Medvěde,ne že bych o tom nepřemýšlel.Zas takové kopyto nejsem Dokonce už jsem vybíral na jednom webu zahradní techniky veškeré díly,3 mm lanko,k tomu bovden a nějaké ty koncovky.Pak jsem našel i celé spojkové sady na udělání...ale vždy mě odradilo že nikde jsem nesehnal koncovku kterou potřebuju na táhlo spojky u motoru(viz foto) A tak nakonec je pro mě jednodušší objedna za 350 celé nové lanko které je ještě o něco delší než co mám doma a tím můžu víc laborovat s jeho vedením skrz motorku

Petaheaven> čau, no, neviem či si to všetko čo som popísal čítal. Lebo buď to máš , ten vypínací mechanizmus ako ja, vtedy to rozober a vyčisti. Ak to máš tak, ako som videl na Parts Depot u 1150 s tou oskou a páčkou na tisíchrane, tak som o tom písal tiež. Treba to presadiť o jeden zub proti pohybu . Lebo opotrebením lamiel a otlačením mechanizmov sa páčka presunie bližšie k bovdenu. Zmení sa uhol. No, už to mám, už viem ako to napísať, lanko s páčkou musí v kľudovej polohe zvierať ostrý uhol. Po stlačení spojky sa uhol približuje k pravému uhlu. Ak je uhol ktorý zviera lanko v kľudovej polohe už pravý´=90 stupňov a pri stláčaní spojky sa mení na tupý , tak to je zle. Vtedy tá sila na vypnutie spojky je veľká.
Čo píšem o lanku s páčkou to je tá páčka čo je dole pri motore, páčka vypínacieho mechanizmu .

Petaheaven> čau, no, neviem či si to všetko čo som popísal čítal. Lebo buď to máš , ten vypínací mechanizmus ako ja, vtedy to rozober a vyčisti. Ak to máš tak, ako som videl na Parts Depot u 1150 s tou oskou a páčkou na tisíchrane, tak som o tom písal tiež. Treba to presadiť o jeden zub proti pohybu . Lebo opotrebením lamiel a otlačením mechanizmov sa páčka presunie bližšie k bovdenu. Zmení sa uhol. No, už to mám, už viem ako to napísať, lanko s páčkou musí v kľudovej polohe zvierať ostrý uhol. Po stlačení spojky sa uhol približuje k pravému uhlu. Ak je uhol ktorý zviera lanko v kľudovej polohe už pravý´=90 stupňov a pri stláčaní spojky sa mení na tupý , tak to je zle. Vtedy tá sila na vypnutie spojky je veľká.
Čo píšem o lanku s páčkou to je tá páčka čo je dole pri motore, páčka vypínacieho mechanizmu .

No a k tomu lanku, ako som už písal , ja som použil zadné brzdové lanko z Babety. Je dostatočne dlhé, ten vrch presne pasoval do spojovej páčky a ten druhý koniec som použil z pôvodného lanka. Všetko som tam nasúkal a potom som už len spáchal guličku , takú istú aká bola aj na pôvodnom lanku.

Keď si nafotil to lanko, tak si už mojhol nafotiť aj ten vypínací systém spojky, lebo ma to fakt už serie, lebo neviem čo tam máš za patent.

Petaheaven> Vsak jo, u mne je to o to slozitejsi, ze se vetsinou hrabu ve vecech, na ktere se dily moc dobre sehnat nedaji. Navic neverim nicemu, co sam neudelam anebo alespon neupravim .