bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Řazení a spojka
KTM 390 Adventure 
28.3.2024 v 08:37
Zdravím, pořídil jsem předváděčku a nějak se úplně nemůžu sžít s řazením.
1) pro přeřazení mezi kvalty nahoru krom 1-2 kde to jde snadno, je nutné překonat určitý odpor a pak ten chod je takový kovový, ne moc příjemný (nemyslím tím ale křachání zubů)
2) záběr spojky - nezabírá hned ale relativně dál, což mě nesedí, asi je to o zvyku, ale takhle to vede k přidání pynu naprázdno s pouštěním spojky než zabere (jak jouda začátečník)- anebo s plynem čekat a spojku pomaličkou pouštět a teprve když cítím záběr tak plyn - to je ale trochu rizkovější vzhledem k charakteru motoru který prostě dole nebere a hrozí chcípnutí.
Pár moto jsem už měl a s rozjezdem ani řazením jsem problém neměl.

Obecné srovnání s Hondou CRF 250L - CRF daleko blbuvzdornější co se tohoto týče, padla víc do ruky, spojka, řazení super.

Uvítám vaše dojmy a komentáře relevantní k mému komentu.

Naposledy editováno 28.03.2024 08:49:54

Řazení a spojka

28.3.2024 v 11:12 | Nahoru | #1
To v kroužku je šroubek s kontramatkou na seřízení spojky. Páčka by měla mít 1-2 mm mrtvý chod. Dá se seřídit bez nářadí.

Řazení a spojka

28.3.2024 v 12:06 | Nahoru | #2
No spojku vim, mel jsem predtip cca predepsanou vuli, ted jsem to stahnul ze to ma vuli 0, ale tim neposouvas spojkovej kos ve smyslu v jake casti jeho chodu za kladkou kde konci lanovod a v jake casti toho chodu zacne zabirat. Proste predtim nebo ted, spojka (ne spojkova packa) porad zabira u konce chodu packy smerem k jejimu pusteni.
Potreboval bych nejakej serizovaci sroub primo na kosi, zmenit chod te kladky az za lanovodem.

Naposledy editováno 28.03.2024 12:08:38

Řazení a spojka

28.3.2024 v 12:17 | Nahoru | #3
tak si udělej větší vůli na lanku, tím ten záběr posuneš blíž k řidítku, ne ke konci chodu páčky, to jsi udělal tím, že jsi to lanko došponoval, to že tak zabírá spojka bude konstrukcí, to moc neovlivníš, nebo pořiď nastavitelný páčky a doladíš si to páčkou

Řazení a spojka

28.3.2024 v 12:48 | Nahoru | #4
No ony tam nastavitelný páčky jsou - od výroby No víc asi nevymyslíme, ale ta vůle podle mě fakt nemá vliv na to v kolika % chodu toho mechanismu zacne zabirat nebo rozepinat.
Ale znova si pohraju, za to nic nedám.

Řazení a spojka

28.3.2024 v 13:06 | Nahoru | #5
vliv to má, když nastavíš větší vůli, začne ti přece zabírat dřív, nevím, jestli maj na páce ještě nějkou vratnou pružinu, nebo ta páčka bude mít prostě mrtvej chod..

Řazení a spojka

29.3.2024 v 13:34 | Nahoru | #6
Podle popisu řazení ta spojka už teď pořádně nevypíná (nebo jseš přecitlivělý z Hondy) a zvětšení vůle lankem to jenom zhorší. Tudy cesta nepovede.

Vzhledem k tomu že je to předváďěčka tak klidně i po pár kilometrech může mít špatnou spojku, ta jde necitlivým zacházením zlikvidovat poměrně snadno.

Řazení a spojka

29.3.2024 v 13:44 | Nahoru | #7
No právě si říkám, že asi bude vhodné si zkusit jinej kus anebo nekoho od nich nechat zkusit projet můj, ale spíš možná v jiném servisu.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
2023 KTM 390 Adventure, 390 Enduro [1 ... 4, 5] KTM 390 Adventure FatBoy105th. 143 29.3.2024 v 08:10 DCT
Dodělávky na 390 ADV KTM 390 Adventure mi18 11 28.3.2024 v 09:42 DCT
Zajímavá motorka do 100 tisíc [1 ... 20, 21] Kawasaki Versys 650, Aprilia SL 750 Shiver GT, Honda... jincom 605 11.11.2023 v 02:11 maco
WRC Chorvatsko KTM 390 Adventure L0g3N 4 3.10.2023 v 06:46 Jemis
Otáčky KTM 390 Adventure Mufitko 2 17.6.2023 v 23:33 assassin

TOPlist