chces tam nacpat new vatu?

tak začnu jako pokaždé - proč to chceš kuchat?

tobě ty výfuky něco udělaly, že jim chceš ublížit?

jezdil jsem na 500s 5 let, ale taková pičovina, abych si kuchal origo výfuky mě nenapadla. Kup si nejlevnější "ladáky" a origo si schovej.

K tomu me napada - pustil jsem se do renovace my GPz900R a zjisitil jsem,ze v levym vyfuku chybi pulka vlozky! Jak velkej myslite ze to muze mit vliv na vykon, spotrebu a tak? Kdybych ten vyfuk nerozebral, tak bych to ani nevedel - nebyl hlucnejsi nez ten levej

Od dob vynálezu MP-trojky na to existuje naprosto spolehlivý recept a kupodivu ke spokojenosti všech:
zakoupíš si MP3 přehrávač. Do něj si nahraješ motorkový řev podle svého vlastního vkusu, libosti a pod. a zabuduješ si ho do své vlastní helmy. No a máš vyhráno:
Za jízdy vohulíš volume doprava, až do úrovně trhání Tvých vlastních ušních bubínků. Řve to - na Tvé straně spokojenost
Okolojdoucí nejsou obtěžováni žádným nesmyslným řevem, který mimochodem tak jako tak nejezdí. Takže taky spokojenost.
Tobě to bude jezdit naprosto stejně jako před touto úpravou, tedy líp než s vykuchanejma laufama - no a Ty můžeš bejt spokojenej tuplem. Takže na tom ještě jednu spokojenost vyděláš!

A navíc při následném prodeji motorky aspoň nebudeš za debila.

vložku sem chtěl vyndat kvůli zvuku, vím že to není zrovna dvakrát dobrý řešení vrtat do origo laufů ale jelikož ma GPZto laufy dva a peněz není nazbyt sem si chtěl pomoct takhle, a dvě koncovky ztahovat do jedný laďený jak sem to už taky u někoho videl se me nechce

Berikh>vložku sem chtěl vyndat kvůli zvuku, vím že to není zrovna dvakrát dobrý řešení vrtat do origo laufů ale jelikož ma GPZto laufy dva a peněz není nazbyt sem si chtěl pomoct takhle, a dvě koncovky ztahovat do jedný laďený jak sem to už taky u někoho videl se me nechce

Aha, jde tedy jen a jen o randál. Takže znovu: a co tím řevem laufů získáš?

Ricard>Berikh>vložku sem chtěl vyndat kvůli zvuku, vím že to není zrovna dvakrát dobrý řešení vrtat do origo laufů ale jelikož ma GPZto laufy dva a peněz není nazbyt sem si chtěl pomoct takhle, a dvě koncovky ztahovat do jedný laďený jak sem to už taky u někoho videl se me nechce

Aha, jde tedy jen a jen o randál. Takže znovu: a co tím řevem laufů získáš?

neznáš pravidlo že co řve to "jede"?

To musi řvát vole jak pepy fáčko na hlínách pyčo! ....hold přichází zima a lidi vymejšlej kraviny z plezíru...už jsem to psal jinde, mam homologovanej vejfuk s 89dB max, hloubeji posazenej a je to akorat, vic bych nechtel ani za nic, uz takhle bych obcas ocenil tizsi zvukovou kulisu, ale proti gustu zadnej disputat ...po 200-300km souvisly jizdy to je s hlasitejma laufama na masli

za pár dní to budeš dávat zpět protože tě ten řev bude srát. Není to moc příjemný když to posloucháš už půl dne a před sebou máš ještě 80 km

Myslím, že bych si koupil k vánocům toto:

http://www.laserexha...4_DPT_NOV05_EN_s.pdf

http://www.laserexha...S/bike-exhausts.html

krásnej celonerez a jeden tlumič, homologace, vyjimatelná vložka a zvuk jak víno, pravda něco to stojí...

