Mám ho na TM300 EN ale zatím má najeto jen 1MTH tak těžko soudit. Navíc v tomto počasí v něm tak ztuhlo to mazivo že se chudák sotva hýbe

Zdar.Ja jezdil čz řetěz více než rok na ymaha tt600r a vše v pohodě.

...montoval jsem ho před loňskou sezónou na jednu B12, najezdil na něm cca 6000 a zatim dobrý...sám už mam 530SDZ připravenej v regále...prostě bych se toho nebál...jen škoda že ho nedělaj ve zlatý...

Dal sem ho na ZX9R, po 5tis sem motorku prodal, ale retez byl v pohode. Ted ho mam na ZX10R, tam je 525SDZ, tj slabsi, a ma najeto 14tis a je uplne v pohode, napinal sem tak 3x (+prvnich tisic km asi 3x taky, nez se usadil, to je v norme)

Zdar
Uz mam na Fazeru druhou sadu 530 SDZ
Prvni sadu jsem poslal do kytek po 10 tis tim,ze jsem presponoval a prelozil motku do Alp
Druha sada ma 15 tis a 1 jsem ji zatim sponoval,zatim bez problemu.
Cenove je uz treba DID a CZ podobne a kvalitove verim oboum znackam stejne
Takze tak
Michal

Ok díkes, jsem rád že nejsem sam. Tak za ty řetízky pěkně tahejte

Retezy srovnatelne kvality se zbatkem produkce, problem byla dementnost prodavace, ale to je vec jina.

Pořídil jsem 520 SDZ na monstera tak se uvidí taky jsem zvědavej.

Naposledy editováno 15.04.2009 23:40:28

Čz 520 RDO mám asi 15000km na NX650 Mažu poctivě suchým Profi Dry Lube a no problem ,šponväl jsem asi 3krát.

Naposledy editováno 19.02.2009 13:58:06

Když vedle vás postavím 2 stejné krabičky od sirek, ale 2 naprosto stejné krabičky...
a o jedné z nich řeknu že je DID... která bude lepší..
samozřejmě ta japonská..

Když jsem nedávno kupoval ložisko do krku řízení za 75,-Kč , ještě jsem se poptal co chtějí u suzuki 2.200,-Kč ... samozřejmě suzuki ložiska ani gufera nevyrábí

taky jsem se nebál a na FJ1200jsem dal SDZ 530+JT kola.prý je potřeba opatrněji zajet,aspoň 500km.uvidíme,jak bude šlapat.někde psali(už fakt nevím kde),že BMW GS 800 má vzadu ČZ řetěz.pokud je to pravda,není čeho se bát.

Já mám na čz řetězu asi 19000 km, šponoval jsem asi 2x a naprostá spokojenost.

Jurawood>Když vedle vás postavím 2 stejné krabičky od sirek, ale 2 naprosto stejné krabičky...
a o jedné z nich řeknu že je DID... která bude lepší..
samozřejmě ta japonská..

Když jsem nedávno kupoval ložisko do krku řízení za 75,-Kč , ještě jsem se poptal co chtějí u suzuki 2.200,-Kč ... samozřejmě suzuki ložiska ani gufera nevyrábí

Ja chci taky za 75Kc, kde si to koupil?

Jurawood>Když vedle vás postavím 2 stejné krabičky od sirek, ale 2 naprosto stejné krabičky...
a o jedné z nich řeknu že je DID... která bude lepší..
samozřejmě ta japonská..

Když jsem nedávno kupoval ložisko do krku řízení za 75,-Kč , ještě jsem se poptal co chtějí u suzuki 2.200,-Kč ... samozřejmě suzuki ložiska ani gufera nevyrábí

tak tak

Bubrak ZX10R>Jurawood>Když vedle vás postavím 2 stejné krabičky od sirek, ale 2 naprosto stejné krabičky...
a o jedné z nich řeknu že je DID... která bude lepší..
samozřejmě ta japonská..

Když jsem nedávno kupoval ložisko do krku řízení za 75,-Kč , ještě jsem se poptal co chtějí u suzuki 2.200,-Kč ... samozřejmě suzuki ložiska ani gufera nevyrábí

Ja chci taky za 75Kc, kde si to koupil?

Si zajdi do obchodu s ložiskama

ready1200>taky jsem se nebál a na FJ1200jsem dal SDZ 530+JT kola.prý je potřeba opatrněji zajet,aspoň 500km.uvidíme,jak bude šlapat.někde psali(už fakt nevím kde),že BMW GS 800 má vzadu ČZ řetěz.pokud je to pravda,není čeho se bát.

primo na str cz si myslím, ze píšou o tom bmw. jinak ted sem taky koupil na zx6r jejich sadu, je levná a jeste k ni je pračka na řetěz zdarma.

