Snowball
4/151
Brno-Brno Město
a) je na mojí CB500X přecitlivělé ABS a vrčí už když ostatní motorky ještě normálně brzdí?
b) mám šmejdské nepřilnavé gumy? (nějaké Dunlop, origo z továrny Honda, najeto kolem 5.000 km)
c) dělám něco špatně já, špatná technika brzdění?
d) ti lidi prostě ještě nikdy nezkusili za tu brzdu pořádně zabrat?
Edit: abych to uvedl na pravou míru... půlka lidí tady mě pochopila tak, že mi to ABS vrčí málem při každém ubrání plynu, a druhá půlka zase tak, že jezdím pořád naplno a před každým semaforem to stavím na přední. Není to ani tak, ani tak. Jednoduše se chci svoji motorku naučit ovládat co nejlíp, a k tomu je podle mě potřeba vědět, kde mají brzdy svoje limity. Já jsem si ty limity myslím docela spolehlivě našel, vím co udělat, abych se na ně dostal. Zkrátka si umím tím ABSkem zavrčet na jakémkoliv povrchu (to neznamená, že to pořád dělám). Tím že vím, co udělat, taky vím, co nedělat, abych se na ty limity nedostal. Což byl můj cíl. Je mi jasné, že dražší motorky mají lepší techniku. Ale i tak mi nejde do hlavy, že by na sebelepší motorce nešlo nasimulovat takový manévr, při kterém by se ABS ozvalo. Pokud nezasahuje nikdy, tak tam nemusí být, ne? A pokud existuje nějaká situace, při které zasáhne, tak by ta situace měla jít nasimulovat, ne?
Naposledy editováno 04.08.2023 00:43:32
krokoš
27/5158
Nové Zámky
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak brzdit až do ABS
jdu900fire_blejt píše: Nejsom ochotný ale pripúšťam, že sa to stať môže...zatiaľ až tak nehranarím 
ale každý deň hodina na place. Som exot? 
Čau, keď sa môžem opýtať, s čím chodíš hodinu denne trénovať na pľac? S H-D ? Máš ho na fotke. Čo máš za motorku? No, k téme, na ceste v bežnej premávke krízové brzdenie je u mňa posledná možnosť pred pádom. Snažím sa z toho vykorčuľovať, pozerať tam kde môžeš ísť, kde je šanca prežiť lebo nikdy nevieš aký je povrch na ktorom brzdíš. ja som ten povrch videl pár krát zblízka, keď som už ležal na asfalte. Ináč ABS je podľa mňa paráda na tých cestách po ktorých teraz jazdím (hnusné koľaje od kamiónov a vidno ich až keď v nich ležím) ABS nemám, len som o tom počul, síce syn to už má na XSR 700. tak si to vyskúšam.
Koľaje sú svinské v tom, že človek si myslí , že je na rovnej ceste čapne za brzdu a...... leží. Keď má ABS tak sa vezie ďalej. Potom pri rozbore pádu zistím , že poloha pneumatiky je pri brzdení taká, akoby som bol vo veľkom náklone. Našiel som brzdné stopy na boku pneu. V takom náklone by som na prednú brzdu ani nepomyslel. Ani na zadnú.
jdu900fire_blejt
3/184
Senec
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak brzdit až do ABS
krokoš píše: Čau, keď sa môžem opýtať, s čím chodíš hodinu denne trénovať na pľac? S H-D ? Máš ho na fotke. Čo máš za motorku? No, k téme, na ceste v bežnej premávke krízové brzdenie je u mňa posledná možnosť pred pádom. Snažím sa z toho vykorčuľovať, pozerať tam kde môžeš ísť, kde je šanca prežiť lebo nikdy nevieš aký je povrch na ktorom brzdíš. ja som ten povrch videl pár krát zblízka, keď som už ležal na asfalte. Ináč ABS je podľa mňa paráda na tých cestách po ktorých teraz jazdím (hnusné koľaje od kamiónov a vidno ich až keď v nich ležím) ABS nemám, len som o tom počul, síce syn to už má na XSR 700. tak si to vyskúšam.
Koľaje sú svinské v tom, že človek si myslí , že je na rovnej ceste čapne za brzdu a...... leží. Keď má ABS tak sa vezie ďalej. Potom pri rozbore pádu zistím , že poloha pneumatiky je pri brzdení taká, akoby som bol vo veľkom náklone. Našiel som brzdné stopy na boku pneu. V takom náklone by som na prednú brzdu ani nepomyslel. Ani na zadnú.
Ahoj súhlasím s tebou, že núdzové brzdenie je prostriedok ultima ratio....Je jasné že ak k tomu dochádza príliš často, tak niekto používa zručnosti na úkor úsudku.
Prečo jazdíš také zlé cesty??? To je "komárňanská diaľnica" ?
Nie, ten HD predávam za kamaráta. Mám cbr900rr.
