...cestování i ve dvou jo; spolujezdec a 3 kufry jo; šestky olej neberou (jen některý dvanáctky 01 díky výrobní vadě); motor nesmrtelnej, podvozek pohodlnej - měkčí, pro sportovní jízdu vpředu až moc (řešení k přitvrzení jsou progresivní pružiny, příp aspoň olej a podložka nad pružiny); spotřeba různa dle stylu jízdy každýho jednotlivce, s lehkou rukou kolem 5ti litrů; ovladatelnost ok - s "malým" banditem jezděj i malý holky; škrtit se dá i dodatečně, technicky to problém není, ovšem papírově je to dražší - cca 10 tisíc kačen a vzhledem k tomu, že papírově to potřebuješ, je lepší koupit omezenou verzi

ps: číst do aleluja můžeš tady

edit: bez http nefungoval odkaz

Naposledy editováno 02.01.2009 02:18:13

říkal jsi, že vezmeš mou moto, to je domluva tohle

osiris> díky

Mirek12>říkal jsi, že vezmeš mou moto, to je domluva tohle

o tom nic nevím ale zadarmo klidně

bych řekl, že i starší b6 je technicky dál než xj6...ale to je tvá volba

cestování ve dvou ano
kufry a spolujezdec ano
olej při normální jízdě ne, když ho držíš furt přes 10, pak ano
podvozek měkký, nechal jsem si upravovat přední vidle (nejdřív podložky a hustší olej, pak podložky ven a dvoje pružiny proti sobě...abych nemusel kupovat progresivní pružiny), na cestování ok, při svižné jízdě (když jsem se na okreskách snažil stíhat litry) strašně měkký
spotřeba při klidné jízdě 6, při svižné 9 (polokapoty o půllitr míň a od 00 o další půllitr)
B6 byl o trochu lehčí než GSX-F, zavírání řídítek jsem nepociťoval (nejel jsi na blbě sjetých gumách, nebo neměly motorky hnutý krk?)

o seškrcení nevím

měl jsem B6 99 (koupeno s cca 8 tkm, prodáno s cca 20) a párkrát se krátce svezl na novějších

mariano>bych řekl, že i starší b6 je technicky dál než xj6...ale to je tvá volba

cestování ve dvou ano
kufry a spolujezdec ano
olej při normální jízdě ne, když ho držíš furt přes 10, pak ano
podvozek měkký, nechal jsem si upravovat přední vidle (nejdřív podložky a hustší olej, pak podložky ven a dvoje pružiny proti sobě...abych nemusel kupovat progresivní pružiny), na cestování ok, při svižné jízdě (když jsem se na okreskách snažil stíhat litry) strašně měkký
spotřeba při klidné jízdě 6, při svižné 9 (polokapoty o půllitr míň a od 00 o další půllitr)
B6 byl o trochu lehčí než GSX-F, zavírání řídítek jsem nepociťoval (nejel jsi na blbě sjetých gumách, nebo neměly motorky hnutý krk?)

o seškrcení nevím

měl jsem B6 99 (koupeno s cca 8 tkm, prodáno s cca 20) a párkrát se krátce svezl na novějších

no ono to moje ježdění bylo takový rozpačitý přece jen jsem v zatáčkách jel pomalu a asi na málo plynu to by mohl být ten problém je těžký na tom zatáčet když sem zvyklej na úplně jinej posaz a váhu

Ja jsem se o XJ dost zajimal (mozna zpetne bych ted asi koupil spis XJ nez GS500). Bandita ma kamarad a ta motorka je podle me technicky uz trochu dal nez XJ. Je bandit uz je "kus motorky" a proto je i tezsi.

B12, tam se při malých rychlostech zavíraly řídítka strašně. Nic pro mě, na to bych si nezvykl. K mým pocitům z B12(až na motor téměř stejný). Krouticí se rám při svižnější jízdě, se spolujezdcem a bagáží se mi to neskutečně vadilo. Dost měkký podvozek a měkké sedlo, takže je to docela komfortní. Motorka je strasně těžká a neohrabaná, žádný nářadí na nějaký vyblbnutí v serpentinách.

