FiZzeR> je v pohode konektor mezi cidlem a jednotkou ? nemohla ho lidova tvorivost nejak nechtene sabotovat opakovanym vyndavanim a znovudavanim pinu do tela konektoru napr ? nejsou lidovou tvorivosti (tahanim, protahovanim, paskovanim, a podobnym kurvenim) domrdany kabliky ? a v neposledni rade, neda se ta jednotka "resetovat", treba si pamatuje chybu (jako zavaznou)..

kerut> Konektor je v pohodě, svazek je opravenej. Proměřoval jsem ho od štekru do jednotky, stejný hodnoty jako v konektoru od čidla. Čidlo je ohmicky v pořádku, při startování z něj leze sínusovka cca v rozmezí co píšou v manuálu (mám k dispozici jen základní blbej multimetr a navíc ještě s automatickým přepínáním rozsahu, tak těžko říct). Každopádně čidlo mám ještě jedno, ohmicky taky v žádaném rozmezí. Chyba se rozsvítí hned po zapnutí klíčku - při prvním zapnutí klíčku to tak nebylo, žádná chyba nesvítila (krom čidla oleje, ale to je jinej příběh a bylo v píči čidlo, to už je vyřešený), motorka chytla na jeden zápal a hned zhasla s tím že se rozsvítila chyba. Jednotka by měla být "blbá" (odpojil jsem jí ještě jiný čidlo, jestli ho ohlásí správně - ohlásila a po dalším zapnutí klíčku, s čidlem zpátky připojeným hlásila jen to čidlo vačky). Spíš si říkám, jestli se nemohla kvůli tomu vrabčímu hnízdu nějak nakurvit jednotka. Dělá to totiž s oběma čidlama, při zapnutí klíčku to přece může poznat jen ohmickou hodnotu, jestli čidlo dává nebo nedává by poznala až při točení motorem.