Kdo to říkal?

Kohlstein> bílý králík

Zdravím vás, nechci zakládat zbytečně nové téma, tak napíšu tady. Koupil jsem předváděčku Duke 790 rv 2023 u autorizovaného prodejce KTM a při předání mě zarazilo, že v TP (už mám ten nový "malý" formát) je zapsáno 35kW a max rychlost 160 km. Oficiální list KTM říká, že tyto parametry platí pro "CV" seškrcenou verzi (nevím ale přesně, co to značí). Prodejce tvrdil, že motorka je určitě otevřená, toto škrcení se pak děje diagnostikou. Nejde mi ale do hlavy, jak by se mohla z továrny vypustit motorka která má 70kW a do papírů jí napíšou 35. Nehraje to pak roli i v povinném ručení? Jak to jede, v té plískanici teďka zkoušet nemůžu Pokud byste někdo o něčem věděl, budu rád za případné vysvětlení, možná je to tak v pořádku. Nepodařilo se mi ale nic dohledat. Nicméně doufám, že prodejce by si nechtěl trhnout takovou ostudu a prodat mi seškrcenou mašinu v domění, že na to nepřijdu. Jezdím už několik let FZ6 S2, což má v podstatě stejný výkon. To bych měl poznat Díky

PavlasCZ> A určitě jsou to papíry k tvojí motorce?

Kohlstein - vše sedí do puntíku, VIN, SPZ, kontroloval jsem. Tohle bych okamžitě musel při jízdě poznat, jelikož omezení na 35kW je udělané tak, že motorka nepustí vyšší otáčky než nějakých 7000, co jsem viděl dle videí. Možná udělali soudruzi chybu díky tomu, že se teď přechází na ty nové techničáky.. Zkusím ještě pozjišťovat u nějakých jiných KTM dealerů, kdyby něco věděli.

PavlasCZ> K novému motocyklu přidává výrobce-prodejce originální COC list. Tuto povinnost mu ukládá EU - schvalovací nařízení.
Technické hodnoty, které se mění v souvislosti s konverzí ( výkon-otáčky-hluk|-maximálka-spotřeba| atd,) jsou v COC listu uvedeny v jedné řádce vedle sebe celkem 2x
1.) PRVNÍ HODNOTA ( v pořadí první zleva) je vždy hodnota, s jakou vyšel motocykl z továrny
2.) DUHÁ HODNOTA ( v pořadí druhá zleva) je hodnota po konverzi

Naposledy editováno 24.01.2024 08:29:15

Ještě tu nepadlo, jestli tu motorku přihlašovali v KTM a Pavlas je až druhý provozovatel, a jestli ten CoC list k tomu dodali.

NUTELIER> je možné, že některý kus má v coc první výkon 35 kw a vpravo upravený 70? Já bych dal povinnost dealera lepit na ecu samolepku s aktuálním výkonem.

Upřesním - motorka byla předváděčka brněnského dealera, první registrace 15.03.2023. Motorku na mě přehlašovali, dělali evidenčku. COC list jsem dostal, jsou v něm obě hodnoty výkonu. Přikládám COC k nahlédnutí na odkaze zde

drive.google.com/file/d/1knXGtGsp2PtOIGjxEhLTszRLFLNvamS2/view

PavlasCZ> Fotku můžeš i sem.

PavlasCZ> v coc budeš mít 2čísla schválení dle výkonu (možná i na štítku rámu). Pro registr a vystavení orv byla vytvořena v systému 2čísla ztp (technický popis). Pochopitelně na stejný vin. Ty máš v registru a novém tp správně čísla pro 35kw: e1*168/2013*00303 *00 a ztp 13424 -101
70kw má jiná ty tučná čísla. Asi vybrán špatný ztp, když je otevřená. 35kw v papírech (ale plnotučná) se bude možná lépe prodávat. Z pojišťoven asi jenom čpp účtuje i dle výkonu (většina jen zdvihový objem-zjistíš přes kalkulačky)

Naposledy editováno 24.01.2024 09:31:04

Pánové, mockrát všem díky za ochotu. Volal jsem s prodejcem a obratem mi zjistil na servise co a jak dělali. Dle jeho slov, jela motorka při poslední předváděcí/zkušební jízdě určitě normálně, není si vědom, že by ji nechávali škrtit. Tuto hodnotu si tam nechali zapsat nejspíš proto, aby na to mohl sednout mlaďoch s A2 a zároveň i starší osoba s plným Áčkem, jako já Takže jak píše bledemon, nejspíš je to zapsáno z jiného "ZTP". Mám to pojištěné u Allianz, ale nechám ty parametry nejspíše takto. Kontrola mě na místě výkon asi nijak neověří a kdybych se vysypal ve dvoustovce (což 35kW nejede ) asi je to od mé osoby vůči mé pojišťovně naprosto jedno
Ještě jednou díky, hned jak bude trochu sušší cesta, vytáhnu to a hned vyzkouším.

