SLEEPER píše: GRASSEL> Renault Modus? Kurfa ty mas znalosti.

Jo mam, tejden jsem s tim nedavno jezdil takze jsem byl tejden dobrovolnej curak.

GRASSEL píše: Jo mam, tejden jsem s tim nedavno jezdil takze jsem byl tejden dobrovolnej curak.

Jsi chabý začátečník, já čůrákem již 26 let!

A hele, další...

oxygen> jasny, poslu jen co se k tomu dostanu.:)

Kurwa já se tu snažím pomáhat masakrářům, když narazím na něco zajímavýho - a vona žádná odezva, nic... Kua tu zánovní Nindžu, co jsem vám nabízel, jsem za vás koupil - ale na totok už dlabu:

oxygen> čéče jako cena toho tlumiče super ale nevím jak ostatní, ale já s tímhle "základním" ohlinsem nemám uplně dobrý zkušenosti, tlumí to tak nějak aby se neřeklo že tam nic není i když je to nastavený na nejtužší - to samý na origo WP na RC8 když jsem na ní tuhle sezonu semtam vyjel a tahal za ní jak za gumovou kačenu jelikož mi prostě přišlo že to nejede tak se mi řidítka vrtěli furt ... nakonec ho kámoš bude radši nahrazovat.

oxygen> No a co se týče tý kawy tak buď klidnej, na tu jsem se byl podívat už jí nějakej pátek prodává ..... ošoupanej rám, opravovaný plasty, motor byl takovej hlučnej, vejfuk je akrap z číny nabastlenej na origo mezisvodu jakoby to dělala ženská v kuchyni a prostě tak nějak celkově tě ta motorka nenadchne kilometry jsem ani neověřoval páč se mi prostě nelíbila ... já jsem prostě detailista a leštící honič takže jsem celkem vrtoch a tady ta motorka je pro mě taková smutná prostě nooooo.

edit: zkus si představit jak by vypadala motorka Ládi Hrušky a nebo Babicy .... tak nějak takhle to ne mě působilo

Naposledy editováno 04.12.2019 09:42:22

GRASSEL píše: oxygen> čéče jako cena toho tlumiče super ale nevím jak ostatní, ale já s tímhle "základním" ohlinsem nemám uplně dobrý zkušenosti, tlumí to tak nějak aby se neřeklo že tam nic není i když je to nastavený na nejtužší - to samý na origo WP na RC8 když jsem na ní tuhle sezonu semtam vyjel a tahal za ní jak za gumovou kačenu jelikož mi prostě přišlo že to nejede tak se mi řidítka vrtěli furt ... nakonec ho kámoš bude radši nahrazovat.

Stačí z něj vylít olej a dát hustej, mám pocit ,že jsem tam tenkrát nalil buď 10W40 nebo převoďák 80W...

Fugo píše: Stačí z něj vylít olej a dát hustej, mám pocit ,že jsem tam tenkrát nalil buď 10W40 nebo převoďák 80W...

emdvatéčko je taky použitelný

FiZzeR>

to jo, to by byl ale posilovač řízení

GRASSEL>

oxygen> cena super. Ale já bych ho nechtěl, miluju tu jízdu, kdy je ta motorka neklidná Kolikrát si všimnu, že dokonce spíš vyhledávám silnice plný hrbolů, vyjetých pruhů a tak. Vždycky mě lákalo jet na koni bez sedla jako indiáni, ale koně se bojím, tak si to tímto možná kompenzuju.

To je tlumic ze zx10 08?
Nevim teda v jakem stavu jsem mel olej, ale za me tlumil velmi dobre. Na Vysocinu, pro same horizonty, jsem si ho daval na nejvetsi tuhost a na trat ubiral pro lepsi odezvu od predku.
S tlumicem jsem byl fakt spokojenej, ale to ja jsem i s tlumicem brambory, na ktery spoustu lidi nadava. :)

Já viděl cenovku montážní sady na tu mou hajtru a jsem spoko i bez tlumiče

(Dorazy řízení už jsou podstatně míň spoko a počítám s tím, že to dřív nebo pozdějc na tý silnici neudržím )

FiZzeR> Tobe se to povedlo rozhodit stylem doraz - doraz?

tlumič není potřeba :D není nad pocit kdy Ti lítaj řidítka a nevíš co dřív dělat :D kdybych motorku nezvedal na zadní tak ho v podstatě skoro nepotřebuju, ale když máš dobrej povrch tak není třeba :)

SLEEPER> Není to úplně neobvyklý. Letos jsem dorazy vyklepával dvakrát, když už se mi brejle v rejdu opíraly o nádrž
Nevim jestli je ten předek křivej nebo mám krátkou levou ruku, nevim, vždycky když se to - pokaždý když to naprosto nejmíň čekám - začne přizvedávat nebo se odlehčí kolo, přitáhnu si levý řidítko a kolo jde šejdrem. Většinou se to jen zavlní, ale občas se stane že to třískne o jeden, o druhej doraz a uklidní se to. Když se mi to stalo poprvý, málem jsem s tím skočil ze stráně, protože jsem přilít k ostrýmu vracáku a ono to nebrzdilo (asi se odstředivou silou rozhazujou desky, tak se pak musí namačkat brzda)
No a celkově ten podvozek není nic moc, asi nepředpokládali že s tím někdo bude jezdit 150+ a po středočeských polňačkách. Krom toho je to fakt krátká mrňavá motorka, to udělá taky dost.

