Niki76: Ta teplota je v pořádku, pokud tam naskočí ten druhý segment, který se dotkne půlky tak už zapínají sahary cca105°C, je třeba si uvědomit, že když je teplota na na posledním segmentu H, tak teplota chladící kap. je cca120°C, ale vařit začne cca 130 až 140°C . Pokud je vše v pořádku, tak i pri pomalé jízdě po městě v teple nad 25°C sahary v pohodě uchladí motor, max.ti naskočí ještě jeden segment, pokud však vystoupá na H , tak má motor poruchu a měl by jsi ho vypnout a vyhledat servis. Ale když budeš dýl gumovat na místě, tak teplota klidně překoná max.H a závada v motoru není.