spotřeba je zvláštní no mě tdrko žere 5,5l/100 ale tim že to potřebuje výbrus to nebude. Prostě až ti to nepojede(nebude to mít kompresi) a nebo se ti kousne motor tak to chce na výbrus.

výbrus je nová povrchová uprava v tomto případě válce

lahvacek> jo a co jineho brousíš ty na RS když ne válec? lol

Jinak TDR bude mít nejspíš i nicasil takže se to celkem prodraží. Jinak tělesně sme na tom asi nějak stejně a jede mi to i za 4 litry

Čau. Výbrus je relativně levná záležitost, stojí asi 500kč,a le jakmile necháš vybrousit válec, tak ho musíš dát na nikasil. Nikasil je nějaká úprava válce aby víc vydržel (dělá se to tuším nějakou chemickou reakci, které se říká galvanizace). Když už děláš tohle tak je jasné, že budeš dělat kompletní GO motoru, která vyjde cca na 10 000 - 12 000kč, záleží co všechno bude třeba vyměnit. Nikasil by měl údajně vydržet 50 000km(to jsem se pouze doslechl, nevím jistě) a stojí kolem 4000kč.

Kompletní go motoru obsahuje:

těs. hlava 260,-
těs. válec 465,-
ojniční ložisko 450,-
ojniční sada 3230,-
pístní sada 3430,-
lož. klika 360,-
výbrus 500,-
nikasil (nenu přesně nevím)
přelis. klikovky 350,-
gufera 1000,-
+práce servisu, pokus nemáš někoho kdo ti to udělá

Ceny dílů se ted možná trochu změnily. Čerpal jsem z: www.dt125.ic.cz/

Možná to vyjde i levněji! Ceny jsou neaktuální!!!

Naposledy editováno 28.07.2008 20:10:53

no husty a nevite cim ta spotreba muze byt?

Blbá směs...zakarbonovany vyfuk, spinavy filtr a plno dalsich veci

Sprajtek>no husty a nevite cim ta spotreba muze byt?

moc za to taháš...nebo neseřízenej karbec

BikerLaky>Čau. Výbrus je relativně levná záležitost, stojí asi 500kč,a le jakmile necháš vybrousit válec, tak ho musíš dát na nikasil. Nikasil je nějaká úprava válce aby víc vydržel (dělá se to tuším nějakou chemickou reakci, které se říká galvanizace). Když už děláš tohle tak je jasné, že budeš dělat kompletní GO motoru, která vyjde cca na 10 000 - 12 000kč, záleží co všechno bude třeba vyměnit. Nikasil by měl údajně vydržet 50 000km(to jsem se pouze doslechl, nevím jistě) a stojí kolem 4000kč.

Kompletní go motoru obsahuje:

těs. hlava 260,-
těs. válec 465,-
ojniční ložisko 450,-
ojniční sada 3230,-
pístní sada 3430,-
lož. klika 360,-
výbrus 500,-
nikasil (nenu přesně nevím)
přelis. klikovky 350,-
gufera 1000,-
+práce servisu, pokus nemáš někoho kdo ti to udělá

Ceny dílů se ted možná trochu změnily. Čerpal jsem z: www.dt125.ic.cz/

Možná to vyjde i levněji! Ceny jsou neaktuální!!! Chces se na to poptat v servisu, ale myslím, že to ještě na GO nebude. jsou tady i tací, kterým motor do GO vydržel 35 000km

Vyjiměčně souhlas s Bagem

Sprajtek>no husty a nevite cim ta spotreba muze byt?

Špatně seštelovaný karbec, větší tryska, úprava sání, úprava YEIS.... Je toho fakt hodně + ty věci co už tady ostatní vypsali

*

Naposledy editováno 28.07.2008 20:24:14

Jinak za 9 litrů jezdit :o to jezdíš jenom na první tři kvalty ne? lol

maras> já nebrousím já nicasiluju víš jak jsem to myslel. . .

já jezdim za 8 při plný palbě lol

vubec, ze zacatku jsem za to tahal a spotreba 9 byla. Pak jsem se uklidnil a stejne spotreba 8-9. Jedu treba na 6ku 80km/h. Takze rikate hodit do servisu a rict todle, nebo si to zvladnu seridit doma?

a smes, jezdim na OMV carrera a olej castrol tts

Naposledy editováno 28.07.2008 20:44:29

směs není jenom o benzinu..jestli tomu nerozumis ta servis bude ta spravna volba

lahvacek>maras> já nebrousím já nicasiluju víš jak jsem to myslel. . .

Jo v poho a sry za blbou narážku

maras> chápu v pohodě kámo

zatim tomu moc nerozumim ale uplna lama taky nejsem
neni tu nahodou nekdo z okoli Plzne co by to zkouknul? nebo poradil?

Naposledy editováno 28.07.2008 20:59:22

Sprajtek> 103kuba
http://www.motorkari.cz/uzivatel/?uid=50950

Naposledy editováno 28.07.2008 21:13:12

Z motorů Yamaha 125 má nikasil jenom TZR dr i tdr má niresistovou zalitou vložku - takže výbrus cca 400 honování je lepší až 500 max
píst není tak drahej cca 1600 i s kroužkama (zřejmně si počítal Wiseco ale ten bych tam stejně nedal), dál nevim proč bych kupoval těsnění pod válec když je tam papírový,celej arch těsnícího papíru asi 40 Kč.
ojnice stojí 1 300 ložiska na kliku 800 orig. Yamaha já dávám SKF po úpravě.

No to by ses divil ale TDR má nikasil

jj některý TDR nikasil maj

rv 1999 100 % nemá, novější jsem ještě negenerálkoval asi bych se podíval do kat.náhradních dílů jestli je válec označenej stejně jako u DT

Tak to byl nějaký atyp protože míra má 1999 s nikasilem

je to různý kus od kusu :o

kéž bych tam já nikasil neměl lol . Zase o starost mín lol

maras>lahvacek> jo a co jineho brousíš ty na RS když ne válec? lol

Já brousim občas i stupačky