Lukyn01>Nejhorší je, že na každým z nich se mi líbí něco jinýho Na tom Versysovi že je to docela "rychlík" ale Transalp je taková pěkná klasika. A ten V-Storm taky neni špatnej. Ale příde mi, že je hodně dlouhej a nízkej.

Pokud vybiras hlavne dle vzhledu tak ti nikdo neporadi . Jinak na cesty s holkou a saky-paky uvazuj spis o V-Stromu je to univerzalni cestak . Nizka spotreba , velka nadrz , slusny dojezd. XT a XTZ jsou brutalni rozpoctovky a na cestovani ve dvou jsou na nic (oproti Stromu apod.) . Novy TransAlp je parodije - takovy krizenec staryho Pegasa a Horneta ani v terenu nebude o moc lepsi nez Strom a na asfaltu uz vubec .Versis s endurem nema nic spolecneho je to cestovni motard a la Triumf Tiger(novy!) nebo KTM SMT ...
Na trhu ted jsou jen tri+1 opravdu cestovni a k tomu +- endura a to nova Tenerka - rozpoctovy motor,podvozek ...no skoro vsechno ale pozad je to enduro i kdyz ze sracek , F800GS to same ale o level vys v obou pripadech lecba je jednoducha: Touratech a velky balik penez . No zbyva kral s kralovnou - LC8 Adv. a allroad 1200GS/GSA. Obe jsou super kazda na svuj zpusob .
Pokud mas na to 150-200K tak uvazoval jeste o novym F650GS je to tosame co 800 jen motor je trochu skrceny a levnejsi silnicni podvozek .
Jestli je to tvoje prvni velka masina tak pocitej , ze za rok muzes zjistit ze te bere neco zcela jineho (choppery, sporty ). A pri prodeji te funglovky docela budes tratit nekdy dokonce i 50% .Tak ti radim vem nekoho kdo se v tom vyzna zajed do Nemecka a dotahni zachovalou Africu nebo 1150GS.
Muzes na nich krasne cestovat a dokonce i ternem a kdyz te to nahodou nechyti tak jich za +- stejny penize prodas.
P.S. Kdyz uz uvazujes o Versysu tak klidne uvazuj i o Aprili Dorsoduro 750 nebo extra levnych Banditech, Hornetech...V terenu vyjdou s Versysem +- nastejno .Musis proste vedet co chces....

Climber>
akorát je na prd, že v současné době snad na trhu není pořádná adventure motorka v objemu do těch 700 ccm. Pokud člověk chce novou mašinu a nechce mastodonta typu LC8 nebo BMW GS, tak není co vybrat. Já jsem šel do Tenera i když jsem si vědom toho, co jsi napsal a je to v podstatě rozpočtovka (ale dá se to časem doladit). Udělal jsem to proto, že chci jezdit hned a ne čekat, jestli se KTM uráčí a pustí do výroby 690 Adventurera...