globalmoto_duben_nolan
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Udrzovani baterky CTEK MXS 50
Honda CB 1100 RS 
3.1.2024 v 22:41
Ahoj,
mam 6 let starou baterku v moto, počínaje pátým rokem jsem ji začal pres zimu občasně dávat na nabíječku, používám CTEK MXS 5.0. Motorka je garazovana, baterku nevyndavam, i v zimě relativně v tepIe (odhadem min 5-10 C), i když necham baterku dobíjet X dni, nikdy se nabíječka nepřepne do udržovacího režimu (režim "Pulse" dle CTEK = "Udržování akumulátoru na 95 až 100 % jeho kapacity. Nabíječka sleduje napětí akumulátoru
a v případě nutnosti vydává impulz k udržení akumulátoru v plně nabitém stavu.").

X dnu proste trvale nabiji (zůstává v režimu "Float" dle CTEK = "Udržování napětí akumulátoru na maximální úrovni zajištěním trvalého nabíjecího napětí").

Premyslim cim to je, mate s tim nejakou zkusenost? Nebo se do toho režimu přepne třeba az po několika týdnech? Pripadne je již baterka pomalu "kaput" a nedá se plné dobit aby to CTEK hodil do udržovacího rezimu?
A mam to tedy nechat trvale dobíjet? (to obvykle nedělám a po par dnech to odpojím a zase treba zapojim za 2-3 tydny...)

Diky za nazor/radu/zkusenost.

Naposledy editováno 03.01.2024 22:45:01

Udrzovani baterky CTEK MXS 50

4.1.2024 v 00:32 | Nahoru | #1
Ono baterka 6 let bude téměř těsně před smrtí. Osobně bych koupil na jaro rovnou novou

Udrzovani baterky CTEK MXS 50

4.1.2024 v 04:44 | Nahoru | #2
Mám tu samou nabíječku a dělá mně to taky.
Ikdyz ji používám na udržování autobaterie.
Ani po dvou týdnech se do udržovacího režimu nepřepla.
Se stavem baterie to nebude mít nic společného.

Udrzovani baterky CTEK MXS 50

4.1.2024 v 06:25 | Nahoru | #3
Mám dvě MXS 5.0
Jedna na baterce, která teď v únoru bude 6 let v provozu. Druhá na baterce neznámého stáří (dle mě bude starší jak 6 roků).
Obě jedou od 10/2023 v podstatě v kuse. Obě jsou na udržovacím režimu 8. V tomto režimu jedou s rozdílem 1 dne po 10 dnu od zapojení.
Někdy v prosinci jsem to přehodil na jinou zásuvku. Obě nabíječky s rozdílem pár hodin na režimu 8 po šesti dnech.

1 reakcí na tento příspěvek Udrzovani baterky CTEK MXS 50

4.1.2024 v 06:58 | Nahoru | #4
Ta nabíječka je vybavena teplotním čidlem (uvnitř case). Nebude tady zakopaný pes? Chová se to takto i při letních teplotách?

1 reakcí na tento příspěvek Udrzovani baterky CTEK MXS 50

4.1.2024 v 07:24 | Nahoru | #5
Chce to zkusit voltmetrem napětí naprázdno na té baterce. Když bude pod 13 V, tak to nikdy nepřepne.

(reakce na) Udrzovani baterky CTEK MXS 50

4.1.2024 v 07:54 | Nahoru | #6
__RomFox__> díky, to se priznam ze nevim, v lete jezdim a nabijecku nepouzivam, muzu ale zkusit az bude teplo

1 reakcí na tento příspěvek Udrzovani baterky CTEK MXS 50

4.1.2024 v 08:10 | Nahoru | #7
Já bych to klidně na to čidlo teploty tipnul. Procesor vyhodnotí nižší okolní teplotu. Někde jsem se dočetl, že do režimu 8 (dlouhodobá údržba) se nabíječka přepne až po 10 dnech od připojení.

