sedlem, bych měl asi vlka.

jsem v koloně nikdy s mašinou nestála, vždycky to musim projet, i když pomalu, jinak by se to motorce hodně nelíbilo

když konkrétně stupně, tak snad 1O6

Naposledy editováno 09.04.2009 22:20:14

Moje Jawa s tím nemá problém

A.F.I.>jsem v koloně nikdy s mašinou nestála, vždycky to musim projet, i když pomalu, jinak by se to motorce hodně nelíbilo

když konkrétně stupně, tak snad 1O6

vím že jsi čikovná. ale topí to i při "pomalu".

Když pustí větrák a žene mi tu saharu přímo na nohy, tak bych je nejradši hodil za hlavu.

Tak když přímo konkrétně tak 220 °F To se mi zapínají větráky na chladičích. Navíc do noh to v koloně taky trochu hicuje. Ale kámoš, co má R1 07 tzn. laufy pod zadkem. Docela v kolonách trpí. To je na vlčáka a na 2 vajca natvrdo Btw., Dave naše stroje nejsou dělaný na městský provoz. Projeď si město s kolonama na skůtru. Myslím, že bys nic nepocítil, páč skůtr je stavěný právě do města...

Erixo>Tak když přímo konkrétně tak 220 °F To se mi zapínají větráky na chladičích. Navíc do noh to v koloně taky trochu hicuje. Ale kámoš, co má R1 07 tzn. laufy pod zadkem. Docela v kolonách trpí. To je na vlčáka a na 2 vajca natvrdo Btw., Dave naše stroje nejsou dělaný na městský provoz. Projeď si město s kolonama na skůtru. Myslím, že bys nic nepocítil, páč skůtr je stavěný právě do města...

Myslím že žádný véčko není do města. Nebo aspoň do semaforovýho zácpovitýho města. Když si do třiceti km/h musím hrát se spojkou , tak to za chvilku dost bolí.
A to mám malej dvouvál.

No hele s efkem mi stacil jen kousicek jet pomalu. A asi tak 200 metru a uz mi voda bublala. Ale co sem se bavil tak pri tom popojizdeni tj normalni

jim.bim>A.F.I.>jsem v koloně nikdy s mašinou nestála, vždycky to musim projet, i když pomalu, jinak by se to motorce hodně nelíbilo

když konkrétně stupně, tak snad 1O6

vím že jsi čikovná. ale topí to i při "pomalu".

tak si zkus někdy v tý koloně aspoň deset minut vyloženě stát, schválně co tomu motorka řekne doporučuju Baranďák v pátek odpoledne ... a neprojíždět, prostě poposírat se dopředu jako auta

Jojo, Vecka a chladice na boku Taky to tak mam... ve 103st mi zapina sahara

RomanSS>Erixo>Tak když přímo konkrétně tak 220 °F To se mi zapínají větráky na chladičích. Navíc do noh to v koloně taky trochu hicuje. Ale kámoš, co má R1 07 tzn. laufy pod zadkem. Docela v kolonách trpí. To je na vlčáka a na 2 vajca natvrdo Btw., Dave naše stroje nejsou dělaný na městský provoz. Projeď si město s kolonama na skůtru. Myslím, že bys nic nepocítil, páč skůtr je stavěný právě do města...
Myslím že žádný véčko není do města. Nebo aspoň do semaforovýho zácpovitýho města. Když si do třiceti km/h musím hrát se spojkou , tak to za chvilku dost bolí.
A to mám malej dvouvál.

Jj, svatá pravda. Jinak, ještě štěstí, že mám hydrulickou spojku. Ta je o něco měkčí, než lanková, ale i tak mě to někdy sere, když se to drží přes spojku... :\

filco>Moje Jawa s tím nemá problém

Jasne, hlavne kdyz pak rozpalis olej tak, ze prestane vypinat spojka a motor chyta samozapaly doporucuju

Erixo>RomanSS>Erixo>Tak když přímo konkrétně tak 220 °F To se mi zapínají větráky na chladičích. Navíc do noh to v koloně taky trochu hicuje. Ale kámoš, co má R1 07 tzn. laufy pod zadkem. Docela v kolonách trpí. To je na vlčáka a na 2 vajca natvrdo Btw., Dave naše stroje nejsou dělaný na městský provoz. Projeď si město s kolonama na skůtru. Myslím, že bys nic nepocítil, páč skůtr je stavěný právě do města...
Myslím že žádný véčko není do města. Nebo aspoň do semaforovýho zácpovitýho města. Když si do třiceti km/h musím hrát se spojkou , tak to za chvilku dost bolí.
A to mám malej dvouvál.

Jj, svatá pravda. Jinak, ještě štěstí, že mám hydrulickou spojku. Ta je o něco měkčí, než lanková, ale i tak mě to někdy sere, když se to drží přes spojku... :\

Taky mám hydrauliku, jako každá Ducati. Ona mi příjde měkká to jo, ale po 200km je to jakobych mačkal ten posilovací gumový kroužek.