Taky mám jednu zatáčku v berouně s klouzavým asfaltem, tam se mi několikrát zavřely řidítka jako na lowside, cvaknou si o doraz, vrátěj se zpátky a jede se dál jakoby nic, ani stopa se moc nezmění Ale to už poznám když to přijde, že se řidítka začnou lehce šmrdlat

Naposledy editováno 04.12.2019 11:19:55

Ty vole to téma tady jako fakt pořád funguje? 11 LET ? Co tady furt píšete ? Recepty na guláš?

SLEEPER píše: To je tlumic ze zx10 08?
Nevim teda v jakem stavu jsem mel olej, ale za me tlumil velmi dobre. Na Vysocinu, pro same horizonty, jsem si ho daval na nejvetsi tuhost a na trat ubiral pro lepsi odezvu od predku.
S tlumicem jsem byl fakt spokojenej, ale to ja jsem i s tlumicem brambory, na ktery spoustu lidi nadava. :)

Ne origo na 10kách 06 i 08-10 je k hovnum, ale třeba jsi měl už upravenej, posílali jsme je Halbichoj, on dával do vnitř jiný trysky a pak to chodilo tak, že naplny zatížení si nehnul řiditkama, jezdilo se tak na pulku a bylo to supr.

Oem ohlins a afrermarket ohlins maji jinej tlumici obvod, ohlins prodava prestavbovej kit - potom se ten oem chova stejne. Jde to resit i olejem jak pise fugo, jen husty oleje maji velkou zavislost na teplote...

DonyR1> Prej budeš prodávat big banga a budeš kupovat zx6r.. že chceš prej konečně něco co opravdu jede, je to tak?

gagtoy píše: DonyR1> Prej budeš prodávat big banga a budeš kupovat zx6r.. že chceš prej konečně něco co opravdu jede, je to tak?

tu limitku? tu by v životě neprodal, je to srdcovka . Ale okukoval tu mojí TOPku, nabízel doplatek a ještě jednu R1 k tomu .

Michal1011> udělal z toho limitku kapotama z číny a na tom samolepky special edition....

jinak tudle zx10r gen2 mám v dílně, motor přede jako kočka, jen se rozpadlo ložisko pod primárem, za což ale může údržba (nasračku našponovanej řetěz)

Sonicek píše: tlumič není potřeba :D není nad pocit kdy Ti lítaj řidítka a nevíš co dřív dělat...

O tom jsme se uz bavili a tohle jsou pocity, ktery uplne nepotrebu a z toho co pise Fizz, bych se podelal.

DonyR1> Upravenej od Halbicha asi nebyl, na utazeny stav slo na miste zatacet, ale jak jsem psal, pohodlne mi to stacilo a na okruh jsem si i povoloval.

e: nefunguje u toho tlumice neco jako "rychla komprese"? :)

Naposledy editováno 04.12.2019 13:21:16

DonyR1> Tvl tak jsem se chtěl pokochat tou ZXR 750 a všimnul si .... ty děláš u Matese? Samá Alfa tam

gagtoy> nojo, protože .... HONDA JE HONDA

SLEEPER> Ono to jenom zní víc dramaticky než to v reálu je, asi jako všechno u týhle motorky Jsem sralbotka, kdyby to bylo na hnědej poplach, tak to hodim do kopřiv a jdu domů pěšky. A jinak souhlas s tím co píše Sonicek, ten pocit kdy to tohle udělá a ty to bez dramat ustojíš je super, člověk si pak připadá jak tuten Gáj Márten, akorát v třetinový rychlosti

e.: a ty progresivní tlumiče jsou jenom některý

Naposledy editováno 04.12.2019 14:09:33

FiZzeR> za me rozmitana riditka nebrat.

Jako gáj marten si na Vysocine pripadam i tak. Spousta horizontu a jinych vlnek, kde staci jen nevysrabnout a podrzet plyn.

e: Na stary zx9 r.v.98 se mi riditka rozkmitala, ze s tim neslo nic delat, ale bylo to v celku nizky rychlosti na sirsi ceste, takze stacilo jen sahnout na plyn. V zatacce bych tohle vazne nechtel..

Naposledy editováno 04.12.2019 14:22:12