Téma: 2023 KTM 390 Adventure, 390 Enduro
FatBoy105th.
offline
13/1240
Braník
13/1240
Braník
3.12.2022 v 11:49
Zdravim bando , jen pro zajimavost pro zimni vecery . Ze by konecne 390 s 21 prednim kolem ?
https://www.rushlane...-rival-12454203.html
https://www.motorrad...,+mehr+Rallye-Spirit
Naposledy editováno 03.12.2022 15:39:39
https://www.rushlane...-rival-12454203.html
https://www.motorrad...,+mehr+Rallye-Spirit
Naposledy editováno 03.12.2022 15:39:39
husq703
offline
0/424
Praha
0/424
Praha
1 reakcí na tento příspěvek 2023 KTM 390 Adventure, 390 Enduro
Ze by tady bylo tolik lidi kteri maj takovej skill a resej setrvacny hmoty... jako jo. Predstava je to hezka.ale je to picovina non plus ultra.
Kdyz mas skill zvladnes to i na parniku. Kdyz nemas tak ti ani komar nepomuze.
Presne proto jsem se letos neprihlasil na erzberg rodeo. Prachy bych na to mel, motorku bych si koupil, ale vim ze umim hovno.
Nekonecny pribeh, mozna by stacilo priznat si ze vek a schopnosti neoklames
Ja teda vzdy potkal problblavace na bmw, jelikoz to jede vsude.
Naposledy editováno 06.02.2023 09:26:46
Kdyz mas skill zvladnes to i na parniku. Kdyz nemas tak ti ani komar nepomuze.
Presne proto jsem se letos neprihlasil na erzberg rodeo. Prachy bych na to mel, motorku bych si koupil, ale vim ze umim hovno.
Nekonecny pribeh, mozna by stacilo priznat si ze vek a schopnosti neoklames
Ja teda vzdy potkal problblavace na bmw, jelikoz to jede vsude.
Naposledy editováno 06.02.2023 09:26:46
vilemx
offline
3/6249
Říčany
3/6249
Říčany
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) 2023 KTM 390 Adventure, 390 Enduro
husq703> Rozumím lidem, kteří mají potřebu neustále jezdit rychleji, závodit. Proč ne. Třeba jednou i oni zestárnou, přiznají si věk, odcházející schopnosti a rozhodnou se při výběru motorek postupně sestupovat stále níž, až už i Babeta pro ně bude hodně. No a já jsem teď ve fázi, že 690 je moc a 300 ještě málo.
Jo a na ty setrvačné hmoty se díváš moc vědecky. Sedmi na velkoobjemový jednobuch, potom na civilní třipade a laicky popiš ten rozdíl. Aby takové kladivo sametově fungovalo i v nízkých otáčkách, tak holt proste musí buďto škubat nebo to dohnat setrvákem (to se už fůru let nedělá, zvlášť ne u KTM). No a motor, který ti nakope v nízkých, není vhodný pro klidnou jízdu skoro důchodce.
Naposledy editováno 06.02.2023 10:20:31
Jo a na ty setrvačné hmoty se díváš moc vědecky. Sedmi na velkoobjemový jednobuch, potom na civilní třipade a laicky popiš ten rozdíl. Aby takové kladivo sametově fungovalo i v nízkých otáčkách, tak holt proste musí buďto škubat nebo to dohnat setrvákem (to se už fůru let nedělá, zvlášť ne u KTM). No a motor, který ti nakope v nízkých, není vhodný pro klidnou jízdu skoro důchodce.
Naposledy editováno 06.02.2023 10:20:31
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Řazení a spojka KTM 390 Adventure | DCT | 7 | 29.3.2024 v 13:44 DCT |
| Dodělávky na 390 ADV KTM 390 Adventure | mi18 | 11 | 28.3.2024 v 09:42 DCT |
| Zajímavá motorka do 100 tisíc [1 ... 20, 21] Kawasaki Versys 650, Aprilia SL 750 Shiver GT, Honda... | jincom | 605 | 11.11.2023 v 02:11 maco |
| WRC Chorvatsko KTM 390 Adventure | L0g3N | 4 | 3.10.2023 v 06:46 Jemis |
| Otáčky KTM 390 Adventure | Mufitko | 2 | 17.6.2023 v 23:33 assassin |
