Téma: Obsilky a jak to bude?
h4wk3y
offline
22/1206
Modřany
22/1206
Modřany
Zdar, jak maj chodit ty obsilky, kdyz clovek neplati povinne ruceni na prihlasenou vec nebo co to je :D
tak kdyz mam pionyra v poloprevodu? Prijde mi to taky? proste nekdo odeme koupil papiry na pionyra, tak jsem udelal poloprevod a poslal mu papiry a on to dodnes neprihlasil.. budud mit problem ja, nebo jsem v klidu?
diky
tak kdyz mam pionyra v poloprevodu? Prijde mi to taky? proste nekdo odeme koupil papiry na pionyra, tak jsem udelal poloprevod a poslal mu papiry a on to dodnes neprihlasil.. budud mit problem ja, nebo jsem v klidu?
diky
Číkus
online
217/21345
Brno-Bystrc
217/21345
Brno-Bystrc
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Obsilky a jak to bude?
1100Virago> jo ale ve finále by vozidlo zůstalo prodejci a kupec by byl v prdeli (bez vozidla i peněz - protože vozidlo nikdy jeho nebylo a peníze nikdy neplatil)
Pokud by ti vozidlo odmítal vrátit, stačilo by nahlásit krádež.
Pokud by ti vozidlo odmítal vrátit, stačilo by nahlásit krádež.
1100Virago
offline
16/23455
Ostrava-Jih
16/23455
Ostrava-Jih
Číkus: Já uvažoval následující situaci:
Kupec koupí třeba auto s tím, že papíry vyřeší potom. Prodejce má smlouvu, peníze a doklady, kupec vozidlo.
Kupec z auta vybrakuje potřebné náhradní díly, kvůli kterým ho koupil, zbytek prodá do šrotu a dál už bude jen házet mrtvého brouka, protože papíry a placení pojistky a běhání okolo ekologické likvidace nepotřebuje.
Prodejce má tím pádem smlouvu. Ale v momentě, kdy s tím vyrukuje na kupce kvůli tomu, aby si to dotyčný napsal na sebe, tak ten všechno zapře, žádné vozidlo nemá, peníze zpátky nechce (na své si přišel). Právě z toho důvodu je lepší mít provedený aspoň ten polopřevod, jinak by prodejce musel platit pojištění na vozidlo, které už fyzicky neexistuje, ale odhlásit se nedá.
Kupec koupí třeba auto s tím, že papíry vyřeší potom. Prodejce má smlouvu, peníze a doklady, kupec vozidlo.
Kupec z auta vybrakuje potřebné náhradní díly, kvůli kterým ho koupil, zbytek prodá do šrotu a dál už bude jen házet mrtvého brouka, protože papíry a placení pojistky a běhání okolo ekologické likvidace nepotřebuje.
Prodejce má tím pádem smlouvu. Ale v momentě, kdy s tím vyrukuje na kupce kvůli tomu, aby si to dotyčný napsal na sebe, tak ten všechno zapře, žádné vozidlo nemá, peníze zpátky nechce (na své si přišel). Právě z toho důvodu je lepší mít provedený aspoň ten polopřevod, jinak by prodejce musel platit pojištění na vozidlo, které už fyzicky neexistuje, ale odhlásit se nedá.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