(reakce na) Udrzovani baterky CTEK MXS 50

4.1.2024 v 09:42 | Nahoru | #8
__RomFox__> ano, v navodu je neco o limitech pro kazdou fazi, u trvaleho dobijeni pisou max10 dnu

Udrzovani baterky CTEK MXS 50

4.1.2024 v 11:20 | Nahoru | #9
Soucasny AGMka maj velmi maly samovybijeni (pokud jsou v poradku) takze nevidim duvod, aby se na nich trvale nechavala nabijecka. Je dobry je ulozit plne nabity, je dobry je jednou za zimu dobit, a to je tak vsechno co bych delal.A jestli je to pri trvalym pripojeni na sedmicce nebo osmicce mi prijde fuk

(reakce na) Udrzovani baterky CTEK MXS 50

4.1.2024 v 11:48 | Nahoru | #10
MungoJerry> voltmetr ukazuje 13,65

1 reakcí na tento příspěvek Udrzovani baterky CTEK MXS 50

6.1.2024 v 22:04 | Nahoru | #11
MXS 5.0 mi dobijí na základní režim 14,9V, na AGM 15,5V a na recond režim to přesáhne 16 uplně v pohodě.. asi mám špatné čidlo teplotní nebo nevím.. zrovna vybírám něco jiného místo ni, asi azse ctek.. když už mám na všech motorkách konektory od Cteku k připojení.. jinak já tu nabíječku taky neviděl aktivní na poslední režim..

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Udrzovani baterky CTEK MXS 50

6.1.2024 v 23:02 | Nahoru | #12
bajker2> a meri ti dobre multimetr?

(reakce na) Udrzovani baterky CTEK MXS 50

7.1.2024 v 22:46 | Nahoru | #13
assassin> Jo slabý baterie často vyústí ve vyšší naměřené napětí.

Jinak když si člověk přečte manuál tak tam je psáno že v kroku 7 je akumulátor již plně nabitý. Ctek mám taky v kroku 7 na agm moto baterii drží u mě cca 13.7 V. Manuál říká 13.6 V tak to zhruba odpovídá.

(reakce na) Udrzovani baterky CTEK MXS 50

9.1.2024 v 05:43 | Nahoru | #14
assassin> jasan, multimetr, klešták i osciloskop všechno měří stejně. Baterie taky zkoušeny různé. Bohuzel jsem se stim smířil. Teď jsem v Lidlu prošvihnul akci na tu jejich nabijecku. Mít ji přepájím konektor z cteku abych měl stále stejnou kompabilitu s motorkami a bylo by to( v motorkách mám konektor ctek) ale bohuzel nestihl jsem to

Naposledy editováno 09.01.2024 05:44:41

Udrzovani baterky CTEK MXS 50

16.1.2024 v 18:31 | Nahoru | #15
Jsem schválně nechal ten ctek jet nonstop a skutečně po cca 10 dnech naskočil režim 8.

Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Pokec majitelů Honda CB 1100 EX/RS [1 ... 4, 5] Honda CB 1100, Honda CB 1100 RS Addas 123 6.3.2024 v 14:01 ZeSlovenska
Honda CB1000R Honda CB 1000F, Honda CB 1000R, Honda CB 1100 RS Beride 4 6.7.2023 v 20:10 MungoJerry
Poškozený řetěz [1, 2, 3, 4] Kawasaki ZX-6R Ninja, Yamaha YZF-R6, BMW F 650 CS, K... pajovka 101 14.6.2023 v 06:32 t_freedom
Power Commander Suzuki GSX 1100, Suzuki GSX 1200, Honda CB 1300, Suz... djpajovka 11 18.10.2022 v 13:42 apriliaf1
Honda CB 1100 RS - tvrdé řazení Honda CB 1100 RS Baggio10 11 6.10.2022 v 18:01 Baggio10

TOPlist