Fižď>
bajky o kroutícím se rámu mám rád...bys musel jet hodně velkou palbu, aby se kroutil rám (nebo byl po bouračce)
co vnímáš jako kroutící se rám jsou nevhodně (měkce) nastavené tlumiče - což už jsme tu částečně probrali

těžší je, optoti např FZ8, H6 apod. celkem výrazně, ale je to o rukou...i když ve 25 kW to bude líné jako cokoli jiného

navíc ten kluk má cca 50-60 tisíc - dle toho, co píše - a tam bych viděl B6 jako pohodovou motorku pro přechod ze 125...

mariano>Fižď>
bajky o kroutícím se rámu mám rád...bys musel jet hodně velkou palbu, aby se kroutil rám (nebo byl po bouračce)
co vnímáš jako kroutící se rám jsou nevhodně (měkce) nastavené tlumiče - což už jsme tu částečně probrali

těžší je, optoti např FZ8, H6 apod. celkem výrazně, ale je to o rukou...i když ve 25 kW to bude líné jako cokoli jiného

navíc ten kluk má cca 50-60 tisíc - dle toho, co píše - a tam bych viděl B6 jako pohodovou motorku pro přechod ze 125...

To kroucení klidně může být jen subjektivní pocit. Mě Bandit fakt nesedl. Na druhou stranu bráchovi naprosto vyhovuje.

otas1>Ja jsem se o XJ dost zajimal (mozna zpetne bych ted asi koupil spis XJ nez GS500). Bandita ma kamarad a ta motorka je podle me technicky uz trochu dal nez XJ. Je bandit uz je "kus motorky" a proto je i tezsi.

XJ je myslím lehčí ale nejel jsem na něm

mariano>Fižď>
bajky o kroutícím se rámu mám rád...bys musel jet hodně velkou palbu, aby se kroutil rám (nebo byl po bouračce)
co vnímáš jako kroutící se rám jsou nevhodně (měkce) nastavené tlumiče - což už jsme tu částečně probrali

těžší je, optoti např FZ8, H6 apod. celkem výrazně, ale je to o rukou...i když ve 25 kW to bude líné jako cokoli jiného

navíc ten kluk má cca 50-60 tisíc - dle toho, co píše - a tam bych viděl B6 jako pohodovou motorku pro přechod ze 125...

myslím že oproti třeba XJ je Bandit trochu výš a hlavně se mi líbí ten zátah 4válu

a s tou cenou si to odhad úplně přesně

PosMiros>mariano>Fižď>
bajky o kroutícím se rámu mám rád...bys musel jet hodně velkou palbu, aby se kroutil rám (nebo byl po bouračce)
co vnímáš jako kroutící se rám jsou nevhodně (měkce) nastavené tlumiče - což už jsme tu částečně probrali

těžší je, optoti např FZ8, H6 apod. celkem výrazně, ale je to o rukou...i když ve 25 kW to bude líné jako cokoli jiného

navíc ten kluk má cca 50-60 tisíc - dle toho, co píše - a tam bych viděl B6 jako pohodovou motorku pro přechod ze 125...myslím že oproti třeba XJ je Bandit trochu výš a hlavně se mi líbí ten zátah 4válu

a s tou cenou si to odhad úplně přesně

Myslíš ten zátah od spoda?

Fižď>PosMiros>mariano>Fižď>
bajky o kroutícím se rámu mám rád...bys musel jet hodně velkou palbu, aby se kroutil rám (nebo byl po bouračce)
co vnímáš jako kroutící se rám jsou nevhodně (měkce) nastavené tlumiče - což už jsme tu částečně probrali

těžší je, optoti např FZ8, H6 apod. celkem výrazně, ale je to o rukou...i když ve 25 kW to bude líné jako cokoli jiného

navíc ten kluk má cca 50-60 tisíc - dle toho, co píše - a tam bych viděl B6 jako pohodovou motorku pro přechod ze 125...myslím že oproti třeba XJ je Bandit trochu výš a hlavně se mi líbí ten zátah 4válu

a s tou cenou si to odhad úplně přesně Myslíš ten zátah od spoda?

ne ten zátah od 8 tis.

PosMiros>Fižď>PosMiros>mariano>Fižď>
bajky o kroutícím se rámu mám rád...bys musel jet hodně velkou palbu, aby se kroutil rám (nebo byl po bouračce)
co vnímáš jako kroutící se rám jsou nevhodně (měkce) nastavené tlumiče - což už jsme tu částečně probrali

těžší je, optoti např FZ8, H6 apod. celkem výrazně, ale je to o rukou...i když ve 25 kW to bude líné jako cokoli jiného

navíc ten kluk má cca 50-60 tisíc - dle toho, co píše - a tam bych viděl B6 jako pohodovou motorku pro přechod ze 125...myslím že oproti třeba XJ je Bandit trochu výš a hlavně se mi líbí ten zátah 4válu

a s tou cenou si to odhad úplně přesně Myslíš ten zátah od spoda? ne ten zátah od 8 tis.

