Ještě by to šlo zjednodušit

Rooks> Nekomplikuj si to. Pumpy, které mají benzín teď, ho měly navezený do nádrží i předtím.

a nebo

Rooks> Nekomplikuj si to. Pumpy mají benzín.

Naposledy editováno 12.01.2024 11:47:15

V dnešním článku na garaz.cz je vysvětleno, jak je to s E10 u Benziny.

FrancisR> Asi tisící a padesátý odkaz na "dalšího experta", který "konečně vysvětluje", jak to s tím benzínem je ...

Rooks> Co je FAME a HVO?

WildOne> Estery mastných kyselin = FAME
Hydrogenovaný rostlinný olej = HVO
Zjednodušeně sračky z rostliných olejů přidávané do nafty, liší se způsobem výroby.

assassin píše: SuperSic58> toho etbe je tam nejspis mnohem vic… (cca 13%, verva dokonce kolem 20%)

Jj pravda, zas sem si trochu rozšířil obzor, u toho ETBE se to musí počítat na cca dvojnásobek. Dík za zpětnou vazbu

FJRPEPA píše: SuperSic58> Taky záleží jak je benzina zásobovaná jestli zdejším palivem, či palivem přímo z Rakouska.

Verva 100 je z Kralup, Maxxmotion 100 je z Rakouska. Mol 100 Evo je údajně taky z Rakous, ale nejsem si jistej, když někdo, kdo víte, dejte info, pokud to tu ještě nebylo.

Tak nad tím přemýšlím, když předtím bylo v benzínu 5% biosraček a teď je tam v průměru 8%, je to pro to auto fakt až takový rozdíl ? Jestli to není trochu zbytečná panika.

Kdyby se vsichni stejne bali o sebe jako o motor svého plechového miláčka - E10 do motoru je nejvetsi zlo, ale do sebe lejeme E40 az tak, ze jsme v tom skoro nejlepsi na svete

v4o> Zbytečná panika to není, to jen ty jsi se zatím nedoučil, co jsi ignoroval ve škole v chemii. Ale neboj, praxe tě naučí. Sice pozdě, ale naučí.

Kohlstein píše: v4o> Zbytečná panika to není, to jen ty jsi se zatím nedoučil, co jsi ignoroval ve škole v chemii. Ale neboj, praxe tě naučí. Sice pozdě, ale naučí.

Na E10 jezdím už přes rok a půl a zatím nic.

FJRPEPA píše: Na E10 jezdím už přes rok a půl a zatím nic.

No a teď to zkus nechat stejnou dobu stát:)

ŁŁ píše: No a teď to zkus nechat stejnou dobu stát:)

Já nemám motorku kvůli tomu aby 1,5 roku stála a tři měsíce přes zimu ničemu nevadí.

v4o píše: Tak nad tím přemýšlím, když předtím bylo v benzínu 5% biosraček a teď je tam v průměru 8%, je to pro to auto fakt až takový rozdíl ? Jestli to není trochu zbytečná panika.

Tady jde spíš o ten progres, za chvíli tam může být už 20% a za chvíli ten benzín třeba brutálně zdaněj nebo zakážou uplně, kdoví. Ostatně výrobu spalovacích aut už od r. 2035 zakázali žejo... Komouši se utrhli z řetězu a to nezůstane jen u dopravních prostředků, viz návrhy a plány zakazovat topení čimkoliv, co hoří.. Ale zas nadruhou stranu, co si volíme, to tam máme, mužem si za to sami.

Stáhnul sem si tu pojebanou srdcovku eurooil a koukám, že docela dost pump má závoz s nulovym procentem biolihu, jestli to teda nekecá, čemu dnes věřit žejo

SuperSic58 píše: Tady jde spíš o ten progres, za chvíli tam může být už 20% a za chvíli ten benzín třeba brutálně zdaněj nebo zakážou uplně, kdoví. Ostatně výrobu spalovacích aut už od r. 2035 zakázali žejo... Komouši se utrhli z řetězu a to nezůstane jen u dopravních prostředků, viz návrhy a plány zakazovat topení čimkoliv, co hoří.. Ale zas nadruhou stranu, co si volíme, to tam máme, mužem si za to sami.

Stáhnul sem si tu pojebanou srdcovku eurooil a koukám, že docela dost pump má závoz s nulovym procentem biolihu, jestli to teda nekecá, čemu dnes věřit žejo

Jo u Eurooilu to platí, je tomu tak.

SuperSic58> info z Eurooilu .... Dobrý den, děkujeme za podnět, o problému víme. Chyba je v online aktualizaci dat v aplikaci Srdcovka, protože to do této doby neuměla. Ideálním řešením je zavolat si na dotyčnou čerpací stanici, kde mají produktové listy posledního závozu a objem biosložky jsou povinny Vám poskytnout.

Druhá aplikace Eurooil je ok podle vyjádření ...