mám votevřenej výfuk na pitovi takže co je řev to vím , dvácu sem taky jezdil s ladákem a nedal bych ne neho dopustit ale je pravda že kámošova suza DR 350 s otvreným Arrow řve až zbytečně moc, Moja kawa si sice krásně pobrumlává ale slyšíš u ni jen motor v zadu už se zádnej hlásek neozývá to me trošku chybí , nejak to dotvorým ale z origo to delat nakonec nebudu počkám až budou nejaký love bokem a pak si udelám radost

treba ti to casem dojde ale nema cenu to takovym jako ty rozmlouvat.... btw na pitovi ani dvace nejezdi clovek nejaky delsi streky

no nevim ale vlozky treba od creptuse te vyjdou +- na 6 mozna na min takze bych neresil origose.

ale jinak k tomu k cemu to je uz se mi mockrat stalo ze se mi cyklisti chodci a jina podobna havet uhli protoze sem byl vcas slyset. samozrejme neni rev jako rev vsechno musi bejt s citem

JindraXJ650>treba ti to casem dojde ale nema cenu to takovym jako ty rozmlouvat....

... co tim jako myslis?

Ale zpet k tematu: pokud nemas problem s prachama, tak si kup ladak/y. Cenove nejlepsi je asi Creptus, prip. rp tuning a urcite musi byt dobrej ten Laser 2 do 1, ma i homologaci a je to sada primo pro tento typ motocyklu. A urcite si nech seriovy vyfuky v garazi, jiste se nekdy budou hodit.

Taky jsem o tom dost premyslel, ale ja do toho asi nepujdu. Nechce se mi, vzhledem k cene motorky, do ni davat takove penize "jen kvuli zvuku". Stejne to pojede lip se seriovyma vyfukama a navic prachy co bych dal za ladaky radeji projezdim

NaaR> jo to máš recht vo bezpečnosti to je taky, u aut platí vidět a být vyděn, ale u moto pomáhá jen viděa bejt slyšen ,

Právě dva laufy do jednoho se mě dávat nechcou, na Kawě se me právě dva libí, nevím možná koupím nehomologovaný oválný koncovky INDY tu sem už měl jedna mě vyšla na 4tisíce,

A co říkáte tomu splašit treba koncovky na 6kovou ninju ta by ty koncovky nemusela mít tak utlumený vyšlo by to určo nelnejc než ladák

jakykoliv neotevreny koncovky budou tlumeny. bud na to ser nebo dej otevreny.jediny ceho docilis tim ze tam das normalni z neceho jinyho bude ztrata vykonu a kdovico udela krivka...

NaaR> jn, asi máš recht , začnu šetrit

_martin_>JindraXJ650>treba ti to casem dojde ale nema cenu to takovym jako ty rozmlouvat....

... co tim jako myslis?

Ale zpet k tematu: pokud nemas problem s prachama, tak si kup ladak/y. Cenove nejlepsi je asi Creptus, prip. rp tuning a urcite musi byt dobrej ten Laser 2 do 1, ma i homologaci a je to sada primo pro tento typ motocyklu. A urcite si nech seriovy vyfuky v garazi, jiste se nekdy budou hodit.

Taky jsem o tom dost premyslel, ale ja do toho asi nepujdu. Nechce se mi, vzhledem k cene motorky, do ni davat takove penize "jen kvuli zvuku". Stejne to pojede lip se seriovyma vyfukama a navic prachy co bych dal za ladaky radeji projezdim

"takovym jako ty" znamena kluka co si mysli ze otevrenym vyfukem udela diru do sveta, treba to pochopis nekdy pozdeji, ze to akorat sere lidi okolo tebe a motorkari maj diky tomu o dost horsi povest a nakonec to nema zadnej praktickej uzitek.

