Bull> ne nic, jen že má každej z Berga spálený hadry

10 mth tak nejak

Sqwer: ještě si sem nenapsal to srovnání s KTM co jsi jezdil, nebo někdo kdo to máte.

Co se týče výkonu a údržby tak asi tak:

550 bych doporučil na dlouhý méně technický ježdění - v technickejch pasážích to utlouká. Hlavně je to znát při celodenkách kdy na 550 to ke konci už přestává bavit a druhej den je to na rehabilitaci.
450 je univerzál a výkonově ve vrchu srovnatelná ale díky měkkému spodku neunaví. V technickejch promine chyby a je pocitově lépe ovladatelná. Srovnáváno 04/550 a 05/450.

05 a 08 450 jsou motorově stejný - klika a tak. Rozdíly jsou jen na ložisku vyvažováku. Možná je rozdíl v CDI - zdá se mi že 08 jede líp od spoda na zadní. Ale může to být tou menší nádrží a nastavitelnou stopou vidlice. A pak taky moje 05 měla najeto 450 hod na pístu.

Co se týče údržby tak já dělám olej 8 - 15 dle citu. Ventily tak po 50. Rozvoďák + rolny po 170 - prevence. Na píst jsem najel 500 a teď GO. Je to tak akorát - najel by i víc ale cucnul jsem vodu a ohnul ojku. Je pravda, že i před cucnutím, jsem si nebyl jistej jestli by to dalo další sezonu. Co se týče ostatního v motoru (mimo ložisek), tak to je tak akorát zajetý .

Víc mě nenapadá.

Co nevím, jestli je rozdíl mezi 550 05 až 08. Psalo se o odlehčování kliky a tak, ale z praxe...?

Wario> pomlouvači v SETTE mi říkali, že se časem proklepe nádrž-.)...

..zatím mi nic o - krom dresu jak psal bnzák Bull:D...

chlapi neznáte tohoto husara FE450/08 údajně najeto 25mth, karlovarský kraj.

Motorkáři

Naposledy editováno 03.01.2009 23:42:04

Neznam , ale vypada ze tech 25 mth spise nabehal na volnobeh :) Pac nema ani zabarvenej lauf a ani oklepanej dekl od spojky.

To vypadá jako fotky novýho, nebo to v terénu nebylo. A nevím teda kde by to najel - ani špunty nemaj sražený hrany. Ať ti pošle aktuální foto. Zdá se mi že na tom je 07 nádrž. Nech si poslat ještě win motoru a rámu.

Naposledy editováno 04.01.2009 09:45:37

Ty fotky byly podle Exifu pořízený 23.2.2006

Edit: Což může a nemusí něco znamenat-třeba má jenom blbě nastavenej datum na foťáku-může se stát :-/

Edit2: Tak datum byl nastavenej chybně- ten foťák kterym to bylo nafocený se začal prodávat až v dubnu 2006

Naposledy editováno 04.01.2009 10:26:39

sqwer>Wario> pomlouvači v SETTE mi říkali, že se časem proklepe nádrž-.)...
..zatím mi nic o - krom dresu jak psal bnzák Bull:D...

Nádrž vypadá složitě ,ale asi to mají vymakaný tak ,aby to po pár pádech nezačlo zlobit.někda psali ,že vývoj trval asi 5 let.


to carlos - to asi ne , ale jestli nedělali dva typy nádrží na rok 08 , tak tahle nádrž je 07.

nadrz je 07 ale jinak to vypada uplne jako moje 08 (pochybuju ze by nekdo kupoval cerny rafky a ty eloxovany ptakovinky)

Jo všechno to vypadá na 08, jen bych se podíval na čísla aby to nebyla slepenina podivného původu. Jinak ta nádrž by třeba pro mě byla výhoda a lze ji k tomu dokoupit - třeba k tomu má i orig.

jsou bud novy polepy nebo menena nadrz, kamos ma berga 10/2007 a to uz byl s malou nadrzi a 08 polepama- proste model 08.. koneckoncu kdyby nekdo mel nadrz z modelu 07 a chtel nadrz z modelu 08 tak mile rad vymenim!!!

Zdravím před týdnem jsem koupil husaberga FE 501 a zajímalo by mě kde stáhnu ceník nahradních dílů potřeboval bych se orientačně podívat kolik co stojí, jinak kdyby měl někdo nějakou zkušenost s životností, nebo nějakým dobrým servisem, každou radu rád vyslechnu... díkes...

MikiberG> díky za info , už jsem rozhodnutej pro FE450 07-08.

to Treable - zkus husaberg.cz , nevim jestli bude někde přímo ceník spíš na dotaz .