No to jo, ale 2V je 2V

Fižď>PosMiros>Fižď>PosMiros>mariano>Fižď>
bajky o kroutícím se rámu mám rád...bys musel jet hodně velkou palbu, aby se kroutil rám (nebo byl po bouračce)
co vnímáš jako kroutící se rám jsou nevhodně (měkce) nastavené tlumiče - což už jsme tu částečně probrali

těžší je, optoti např FZ8, H6 apod. celkem výrazně, ale je to o rukou...i když ve 25 kW to bude líné jako cokoli jiného

navíc ten kluk má cca 50-60 tisíc - dle toho, co píše - a tam bych viděl B6 jako pohodovou motorku pro přechod ze 125...myslím že oproti třeba XJ je Bandit trochu výš a hlavně se mi líbí ten zátah 4válu

a s tou cenou si to odhad úplně přesně Myslíš ten zátah od spoda? ne ten zátah od 8 tis. No to jo, ale 2V je 2V

to nemůžu posoudit zatím jsem jezdil jen na dvackách a nebo čtyřválcích njn, hodl mi asi někdo bude muset půjčit Stroma abych poznal

PosMiros>Fižď>PosMiros>Fižď>PosMiros>mariano>Fižď>
bajky o kroutícím se rámu mám rád...bys musel jet hodně velkou palbu, aby se kroutil rám (nebo byl po bouračce)
co vnímáš jako kroutící se rám jsou nevhodně (měkce) nastavené tlumiče - což už jsme tu částečně probrali

těžší je, optoti např FZ8, H6 apod. celkem výrazně, ale je to o rukou...i když ve 25 kW to bude líné jako cokoli jiného

navíc ten kluk má cca 50-60 tisíc - dle toho, co píše - a tam bych viděl B6 jako pohodovou motorku pro přechod ze 125...myslím že oproti třeba XJ je Bandit trochu výš a hlavně se mi líbí ten zátah 4válu

a s tou cenou si to odhad úplně přesně Myslíš ten zátah od spoda? ne ten zátah od 8 tis. No to jo, ale 2V je 2V to nemůžu posoudit zatím jsem jezdil jen na dvackách a nebo čtyřválcích njn, hodl mi asi někdo bude muset půjčit Stroma abych poznal

Budu o tom přemýšlet

Fižď>PosMiros>Fižď>PosMiros>Fižď>PosMiros>mariano>Fižď>
bajky o kroutícím se rámu mám rád...bys musel jet hodně velkou palbu, aby se kroutil rám (nebo byl po bouračce)
co vnímáš jako kroutící se rám jsou nevhodně (měkce) nastavené tlumiče - což už jsme tu částečně probrali

těžší je, optoti např FZ8, H6 apod. celkem výrazně, ale je to o rukou...i když ve 25 kW to bude líné jako cokoli jiného

navíc ten kluk má cca 50-60 tisíc - dle toho, co píše - a tam bych viděl B6 jako pohodovou motorku pro přechod ze 125...myslím že oproti třeba XJ je Bandit trochu výš a hlavně se mi líbí ten zátah 4válu

a s tou cenou si to odhad úplně přesně Myslíš ten zátah od spoda? ne ten zátah od 8 tis. No to jo, ale 2V je 2V to nemůžu posoudit zatím jsem jezdil jen na dvackách a nebo čtyřválcích njn, hodl mi asi někdo bude muset půjčit Stroma abych poznal Budu o tom přemýšlet

takže kdy mi to půjčíš?

seškrceny to nejede!!ja chci taky bandita,ale mam omezeny finance stejne jako ty!spis chci je w tp 25kw

Motorkáři

myslím že to je to co hledáš!

Ondrasher>seškrceny to nejede!!ja chci taky bandita,ale mam omezeny finance stejne jako ty!spis chci je w tp 25kw

nechci škrcenýho... to bych si rovnou mohl nechat dvacku chci 25 KW v TP

Ondrasher>Motorkáři

myslím že to je to co hledáš!

chci jedině polokapotu od roku 2000 a výš

6. motorka o které uvažuješ :\

maras>6. motorka o které uvažuješ :\

freewind, big, GSX 600 F, XJ a? jedna mi chybí jo možná pegaso

maras>

hele tys toho vystřídal taky hodně tak pomlč

Např. ? Si je už všechny nepamatuju

maras> suza, gas gas a pár dalších koukni se do tvých založených diskuzí a počítej

pros zrovna Skovýho?myslim ze ten bandour co jsem tam daval odkaz je parádni i za ty penize!!s kovyho za ty prachy budes zhanet hur

Ondrasher>pros zrovna Skovýho?myslim ze ten bandour co jsem tam daval odkaz je parádni i za ty penize!!s kovyho za ty prachy budes zhanet hur

Co je tohle za debilní otázku? Buď k tomu má důvod, nebo se mu to víc líbí. Nevím co řešíš...