Téma: KTM LC4 640 Adventure
smazany13800
Smazany
offline
1/116
Neuvedeno
offline
1/116
Neuvedeno
28.11.2006 v 00:54
Pořád jsem čekal až tuto rubriku někdo založí a ono nic. Tak jsem to udělal já. Takže jezdím prvním rokem Adventure 640. Zkušenosti mám dobré i horší a rád bych si poslechl ostatní jak jsou na tom. A samozřejmě se podělím o své zážitky a poznatky s touto moto.
Rumas
offline
24/490
Mělník
24/490
Mělník
1 reakcí na tento příspěvek KTM LC4 640 Adventure
storeman> myslim, ze mam taky 14-42. par stran zpet se to tady resilo, tak zalistuj a treba objevis idealnejsi prevod.
Na kolik vysla komplet ta hydraulika a co vsechno k tomu bylo potreba? To lanko je hroznej napor na predlokti...
Naposledy editováno 21.12.2011 00:58:36
Na kolik vysla komplet ta hydraulika a co vsechno k tomu bylo potreba? To lanko je hroznej napor na predlokti...
Naposledy editováno 21.12.2011 00:58:36
storeman
offline
4/3778
Týn nad Vltavou
4/3778
Týn nad Vltavou
Rumas> To máme převod stejný. No já dám dozadu větší kolo. Asi 46 zubů.
Ta hydraulická spojka Magura stála komplet 6100,-Kč a byla dovezena expres z Rakouska.
U nás jsem ji našel i levněji ale dodací termín měsíc a víc
Nevím přesně jaký je to typ. Něco jsem našel , ale v servisu našli jiné číslo a to objednali.
Z drobnými úpravami to tam páslo.
Akorát tam už nemám spínač (stejně nefungoval) kterí zajišťuje aby jsi nastartoval se zařazeným kvaltem při vymačklé spojce.
tzn. pokud mi chcípne motor, musím nejdříve vyřadil a potom startovat.
A ještě to nemá závit pro zrcátko, které se musí dát na zvláštní objímku.
A síla zmačknutí spojky se moc nezměnila. Rozhodně to není na jeden prst, ani na dva, jako třeba u Husaberga.
Naposledy editováno 21.12.2011 09:44:03
Ta hydraulická spojka Magura stála komplet 6100,-Kč a byla dovezena expres z Rakouska.
U nás jsem ji našel i levněji ale dodací termín měsíc a víc
Nevím přesně jaký je to typ. Něco jsem našel , ale v servisu našli jiné číslo a to objednali.
Z drobnými úpravami to tam páslo.
Akorát tam už nemám spínač (stejně nefungoval) kterí zajišťuje aby jsi nastartoval se zařazeným kvaltem při vymačklé spojce.
tzn. pokud mi chcípne motor, musím nejdříve vyřadil a potom startovat.
A ještě to nemá závit pro zrcátko, které se musí dát na zvláštní objímku.
A síla zmačknutí spojky se moc nezměnila. Rozhodně to není na jeden prst, ani na dva, jako třeba u Husaberga.
Naposledy editováno 21.12.2011 09:44:03
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| držák pružin stojanu KTM LC4 KTM LC4 620, KTM LC4 Adventure, KTM LC4 640, KTM LC4 600 | kokoška. | 3 | 20.3.2024 v 17:16 Jardáček |
| Vačka na KTM LC4 Adventure KTM LC4 Adventure | pretis | 10 | 21.2.2022 v 03:10 VlaHa |
| KTM LC4 640 adventure- těžký chod s... KTM LC4 Adventure | Earthshaker | 10 | 29.4.2021 v 20:45 KubaLC8 |
| KTM LC4 Adventure voda v oleji KTM LC4 Adventure | PepperOnFire | 12 | 15.4.2020 v 17:49 combust |
| Divný zvuk KTM LC4 Adventure | Chlup86 | 6 | 22.3.2020 v 15:15 ThaWeed23 |