JindraXJ650> Nechcu ti nic tvrdit proti tvímu názoru na otevený výfuky, navís sám píšeš že máš na XJčku laďák. Každýmu se libí neco a já osobně sem se ješte nesetkal s nikým komu by vadila uřvaná silnica a navíc si to bere každej na sví triko

Berikh> pokud si se nesetkal tak nejspis proto, ze se stykas jen se svyma vrstevnikama, muj vejfuk neni zrovna ukazkovej ladak(origo koncovky maj 83dB a tenhle ma 89dB) a casem planuju sehnat originalni komplet vyfuky. Marschalla jsem na motorce mel od koupe, ne ze svyho pricineni, to co jsem psal je proto, ze kazdorocne ctu stohy dotazu o ladakach a zvlast od lidi kolem 18 let ...ale nemam tu naladu obhajovat svy nazory, mysli si co chces

Berikh> čůs,hale já měl gpz 500 S a chtel jsem zkusit jinej zvuk,tak jsem nechal stocit z 1mm plechu roury spichnul je COčkem a dovnitř udělal z mřížkovanýho plechu dutinu a kolem ní to vycpal nehorlavou vatou......zvuk to má paradní ,ale na delsi trasy to je docela nesnesitelný...co se týče výkonu řekl bych ze to jede skoro stejne ,ale zdalo se mi ze s tema otevrenyma si to poradilo vic kdyz jsem zkoušel maximálku.(mozna o malounko vetsi kroutacek to bude mit.....ale tezko rict pac pokazdy fouka jinak ....)
prvních 12s je s tema průchozíma.


[URL=

Naposledy editováno 10.10.2008 20:46:50

DuIvan> jako zvuk do 4000 good pak GOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOD

JindraXJ650> "... kluka co si mysli ze otevrenym vyfukem udela diru do sveta, treba to pochopis nekdy pozdeji , ze to akorat sere lidi okolo tebe...

Hele asi tady nebudem řešit věk, to by zase byla vášnivá diskuze na téma kdo je ještě mladej zelenáč a kdo už je starej zkušeňák ok? Mimochodem, fakt mě pobavilo, když jsem v profilu zjistil kolik ti je let ale neber to nijak ve zlým.

U malý pětistovky se myslim nemusí bát bůhvíjakýho kraválu, takže jestli má z čeho šetřit, ať si koupí laďáky. Tuhle jsem byl jezdit s kamarádem co má RSV Mille s otevřeným výfukem a to je teprve rachot. Když člověk jede za ním, tak neslyší ani svůj motor, to už bych pochopil, že to může lidi okolo srát, někdy i děsit . Ale tohle se mu u pětikila fakt nestane...

_martin_>JindraXJ650> "... kluka co si mysli ze otevrenym vyfukem udela diru do sveta, treba to pochopis nekdy pozdeji , ze to akorat sere lidi okolo tebe...

Hele asi tady nebudem řešit věk, to by zase byla vášnivá diskuze na téma kdo je ještě mladej zelenáč a kdo už je starej zkušeňák ok? Mimochodem, fakt mě pobavilo, když jsem v profilu zjistil kolik ti je let ale neber to nijak ve zlým.

U malý pětistovky se myslim nemusí bát bůhvíjakýho kraválu, takže jestli má z čeho šetřit, ať si koupí laďáky. Tuhle jsem byl jezdit s kamarádem co má RSV Mille s otevřeným výfukem a to je teprve rachot. Když člověk jede za ním, tak neslyší ani svůj motor, to už bych pochopil, že to může lidi okolo srát, někdy i děsit . Ale tohle se mu u pětikila fakt nestane...

Jak jsem tu doporučoval ty Lasery, kamarádka je má na GS 500, tlumič vyndanej a jízda za ní dává taky uším zabrat (mám otevřenou přilbu), je fakt že s litrem se to nedá strovnat, ale i ten půlitr je slyšet

Jirka_Pr.> Copak ti nesedí na 18ti letech

Nedělej to a kup si raděj laďák jak ti tu radí a originál výfuk si schovej

Taky můžeš vzít kus plechu a nějaký výfuky si můžeš udělat,jestli na to máš věci Já se chystám si výfuky dělat sám a je mě úplně jedno co na to ostatní,mě se to tak líbí a hotovo a zvuk budu řešit ppdle toho jak to bude řvát,prostě přidám nebo uberu nějakou přepážku že to ztratí třeba 4 koně mě vůbec netrápí,hlavní je zvuk podle vkusu majitele

Berikh>Jirka_Pr.> Copak ti nesedí na 18ti letech

těsně vedle já to nepsal...