ilMedvědGuzzini>add vercajk, motorka je dost specifický stroj a jako takový potřebuje specifický nářadí. Máš li ideu že ti na Ducati stačí dva šroubováky, sekáček a kladivo, brát ti jí nebudu ale věř mi že chudák monster bude trpět. Pokud se ti nářadí nechce kupovat nech to servisovat někoho kdo to nářadí má, umí s ním a nejlépe zná ducati. Není nic horšího pak po někom kupovat krásnou motorku s ožvejkanejma všema šroubama, strhanejma závitama apod.

To bylo myšleno obrazně jako že to vypadá že se mu tam furt něco sere a že je furt co spravovat. Samozřejmě že vercajk na to nemám a že se do toho nebudu hned srát, ale postupem času se v tom určitě aspoň trochu hrabat budu. To by byla nuda vždycky když se ti něco vysype tak vést mašinu do servisu ne?

Dorzi>ilMedvědGuzzini>add vercajk, motorka je dost specifický stroj a jako takový potřebuje specifický nářadí. Máš li ideu že ti na Ducati stačí dva šroubováky, sekáček a kladivo, brát ti jí nebudu ale věř mi že chudák monster bude trpět. Pokud se ti nářadí nechce kupovat nech to servisovat někoho kdo to nářadí má, umí s ním a nejlépe zná ducati. Není nic horšího pak po někom kupovat krásnou motorku s ožvejkanejma všema šroubama, strhanejma závitama apod.

To bylo myšleno obrazně jako že to vypadá že se mu tam furt něco sere a že je furt co spravovat. Samozřejmě že vercajk na to nemám a že se do toho nebudu hned srát, ale postupem času se v tom určitě aspoň trochu hrabat budu. To by byla nuda vždycky když se ti něco vysype tak vést mašinu do servisu ne?

zdravá motorka se nesere, u zdravý motorky se mění materiál dle servisních prohlídek, ložiska, hadice, žárovky, filtry, gufera, simerinky vše má omezenou životnost a jak se o to staráš tak to to drží!