Otázkou je, jaká homologace je uvedena na výrobním štítku, pokud se homologace seškrcené a neseškrcené liší, musel by se vyměnit i štítek. Jinak hrozí že budeš vyhozen z STK.

Motorka byla v pondělí na evidenčce před přepisem, to už by snad měli odhalit tam.

PavlasCZ> Na evidenčku to ale dotlačili borci z KTM, tebe může čekat úplně jiný proces.

Stačí se podívat na štítek a pak na dataovozidlech.cz

Co se týče výkonu u dovezené motorky, zapisuje se aktuální stav, nikoli ten původní, takže pokud bude třeba u Z900 v TP 35kw, bude následně uveden i v CZ TP

Ověřoval jsem to, tak na mé Dukovi je na štítku uvedena homologace i pro 35kW a i pro 70kW.

DavR1> jak to budete dělat u alphatechnik, když už nezapisujete změnu do velkého tp? Stačí faktura a s tím na magistrát pro malý orv?

Taky by mě zajímalo, když někdo teď půjde registrovat novou tovární škrcenku a předloží coc s těma 70 i 35kw, jestli vydají výkon taky dle faktury nebo čeho.

bledemon> my už úpravu nezapisujeme do TP, ale zapisuje se to do centralizovaného informačního systému CIS , kde změnu úředník uvidí a na základě toho vydá nový TP. U nových moto nevím co musí poskytnout dealer značky.

bledemon> nová motorka zakoupena jako nová v ČR se registruje zadáním VIN do systému a automatickým načtením technických údajů, které tam ze zákona vkládá ten, kdo prodává nebo uvádí nové motorky na český trh...

Existuje EU nařízení které napříč EU ukládá všem člen.státům povinnost do roku 2026 vytvořit volně dostupné bezplatné internetové stránky kde se po zadání VIN objeví všechny hlavní technické údaje k danému vozidlu...

V CR máme webové stránky www.dataovozidech.cz které jsou reakcí na toto nařízení....rozbíhá se aplikace e-techničák a začíná fungovat portál dopravy...V těch systémech byly malé chyby, např. byl prohozen rozchod kol s rozvorem náprav, chyby v počtu náprav / z toho poháněných, nebo chyby že se tam vůbec nenačítá platnost technické prohlídky...občas se tam dívám a na veřejně dostupném webu dataovozidlech je to opraveno, snad se to bude časem správně zobrazovat všude

Povinnost dovozců nebo prodejců vkládat do systému soubory dat k vozidlům které uvádí na český trh je v našem zákoně necelý jeden rok a přímo souvisí právě s uvedeným EU nařízením...

Úplně nakonec, je jen otázkou času kdy bude zaveden E-COC list nikdo pak nebude přemýšlet o tom co úřednice přepisuje z COC listu do PC....k nové motorce dostanete akorát číslo VIN nebo nějaký jedinečný kód který bude sloužit k přihlášení...COC lehce zredukované na tzv. povinné údaje vidíte už dnes na internetu

PavlasCZ> Ahoj mám naprosto stejný problém. Jen mám už verzi 2024 a není to dovoz ale koupě nového stroje. Ale přesně, jak píšeš. Prodejce mi tvrdí, že je plně otevřená a i v COC listu je napsáno 70kw a CV:35kw. Nicméně při přihlášení mi řekli, že platná je ta verze CV. Prodejce mi teď zkouší vecpat různé papíry, že já žádám o navýšení výkonu na 70kw. Nežádám o navýšení výkonu. Žádám jen o to co jsem si objednal, zaplatil ale nedostal. Reálně otevřená určitě bude. Na výkonu to znát je. Ale jde o to, že je to naprosto nelegální a při jaké kolo situaci to vše jde zamnou.

Naposledy editováno 20.04.2024 13:45:54