Treable> Musíš volat prodejcům. Jinak katalogy a tak www.husaberg.se , dobrý info na www.husaberg.org .

Wario> Velmi dobrá volba :). já si ještě 2 roky počkám a pak buď vychytaný nový model nebo 07/08.

Jo s tou životností na 500 hod jsou zaklepaný sací ventily ( dnes jsem rozdělal hlavu).

Joraell> Už jsem měl tu čest jezdit, jak ve volném terénu, tak na superkrosové trati. Level 2 a 3 vstřikovací mapy jsem vůbec nepoužil. Tah odspodu jak elektromotor, ochotná ve vracečkách, nemusíš se s ní prát, ale dát tomu hned plnej gas nedoporučuju. Tedy, pokud hodně umíš, tak jo, jinak rve prdel.
Asi bych si i zvyknul.

Joraell> Už jsi tam dal ty dvojtý péra na ventily? Je v tom rozdíl? Uvažuju o tom ale zdají se mi těžký ty podložky na péru - aby se nezaklepávali ventily, nebo aby to zvládlo ty točky. http://www.motoinze...46437-fe450e-07.html

Naposledy editováno 04.01.2009 22:28:14

Treable>Zdravím před týdnem jsem koupil husaberga FE 501 a zajímalo by mě kde stáhnu ceník nahradních dílů potřeboval bych se orientačně podívat kolik co stojí, jinak kdyby měl někdo nějakou zkušenost s životností, nebo nějakým dobrým servisem, každou radu rád vyslechnu... díkes...

Nejlepší servis je přímo dovozce fa Promoto Křížov. Díly jsou na na novější modely(od 01)bez problémů, na 96- 98 etc je to horší.

MikiberG>Joraell> Už jsi tam dal ty dvojtý péra na ventily? Je v tom rozdíl? Uvažuju o tom ale zdají se mi těžký ty podložky na péru - aby se nezaklepávali ventily, nebo aby to zvládlo ty točky. http://www.motoinze...450e-07.html [/quote]

Jeste ne az tak v unoru, jinak tohle je primo husaberg toho co me je bude delat :). A je to clovek co se v tom hodne vyzná (hlavne v husarech) takze kdyz rekne ze to jede lip do otacek s mensim brzdenim motoru tak tomu verim :), zatim mel vzdy pravdu a neni jedinej co to rika. Kazdopadne potom poreferuju více .Nedelam to ani kvuli tem udajnym par konikum co by to taky melo hodit ale hlavne kvuli tvrdosti toho motoru.

Joraell> na kolik ty dvojitý pružiny výjdou? vypadá to HItech

Mikiberg - jestli mi prdne v palici tak možná 2010 do nové 450 taky pudu každej si jí chválí .

Naposledy editováno 05.01.2009 18:04:55

No pruziny stojej se vsim vsudy 3600 Kč.

Tady si někdo nemůže zvyknout z cvajtakta, že 4T brzdí motorem,có?

Joraell> Ještě jsem to sondoval a v sérii se dávaj na FC a FS spolu s titanovejma ventilama - je to orig. Berg. Jestli to není tajný dej mi kontakt /PM/ asi do toho pudu.

Carlos.>Tady si někdo nemůže zvyknout z cvajtakta, že 4T brzdí motorem,có?

po 10 kolech spojka mečí jak koza

MikiberG>Joraell> Ještě jsem to sondoval a v sérii se dávaj na FC a FS spolu s titanovejma ventilama - je to orig. Berg. Jestli to není tajný dej mi kontakt /PM/ asi do toho pudu.

Uz jsem to tu psal a je to i v tom inzeratu co jsi me poslal :)

http://www.am-halfar.cz/

Joraell>Carlos.>Tady si někdo nemůže zvyknout z cvajtakta, že 4T brzdí motorem,có? po 10 kolech spojka mečí jak koza

No já občas koukam co z těch Bergů leze za zvuky- za prvé při spojčení a za druhé při startování, obzvlášt ty startovací zvuky - to je jak z nějakýho star-treku ten startér s volnoběžkou

Naposledy editováno 05.01.2009 16:39:59

to sice nevim me pripada starter normalni teda alespon u meho a kamosoveho, ale spojku proste utaham :\ tak pak trosku vrze noo.

Joraell> D :). S tou spojkou to je kus od kusu. Můj nic, kámarádova 08 brečí jako čuba. Nic tej spojce ale není, teď jsme s tím zkusili něco udělat, dám vědět jak to dopadlo.

asi to bude u 08 castejsi pac kamosova 05 taky nezavrze :) myslel jsem ze to bude jinym oblozenim ale nevim, kazdopadne jak rikas jede normalne neklouze nic.