Hele jako měl jsem F650,předchůdce.
No spotřeba byla parádní,kolem 4,5 at si je tak,nebo tak...
Velký,prostorý,jezdilo se m na tom pěkně. 300km ve dvouch pohodička,nad 130 už tomu trochu táhlo na kokos...

Frujko nevěř mu Dědek je prolhanej

Pertla>Frujko nevěř mu Dědek je prolhanej

nemám slov

Tak ať se Frujko zeptá RomanaSS, ten už mu poví co s Dědkem

To se bude ptát toho pravýho... Hele rejžožroute,přetaň mu to tady zasrávat woe

Dědóch> Já jediný mu radím, ty mu to tady zasíráš

No to teda nevím...

Jinak hodně lidí tady bude vnucovat na delší štreky dvouválce. Takže se může stát,že se ti do výběru připlete ještě něco

zdarec ty se mezi tím mlátíš jak já
můj výběr je

Suzuki: XF 650 Freewind, DR 800 Big, GSF 600 Bandit, SV 650
Yamaha: XJ 600 Diversion, FZS 600 Fazer
Honda: XL 650 V Transapl, NT 650 Deauville, CB 600 Hornet
Kawasaki: ER-5
Hyosung: GT 650

no a teď co si z toho má člověk vybrat když chce pohodlně cestovat ve dvou a vyblbnout se sám

Co je GS650? To je dost široký pojem. Může to být to nové, což je dvouválec - na cestování super. Nebo ten starší, jednoválec, se kterým se sice cestuje super, ale jet svižněji se nedá, natož jet po dálnici. To je o uhnání motoru. Určitě bych si jí ve verzi Dakar dokázal představit v garáži, tedy pokud bych se nepotřeboval rychle přesunout po dálnici...

PosMiros>zdarec ty se mezi tím mlátíš jak já
můj výběr je

Suzuki: XF 650 Freewind, DR 800 Big, GSF 600 Bandit, SV 650
Yamaha: XJ 600 Diversion, FZS 600 Fazer
Honda: XL 650 V Transapl, NT 650 Deauville, CB 600 Hornet
Kawasaki: ER-5
Hyosung: GT 650

no a teď co si z toho má člověk vybrat když chce pohodlně cestovat ve dvou a vyblbnout se sám

Big nebo Alp. Za mě by to byl Alp

Fižď>PosMiros>zdarec ty se mezi tím mlátíš jak já
můj výběr je

Suzuki: XF 650 Freewind, DR 800 Big, GSF 600 Bandit, SV 650
Yamaha: XJ 600 Diversion, FZS 600 Fazer
Honda: XL 650 V Transapl, NT 650 Deauville, CB 600 Hornet
Kawasaki: ER-5
Hyosung: GT 650

no a teď co si z toho má člověk vybrat když chce pohodlně cestovat ve dvou a vyblbnout se sám Big nebo Alp. Za mě by to byl Alp

jak to tak vidím tak mi ještě rok zůstane doma TDRko

PosMiros> Člověče ne že bych ti do toho chtěl kecat, ale nevíš co chceš, máš tam všechny tipy motorek, snad jen supersporty ne. Ty asi nechceš vůbec, to jediné je zřejmé

No jako kdybych to neříkal

Tranďák,nebo Afra

Pertla>PosMiros> Člověče ne že bych ti do toho chtěl kecat, ale nevíš co chceš, máš tam všechny tipy motorek, snad jen supersporty ne. Ty asi nechceš vůbec, to jediné je zřejmé

hledám kompromis který mi bude vyhovovat

PosMiros>Pertla>PosMiros> Člověče ne že bych ti do toho chtěl kecat, ale nevíš co chceš, máš tam všechny tipy motorek, snad jen supersporty ne. Ty asi nechceš vůbec, to jediné je zřejmé hledám kompromis který mi bude vyhovovat

hele každá má v sobě něco,čím je nej
já jsem toho min. rok vystřídal v kategorii "cest. endur" něco málo a každá měla něco...
ale aby to bylo všecko v jedný,to teda ne

Naposledy editováno 01.01.2009 01:21:49

PosMiros> No je mi to jasný, na cestu Alpa, na blbnutí H6 nebo Fazera ... je to hodně těžký Ale na H6 se cestovat dá, teda já na něm dal max. 300km v tahu a nějak jsem si nestěžoval Taky přemýšlím o něčem cestovnějším ale Horneta se mi nechce vzdávat, hodně mě baví. Takže šťastnou ruku

Tak tak dneska poprvé a naposled souhlasím s Dědkem, cestování a zábava prostě spojit nejde ..

ještě mi furt něco říká v hlavě že Hondu za žádnou cenu nechci ale když některý motky nejsou asi vůbec špatný

se mnou je to hold těžký

PosMiros> Tak ten hlas bude Dědek Ne vážně, to co chceš, pro to motorka asi neexistuje A až se spojí cestovní enduro s naháčem, beru ho,ale jak bude vypadat?