Lada.s>Bubrak ZX10R>Jurawood>Když vedle vás postavím 2 stejné krabičky od sirek, ale 2 naprosto stejné krabičky...
a o jedné z nich řeknu že je DID... která bude lepší..
samozřejmě ta japonská..

Když jsem nedávno kupoval ložisko do krku řízení za 75,-Kč , ještě jsem se poptal co chtějí u suzuki 2.200,-Kč ... samozřejmě suzuki ložiska ani gufera nevyrábí

Ja chci taky za 75Kc, kde si to koupil?

Si zajdi do obchodu s ložiskama

To chce asi ty stary nejdriv vyndat a s nima tam zajit co? Ne ze bych to ted potreboval, ale priste to zkusim. Nejdriv to teda zkusim rozebrat.

taky čz řetězová sada a zatím v poho naj.5tis

Bubrak ZX10R>Lada.s>Bubrak ZX10R>Jurawood>Když vedle vás postavím 2 stejné krabičky od sirek, ale 2 naprosto stejné krabičky...
a o jedné z nich řeknu že je DID... která bude lepší..
samozřejmě ta japonská..

Když jsem nedávno kupoval ložisko do krku řízení za 75,-Kč , ještě jsem se poptal co chtějí u suzuki 2.200,-Kč ... samozřejmě suzuki ložiska ani gufera nevyrábí

Ja chci taky za 75Kc, kde si to koupil?

Si zajdi do obchodu s ložiskama

To chce asi ty stary nejdriv vyndat a s nima tam zajit co? Ne ze bych to ted potreboval, ale priste to zkusim. Nejdriv to teda zkusim rozebrat.

Jasně, vyklepnout je, změřit a koupit

Tak už jsem tu čz sadu projel, čekal jsem že bude hlučná ale nic takového, vubec o ni nevim. Je to super, ted jen kolik vydrží.
Origoš suzukácké kolečko je ještě zalité v gumě tak jsem měl trošku obavy o komfortu nové sady ale zatim za 1.

zdenekcbr> taky sem mel kolečko jeste oplastovany a to new není.a ted me asi rezonuje,slyším pískání.nedělá ti to taky? nejvíc to dělá kdyz málo plynu,jak dam třeba půlku,tak je ticho.

Jo asi po roce odpovím na dotaz. Ne nžádný hluk to nedělá, na řetězovce mam najeto cca 5000km a v poho, nevim o tom že bych to ještě řešil a ani došponovat se to nechystam. Mužu doporučit

snad budeš spokojenej.
můj téměř tříletý ČZ 525SDZ řetěz má na CB750 najeto přes 29 tisíc km, pravidelně mažu, párkrát za sezónu vyperu kettenmaxem a retěz vypadá stále jako nový. žádné poškození x-kroužků, žádná rez...
o výkendu jsem podle honďáckého manuálu měřil protažení na 40ti článcích s tím, že nový řetěz má mít 635mm a opotřebovaný maximálně 638mm. můj řetěz má po téměř 30ti tisících na 40ti článcích 635,5mm. je tedy protaženej o 0,1% s tím, že maximální přípustné protažení je cca 0,5%

Na H-900 zlatý, celá sada za necelých 3000Kč.Najeto 4000km a zatím se nehnul.Jezdím pořád ve dvou.Tak že spokojenost.

Tak jsem prave namontoval DID sadu za 3000,- a cekam co najede
Jezdim porad ve dvou a s kuframa pretizenej.
Puvodni DID najel 35 tis KM ,prvni CZ 19 tis KM ,druhou jsem ted sundaval po 12 tis KM

Michal

Na řetěz najeto zatim 7tis a neni problem. nepamatuju si že bych ho napínal, až ted, ale to kvuli přezutí pneu. lehce jsem ho došponoval. Uvidime dal

Mam najeto asi 10tis a chybi mi tam dva X krouzky. neni to ve spoji takze jsem si to neposkodil, mazu,cistim. Zkusim nainstalovat automaticke primazavani. Retez je jinak v pohode, nedopinal jsem ho ani nepamatuju.

doufam ze to na to neklekne

...od založení vlákna, kdy jsem psal, že ho mam připravenej v regále už najel asi 12000km a žádnej trabl