Téma: Poraďte tužkové baterky do GPS
Klasika
offline
130/5345
Brno-Bosonohy
130/5345
Brno-Bosonohy
Mám Garmin Oregon 300. Protože napájecí kabel spíš nefunguje než funguje (u tohoto typu prý běžná věc), musím jezdi jen na baterky. Protože mám kvůli lepší čitelnosti mapy nastavené maximální a tvalé podsvícení displeje, normální baterka koupená na pumpě mi odejde za půl hodiny 
Mám i dobíjecí baterky s kapacitou 2500, ale zdá se mi, že buď mám špatnou nabíječku, nebo špatné baterky, prostě nevydrží o nic víc :\
Viděla jsem nějaké super ultra maxi špica, kus asi za 100Kč, nenabíjecí, s dlouhou životností.
Má to smysl? vydrží mi pár hodin?
Nebo má GPS tak velký odběr, že jsem bez napájení nahraná?
Díky!
Mám i dobíjecí baterky s kapacitou 2500, ale zdá se mi, že buď mám špatnou nabíječku, nebo špatné baterky, prostě nevydrží o nic víc :\
Viděla jsem nějaké super ultra maxi špica, kus asi za 100Kč, nenabíjecí, s dlouhou životností.
Má to smysl? vydrží mi pár hodin?
Nebo má GPS tak velký odběr, že jsem bez napájení nahraná?
Díky!
Klasika
offline
130/5345
Brno-Bosonohy
130/5345
Brno-Bosonohy
3 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Poraďte tužkové baterky do GPS
Steets> tak asi to je nabíječkou, že je nabíjí málo. Zkusím to pořešit. Díky.
USB kabel mi na motorce vypadává (ne fyzicky, ale stačí to k tomu, aby to nenepájelo). A jiný typ připojení? Co to je? Nic takového jsem tam nenastavovala a při napíchnutí na zapalovač mi GPS jede normálně jako s baterkama od začátku...
Ale dávala jsem ji na přehrání SW, protože prý měl nějaké mouchy. Nevím, nepoznala jsem nic. Krom toho, že na nemožnost napájení přes cigareťák to nemělo žádný vliv :\
USB kabel mi na motorce vypadává (ne fyzicky, ale stačí to k tomu, aby to nenepájelo). A jiný typ připojení? Co to je? Nic takového jsem tam nenastavovala a při napíchnutí na zapalovač mi GPS jede normálně jako s baterkama od začátku...
Ale dávala jsem ji na přehrání SW, protože prý měl nějaké mouchy. Nevím, nepoznala jsem nic. Krom toho, že na nemožnost napájení přes cigareťák to nemělo žádný vliv :\
Béža
offline
5/204
Pivoň
5/204
Pivoň
Klasika> Ahoj, možná budu někoho papouškovat, nečetl jsem celé...
Pokud budeš prohledávat nějaké E-shopy, zkus se podívat po alkalických akumulátorech (RAM). Mají jednu výhodu. Normální Nimh jsou 1,2V. Proto některé přístroje, jejich napětí i při ještě dobrém stavu hodnotí jako nízké a hlásí - vybito.Tyto alkáče jsou klasické 1,5V, ale oproti běžným se dají dobíjet, pouze na patřičné nabíječce. Ale nevím jak jsou na tom dnešní výrobky s kapacitou.
baterie
Jinak každopádně bych se prvně snažil zajistit možnost napájení z motorky, protože jinak tě vyjdou baterky dráž než benzín
, ale to už jsi asi zkoušela a vzdala. Béža
Pokud budeš prohledávat nějaké E-shopy, zkus se podívat po alkalických akumulátorech (RAM). Mají jednu výhodu. Normální Nimh jsou 1,2V. Proto některé přístroje, jejich napětí i při ještě dobrém stavu hodnotí jako nízké a hlásí - vybito.Tyto alkáče jsou klasické 1,5V, ale oproti běžným se dají dobíjet, pouze na patřičné nabíječce. Ale nevím jak jsou na tom dnešní výrobky s kapacitou.
baterie
Jinak každopádně bych se prvně snažil zajistit možnost napájení z motorky, protože jinak tě vyjdou baterky dráž než benzín
, ale to už jsi asi zkoušela a vzdala. Béža
Steets
offline
0/7
Brandýs nad Labem
0/7
Brandýs nad Labem
Klasika> Tak jestli ti to funguje normálně i při připojení na zapalovač, tak to máš nastavený správně. Možná jak píše Béža by to mohlo být typem baterií. V nastavení je na výběr jaký typ baterií používáš, ale nemyslím si, že v tom bude moc veliký rozdíl.
OldDog
offline
2/510
České Budějovice 1
2/510
České Budějovice 1
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Poraďte tužkové baterky do GPS
Klasika>
Matess727x a 1100Virago mluví o bateriích označovaných "Ready-to-use" nebo taky eneloop. Jsou speciální konstrukce, která by měla zajistit minimální ztráty samovybíjením. Oproti jiným nabíjecím mají trochu nižší max. kapacitu (max. 2000-2100 mAh) a jsou taky trochu dražší.
V posledním čísle Chipu 12/2008 je testovali:
a závěr testu: za srovnatelnou cenu se vyplatí radši koupit klasické nabíjecí baterie o kapacitě 2700-2800 mAh než tyto o nižší kapacitě
Matess727x a 1100Virago mluví o bateriích označovaných "Ready-to-use" nebo taky eneloop. Jsou speciální konstrukce, která by měla zajistit minimální ztráty samovybíjením. Oproti jiným nabíjecím mají trochu nižší max. kapacitu (max. 2000-2100 mAh) a jsou taky trochu dražší.
V posledním čísle Chipu 12/2008 je testovali:
a závěr testu: za srovnatelnou cenu se vyplatí radši koupit klasické nabíjecí baterie o kapacitě 2700-2800 mAh než tyto o nižší kapacitě
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