Nechcu Hondu,ty woe... to jsou zase povídačky?
Kup si BMW,zajdi si do AuTecu a poznáš,že budeš rád za Hondu...
Vem prachy,jezdi po bazarech a zkoušej.Jinak to nejde...
Já chtěl furt něco do terénu,vyzkoušel jsem do terénu moto a po roce ježdění na plastomrdce,jsem si na tom připadal jak vosa na bonbóně...
Po netu získáš max. info od lidí,ale tobě to může sednout zase jináč.

Pertla>Tak tak dneska poprvé a naposled souhlasím s Dědkem, cestování a zábava prostě spojit nejde ..

Dovolím si lehce nesouhlasit. V-Strom je na cestování super. A když se chci povozit, tak sundám kufry a jdu se vyblbnout do zatáček. Jak to má úzký gumy, výš těžiště, tak se to klopí do zatáčky dřív než na to pomyslíš a dá se s tím hrát jak kdyby to mělo 5kg. K tomu ještě ten zátah 2V odspodu. Bavím se jako na žádné motorce, na které sem jel.

Pertla>PosMiros> Tak ten hlas bude Dědek Ne vážně, to co chceš, pro to motorka asi neexistuje A až se spojí cestovní enduro s naháčem, beru ho,ale jak bude vypadat?

Multistrada to je podle mě kompromis mezi cestováním a kravením

Fižď>Pertla>Tak tak dneska poprvé a naposled souhlasím s Dědkem, cestování a zábava prostě spojit nejde .. Dovolím si lehce nesouhlasit. V-Strom je na cestování super. A když se chci povozit, tak sundám kufry a jdu se vyblbnout do zatáček. Jak to má úzký gumy, výš těžiště, tak se to klopí do zatáčky dřív než na to pomyslíš a dá se s tím hrát jak kdyby to mělo 5kg. K tomu ještě ten zátah 2V odspodu. Bavím se jako na žádné motorce, na které sem jel.

Strom je drahej

Ale jo,tak na silnici a v zatáčkách si s tím vyhraješ pěkně. Ale už s tím vletíš do terénu tak to trochu pokulhává. Nevím jak DL,ale Báwo jak se vzalo do tech. pasáže,už to bylo v prdeli... ale tak tam za to může naladění motoru,převod...
Jak říkám,potřeba zkusit

Dobře hošové, dostali jste mě, ale nevím no pravda Storma jsem ještě nesedlal, ač bych chtěl. Koukal jsem po něm, nakonec to byl Hornet.. Navíc i já bych si dovolil nesouhlasit ... a ono je to vlastně "co člověk to názor" Poradot nejde, potřeba vyzkoušet, každému sedne jiná motorka. Jo a Multistrada je šeredná

když ten svůj výběr trochu zúžím tak tam zůstane Suza XF 650 Freewind, GSF 600 Bandit (jedině polokapota), Kawa ER-5 a XJčko 600 Diversion

Naposledy editováno 01.01.2009 01:43:14

Vidíš,hodíš na XF kufry/nebo bágle a budeš nadávat,že už je to malý a je tam málo prostoru,to je taková hračka na zatáčky.Já su na to moc velkej,ale ve dvouch sme se tam vlezli.
No a pak tady máš XJ a Banďoura - to už je přece větší,i ten 4vál na cestování bude lepší...

Naposledy editováno 01.01.2009 01:38:04

Dědóch>Ale jo,tak na silnici a v zatáčkách si s tím vyhraješ pěkně. Ale už s tím vletíš do terénu tak to trochu pokulhává. Nevím jak DL,ale Báwo jak se vzalo do tech. pasáže,už to bylo v prdeli... ale tak tam za to může naladění motoru,převod...
Jak říkám,potřeba zkusit

DL je převodově do offu dobré, ale podvozek se líp cítí na silnici. Se svojí hmotností taky není určená do těžkého terénu.

Perla> Ono je to všechno o kompromisech. Ale na Stromovi si sjeď a pak se pochlub jaký je ve srovnání s Hornetem

Pertla>Dobře hošové, dostali jste mě, ale nevím no pravda Storma jsem ještě nesedlal, ač bych chtěl. Koukal jsem po něm, nakonec to byl Hornet.. Navíc i já bych si dovolil nesouhlasit ... a ono je to vlastně "co člověk to názor" Poradot nejde, potřeba vyzkoušet, každému sedne jiná motorka. Jo a Multistrada je šeredná

Mě se Multistarda líbí ale koupil bych si místo ní radši TDM 900 nebo Tigra 1050

Míro naprosto nechápu, proč si vyškrt Hondu. Tranďák je absolutně boží motorka a když navlíkneš nějaké dobré gumy, tak se vykravíš i na silnici. Bandit a spol. jsou sice krásné motorky, ale na naše silnice to chce spíš něco pohodlnějšího.