WARP> děrovanej kryt tam je, kvůli tomu, aby se nezakousla do asfaltu, to je totiž pak největší průser
a když je někdo blbej, tak se prstem přesvědčí, že se to fakt točí

martin88>WARP> děrovanej kryt tam je, kvůli tomu, aby se nezakousla do asfaltu, to je totiž pak největší průser
a když je někdo blbej, tak se prstem přesvědčí, že se to fakt točí

JJJ se přiznejte stěma otevřenejma spojkama že ste masochisti a strkáte tam své mužství

s4r>ilMedvědGuzzini>nejlepší spojka je suchá spojka pěkně mezi motorem a převodovkou :)

Tahle to má Karosa?

A multikára taky néé a ta má i podebnej zvuk a stejně se i klepe když se zorjíždí

PetrKiller1983>s4r>ilMedvědGuzzini>nejlepší spojka je suchá spojka pěkně mezi motorem a převodovkou :)

Tahle to má Karosa?

A multikára taky néé a ta má i podebnej zvuk a stejně se i klepe když se zorjíždí

Myslíš Multi Guzzi?

zpátky k tématu...

s4r> momentálně mám na obou antihop spojku TSS. Pojem životnost je ale dost širokej... někdo totiž do mrtě jezdí i když to už třiská jako kráva a je to těsně před smrtí, protože jsou v lamelách i koši vymlácený díry (velký vůle). a někdo to zavčas vymění. Original spojku jsem měnil v cca 13 tis km, ty racingový vydrží ještě míň. Navíc pokud máš antihopping, tak ten pak špatně funguje když už jsou v koši vysekaný dolíky.

C k tomu tematu ( otazce ) rict...?

Srovnavat neco s ducati je trosku zcestne, vsichni vime, ze to bylo ( a doufejme bude ) vzdy neco jineho, nez zbytek "pole".

Ale co se ji priblizilo nejvice je prave SP1/2...( taky to je jeden velky skok mimo filosofii hondy ) nic podobneho seriove vyrabeneho se k dukne jak SP-cko nepriblizilo...za tim si stojim...

Kluci ti to tady dobre popsali. Honda si vezme, uz s tovarny je nastavena tak, ze si papmne. Ale motor vydrzi fakt hodne. Ducna nezere, ale je tam vetsi % ze se neco vysere. To jsou asi 2 nejhlavnejsi duvody.

Rozhodovat se kterou.... do podrobna, to bys musel najid cloveka co sedlal obe hodne dlouho a dokazal je poslat na hranu, jak na okruhu, tak na ceste, aby ti opravdu rekl co ktera umi lepe, ale pochybuju, ze to poznas...

Prostě co se ti líbí víc tak si kup. Přihlídni k tomu kolik najedeš kolik do toho chceš dát a z toho ti jasně vyjde která to má být.

ilMedvědGuzzini>

zpátky k tématu...

Jinak sem na tom tvym multi guzzi jezdil tk vim jak to jede a jaký to je. Ale popdravdě když bych chtěl guzzi tak 1100 sport to se mi hodně líbí.

PetrKiller1983>ilMedvědGuzzini>

zpátky k tématu...

Jinak sem na tom tvym multi guzzi jezdil tk vim jak to jede a jaký to je. Ale popdravdě když bych chtěl guzzi tak 1100 sport to se mi hodně líbí.

tak to než 1100 sport tak 1100 Daytona 4V :)



1100 sport je krásnej kus železa, o tom žádná

Ty ole když si vzpomenu jak vždycky Průcha vyjel pak se vrátil postavil daytonu na stojan a míla chtěl dávat výpověd tak asi daytonu ne. I když on byl magor a měl to napuštěný ale stejně. I on řikal že když guzzi tak 2V. Ale kdyby byla tak se nezlobim

PetrKiller1983>Ty ole když si vzpomenu jak vždycky Průcha vyjel pak se vrátil postavil daytonu na stojan a míla chtěl dávat výpověd tak asi daytonu ne. I když on byl magor a měl to napuštěný ale stejně. I on řikal že když guzzi tak 2V. Ale kdyby byla tak se nezlobim

Průchova stojí teď u Papežíka na prodej... ta je ale už dost smutná holka. A sehnat Daytonu v dobrým stavu je pomalu jak sehnat 996SPS

ilMedvědGuzzini>PetrKiller1983>Ty ole když si vzpomenu jak vždycky Průcha vyjel pak se vrátil postavil daytonu na stojan a míla chtěl dávat výpověd tak asi daytonu ne. I když on byl magor a měl to napuštěný ale stejně. I on řikal že když guzzi tak 2V. Ale kdyby byla tak se nezlobim

Průchova stojí teď u Papežíka na prodej... ta je ale už dost smutná holka. A sehnat Daytonu v dobrým stavu je pomalu jak sehnat 996SPS

Prušákovo Daytona!!! ty vole tak to čumim. SMutná holka jo no ale byla napuštěná dobře a měla šílenej zvuk.

Tož co ? Už ses rozhodl? Jak už tu kdosi psal,srovnáváš nesrovnatelné.Musíš se zamyslet,co vlastně chceš.Jestli motorku na ježdění nebo kult,který tě nenechá bezstarostně jezdit,ale naučí tě se pořádně starat o motku.Jedné stopě ZDAR !!!

ilMedvědGuzzini>

Průchova stojí teď u Papežíka na prodej... ta je ale už dost smutná holka. A sehnat Daytonu v dobrým stavu je pomalu jak sehnat 996SPS

Viděls jí u Papežíka v reálu? Má najeto přes 60 tis. km, to jo, ale na ty roky i km vypadá furt docela dobře. A hodnotnej typ to je, o tom žádná. Jednou bude cennej veterán.

Možná už ji někdo koupil ,každopádně snad po roce zmizela z bazaru

Zmizela z bazaru na webu, ale na prodej je furt.

Raptor.1>ilMedvědGuzzini>

Průchova stojí teď u Papežíka na prodej... ta je ale už dost smutná holka. A sehnat Daytonu v dobrým stavu je pomalu jak sehnat 996SPS

Viděls jí u Papežíka v reálu? Má najeto přes 60 tis. km, to jo, ale na ty roky i km vypadá furt docela dobře. A hodnotnej typ to je, o tom žádná. Jednou bude cennej veterán.

hele ani mi nemluvte, teď se chlubil jednen pán z USA že si koupil první Guzzu. Našel někde zapadlou Daytonu, výrobní číslo 93 najeto 6300mil. Jak nová. To mi normálně spadla brada zasraná protekce!