RomanSS>Erixo>RomanSS>Erixo>Tak když přímo konkrétně tak 220 °F To se mi zapínají větráky na chladičích. Navíc do noh to v koloně taky trochu hicuje. Ale kámoš, co má R1 07 tzn. laufy pod zadkem. Docela v kolonách trpí. To je na vlčáka a na 2 vajca natvrdo Btw., Dave naše stroje nejsou dělaný na městský provoz. Projeď si město s kolonama na skůtru. Myslím, že bys nic nepocítil, páč skůtr je stavěný právě do města...
Myslím že žádný véčko není do města. Nebo aspoň do semaforovýho zácpovitýho města. Když si do třiceti km/h musím hrát se spojkou , tak to za chvilku dost bolí.
A to mám malej dvouvál.

Jj, svatá pravda. Jinak, ještě štěstí, že mám hydrulickou spojku. Ta je o něco měkčí, než lanková, ale i tak mě to někdy sere, když se to drží přes spojku... :\
Taky mám hydrauliku, jako každá Ducati. Ona mi příjde měkká to jo, ale po 200km je to jakobych mačkal ten posilovací gumový kroužek.

Prosím tě! To je o zvyku. No ještě nejseš zvyklej po dlouhé zimě. To mě to nevadí. To mačkací kolco mám, takže mi to nedělá žádný problém...

Erixo> Jo, taky si myslím, že si zvyknu. Kolečko mám taky, jen mi vždycky někam zapadne...

Nebo možná stárnu! Ale v 19ti letech? :\

Jo a výfuky a svody mi taky topí hodně. Bude to tím, že mám originální výfuky, to tak bývá. Na kalhotách mám popálenej kroužek od svodů.

boxer mi při stání v hicech trochu do chodidel hřeje, neb nemám moc místa mezi chodidlem a válcem

cbr1000rr 2008, ak sa pohybujem 'mojou rychlostou' teplota sa drzi pod 85, ak ma niekto zdrzuje tak to skoci aj na 106 - vyssiu teplotu si nepamatam. a chova sa civilizovane - ziaden horuci vzduch na mna nefuka, jedine ram sa dokaze zohriat, ale da sa na nej sediet aj tak, aby sa ramu stehna moc nedotykali.

Erixo> to je pravda..naše mašiny nejsou moc do města....

Tušim že na milli jsem na budíkách neviděl přes 90°C (běžná teplota vody za jízdy dle displeje je 74-84°C). A jinak nepoznám že se hřeje. Holt, italské dítě slunce

FZRko bylo zajímavější, kdo zná ví. To bylo fakt krematorium, do koulí to pálilo, veškerej žhavej vzduch přes ventilátory mi byl hnán přímo pod helmu, a když jsem se konečně rozjel tak jsem musel sedět jak na škopku, kolena do stran, páč ten rám měl asi tak deset vteřin před roztavením

v koloně sem za svůj život stál pouze v plechovkách.
Těma co mají motorku a stojí v kolonách pohrdám

Jurawood>v koloně sem za svůj život stál pouze v plechovkách.
Těma co mají motorku a stojí v kolonách pohrdám

Já zase pohrdám těma, co kolonu za každou cenu předjíždějí i tam kde je to nebezpečný Někdy se tomu prostě nevyhneš. Chápu, v nějaké vesničce na česko-slovensko-rakouský hranici takovej provoz asi nemáte, ale tady v srdci evropy je to jinak

topi to slusne, ale v kolone se ve meste fakt neda, po projeti pulky Prahy ve spicce uz necejtim prsty levy ruky a varenej sem taky jako rak....

Paťa.>filco>Moje Jawa s tím nemá problém

Jasne, hlavne kdyz pak rozpalis olej tak, ze prestane vypinat spojka a motor chyta samozapaly doporucuju

Nesetkal jsem se s tím.

RomanSS>Erixo> Jo, taky si myslím, že si zvyknu. Kolečko mám taky, jen mi vždycky někam zapadne...

Nebo možná stárnu! Ale v 19ti letech? :\

Jo a výfuky a svody mi taky topí hodně. Bude to tím, že mám originální výfuky, to tak bývá. Na kalhotách mám popálenej kroužek od svodů.

Určitě od svodů?

jj, velkej vzducháč, to je paráda

U nás kolony nemáme Jen občas když se pražáci vracej z hor.

Paťa.>filco>Moje Jawa s tím nemá problém

Jasne, hlavne kdyz pak rozpalis olej tak, ze prestane vypinat spojka a motor chyta samozapaly doporucuju

Jojo, taky to znám...samozápaly jsou bezva - v letě se mi na 350 zaseklo plynové lanko a já blbec si toho nevšimnul - nakopnu to, otáčky vyletí na 6000, co s tím? - zmáčknu chcípák, vytáhnu klíček a ono nic, odpojím rychle svíčky a ono nic...až po chvilce mě napadlo, že to může bát zaseklé lanko...ještě že jsem nezadřel motor....

A.F.I.>jim.bim>A.F.I.>jsem v koloně nikdy s mašinou nestála, vždycky to musim projet, i když pomalu, jinak by se to motorce hodně nelíbilo

když konkrétně stupně, tak snad 1O6

vím že jsi čikovná. ale topí to i při "pomalu".

tak si zkus někdy v tý koloně aspoň deset minut vyloženě stát, schválně co tomu motorka řekne doporučuju Baranďák v pátek odpoledne ... a neprojíždět, prostě poposírat se dopředu jako auta

tak v takovym případě vypnu motor a šoupu nohama ne?