Ducati1098>koukám, že jsem tu rozvířil pěknou debatu....) všem díky za odpovědi.... jenom nevím, zda do toho jít a šmrdlat se někde v půlce a nebo se šmrdlat v půlce s agenturama.....co je podle vás lepčí?
ono cenově to vyjde dost podobně......

Perňa #81>Je vidět, že zákazníky by DUNLOP měl, teď se jen domluvit a udělat hromadnou objednávku, protože menší množství, než na kamion, je pro ně nezajímavý..

Dunlop je určitě lepší alternativa, než Pirelli pro nás amatéry.. Už jen kvůli těm předním pneu, které vydrží fakt moc a mění se hlavně zadky a i ty v dobrý směsi a správným nastavení (v dobrých podmínkách) uměj v Brně třeba i 60-70kol!

Jen čoek musí vědět minimálně na půl sezóny, co vše bude potřebovat za gumy a jaký směsi. Prakticky se daj jet jen třeba dvě směsi po celý rok, není to zase až taková věda s jejich výběrem, když máš po ruce zázračnou tabulku s jejich kódama. Zadní se na litru ale trhaj taky, hlavně ty se vzorkem D211 - to je prostě daň za ten náš oblíbenej "grip"

Corela91>Perničko a nevíš jak to bude na přes rok z mejma D209kama? já jsem ještě mrdal tak mi stačej. . ale nerad bych si koupil pár sad a pak v květnu zjistil že na zbytek sezony už nebudou.. ty jsi u zdroje, dej mi vědět. dík

HAMLET>......
U Bridgestonu je zase problem ze pneu bali do folie a neda se zkontrolovat DOT a bezne prodavaji stari 07-08 a neresi ze je to zastarala pneu na zavody. Bud vezmi nebo mas smulu a nakonec se vse prodalo v srpnu a do dneska nejsou skladem slicky.

DanMagna>Souhlas, jen 07 se mi nezda, letos v lednu jsem ve Speyeru bral posledni slicky(190) a v breznu tam jel pro nove, bohuzel i ty nove byly 08, ale problem na draze jsme nepozorovali a to ani pri case 2.12, 09 byly aspon pres IV k mani nekdy cerven/cervenec, naopak GP Racer slick, byt 09, je fakt sracka nebo aspon my jsme si vybrali kus fakt na ho.no

Ducati1098>hele ještě dotaz....kdy měníte prední kotouče?

Perňa #81>Máme japonce, kotouče neměníme
Ale po pravdě? - pokud jedu karbonový desky, může se stát, že kotouče jdou po sezóně do háje.. Letos se mi to u jedněch stalo, prej se zkroutěj vyhřátím. Nechal jsem je za 4tis roznýtovat a přebrousit a znovu snýtovat. Ten člověk mi na to dal i záruku a zatím jsou po dvou závodech OK.

DavR1>Ducati1098> kotouče mi vydrží počítám asi tak 3 motory ..

Oňas>Perňa #81> No já bych řekl že ten tlak je hodně znát a určite na každou teplotu trati je potřeba doladit teplotu...mi to pomohlo hlavně v Brně...

A Perňo neser se do profíka!!!

DavR1>Ducati1098> tím jsem právě chtěl říct že to bude cca 10let, ale ty si to zas pochopil po svém

DavR1>Ducati1098> dýl než moje trapná kariera

DavR1>Točit Pirelku je blbost ... dávám ji pryč když ji natrhám a většinou je to z obou stran ... když bych to otočil nic nezískám jen riskuju že spadnu, tu gumu za další jednu jízdu totálně zničím a do provozu už si pak nikdo neveme, takže nesmysl ..
Dunlopa ta se tak netrhá .... tu bych točil taky.