SuperSic58> ja teda nic o tom, ze od roku 35 zakazali vyrobu spalovaku nevim.. nekdo z nas ma neoverene informace…

assassin> Tak moderni komunisti to samozrejme naformuluji jinak aby to neznelo primo jako zakaz a mohli dal sirit pohadky o tom jak jsou demokraticti a svobodni

Zákaz prodeje spalovacích motorů od roku 2035. Normu schválila Evropská komise

Forbes predpokladam je prijatelny zdroj pro bojovniky s dezinformacemi (to neni na tebe osobne, aby jsi zase nestartoval jak raketa )

Zavedou "jen" emisni pokuty. To je ta vec, ktera uz v teto dobe prinutila automobilky zrusit nektere modely aut, zrovna ty ekonomictejsi a ekologictejsi a soustredit se radeji na vetsi vozy kde to neni takova palka. Jen v roce 2035 to ma byt takova palka, ze ani ony se nevyplati. A ty nejluxusnejsi budou mit synteticke paliva. Pochybuji ale, ze bezny kupec Fabie bude premyslet nad koumi BMW 7, Audi A8, Ferrari a podobne ze ano.

Takze ano, nezakazi je doslovne, ale udelaji takove podminky okolo, ze se nevyplati je vubec vyrabet a nerozhodl o tom trh, lidi, konkurencni prostredi a podobne, ale politbyro.

assassin píše: Kdyby se vsichni stejne bali o sebe jako o motor svého plechového miláčka - E10 do motoru je nejvetsi zlo, ale do sebe lejeme E40 az tak, ze jsme v tom skoro nejlepsi na svete

E40: Uz Ti zas dosel Tonic, tak do Ginu lejes benzin?...

DrDNA01> presel jsem na H2O

assassin píše: Kdyby se vsichni stejne bali o sebe jako o motor svého plechového miláčka - E10 do motoru je nejvetsi zlo, ale do sebe lejeme E40 az tak, ze jsme v tom skoro nejlepsi na svete

To bude tím, že nemáš při tom, co do sebe leješ, bys ve světě byl nej karburátor ze staré školy
Já jsem třeba na jeden z dost dobrých mtb maratónů trénoval "na pivo", ráno velká trnková 65% do každéj nohy - aj do třetí, pro sichr , večer to isté a dal - na rozdíl od mojí sekačky - pět seasions po sobě.
V karbecu na sekačce byl napůl bordel jak shnilá kalafuna a napůl rez
A to jsem s tím vehiklem ještě v listopadu sbíral listí
A včíl babo raď

FJRPEPA píše: Na E10 jezdím už přes rok a půl a zatím nic.

Léta tu píšeš co vypotíš a taky Tě ještě nezabásli

Je to o tom "vaření žaby"
Za chvilku by si běžný motorista musel doučit večerní školu chemie a metalurgie, aby natankoval to, co mu nedokaličí motor a eště "to" sháněl apkama a přes pumpaře "od zlaté podkovy"
Nebo si může koupit nový zmetek, co do toho bude od 80 t km buď sypat, či ho "recykluje" a koupí novou hajtru
Ale - automrdive MUSÍ JET , kdyby na chleba pro děcka nebylo...

Drakl píše: Léta tu píšeš co vypotíš a taky Tě ještě nezabásli

Půl hodinky v Bohnicích volno u počítače a ty se tam hned nacpeš.

Drakl píše:
Nebo si může koupit nový zmetek, co do toho bude od 80 t km buď sypat, či ho "recykluje" a koupí novou hajtru

Vsak ale to je prece ta ekologie podle modernich soudruhu. Nac mit auto co vydrzi 500 tis. - 1 mil. a treba 20 a vice let provozu, kdyz muzes plytvat vzacnymi zdroji co 5 let

Neboj, budes mit moznost synteticka paliva. Prej jsou to ty uhlikove neutralni. Sice pri jejich spalovani vznikaji taky emise, ale to uz je detail, kterym se netreba zabyvat. Stejne jako tim o kolik jsou energeticky narocnejsi na vyrobu oproti fosilnim a ze kdyz uz ted jsou po svete problemy s rozvodnou soustavou a nedostatkem elektriny a snahou je zvysit podil elektro vozu, tak da prece rozum, ze do tehle rovnice prihodis jeste synteticka paliva a voila vysledkem je pohodicka, vsechno zelene, nula CO2 a podobne

puffybodie> však oni vědí, co dělají a za kolik.
Chtěl jsem se na to vys.rat a koupit koňa
Míň by nasr.l a víc radosti udělal.
Teď ale nevím, je to přežvýkavec...co když si grgne - ten metan....
A na pastvině bude užírat prostor solárům...

puffybodie> to by me kolik z vas uvedomelych jezdi tema autama o kterých pises tech 0,5M+

FJRPEPA píše: Půl hodinky v Bohnicích volno u počítače a ty se tam hned nacpeš.

To víš že jooo, 300 km od baráku, tobě to pálí

assassin píše: puffybodie> to by me kolik z vas uvedomelych jezdi tema autama o kterých pises tech 0,5M+

Treba Octavia II s 1,9 diesel se pocita nebo uz to neni auto?

Drakl píše: To víš že jooo, 300 km od baráku, tobě to pálí

To máš jenom v hlavě 300 km. od baráku, až dostaneš ty žlutý prášky, tak už to bude lepší.