Tak ja mel kvuli tomu měsíc rozebraný skůtr...velké piaggio...nechtěl jsem investovat do přípravku ani jet do servisu.../ protže tam používají kladiva a majzlíky/ .ložiska šla ven v pohodě, vnitřní futra kroužky tam někdo "nalisoval" tak že jsem musel použít vytahovák ložisek ze slepých děr.....podobný jako na odkazu...a protože jsem neměl dost velké nástavce musel jsem je dokoupit a čekat až dorazí....piaggio nemá rovnou trubku, okraje jsou rozšířeny a v těchto nátrubcích jsou vlisovaná ložiska......proto to nejde vyrazit rovnou trubkou tyčí ani šroubovákem....

https://www.primadil...er-8-58-mm-d9922.htm

Pak jsem řešil nalisování futer...to horní šlo v pohodě stačilo to vyleštit lehce máznout, především kvůli tomu, že horní okraj futra je po nalisování k dorazu v jedné úrovni s horním okrajem trubky....spodní byl problém, kroužek je po vlisování k dorazu asi 2mm uvnitř od vnějšího okraje trubky....vyžaduje to speciální nástavec...ten jsem neměl, musel jsem za soustružníkem nechat upravit jeden z nástavců / jako v odkazu/ podle futra - kroužku a podle vnitřního průměru trubky aby tam dosedl přesně

https://www.vidaxl.c...vEAQYCyABEgJoW_D_BwE

Pak to jde jako po másle, stačí 12mm závitová tyč, upravený nástavec na spodní futro, jedna - dve velké podložky na horní kroužek a k utahování dlouhá matice sloužící ke spojování tyčí....vlisováno za 5 minut...

Jinak speciální přípravek se dá sehnat , ale ten správný může vyjít na někoik litrů

https://www.ebay.com...7Ctkp%3ABFBMzIux68Zg
Pokud jde o nalisování spodního ložiska na trubku, žádné mlácení, žádný majzlík ani šroubovák ani tyč...na youtube je mnoho videí kdy si šílenec mlátí majzlíkem na vnitřní kroužek ložiska a občas šlehne i do klece...jde to trubkou s nástavcem který se dá vytočit na soustruhu, ideální by byl starý ořech z goly, ale musel by mít správný průměr...aby se opíral pouze o vnitřní ocelová kroužek nikoli o klec....


Tady je video, kdy ve 23 minutš borec používá hrubou sílu...


Kdo chce, ať si do své motorky seká a mlátí, já tvrdím že to jde i po dobrém, bez majzlíku

Naposledy editováno 25.07.2022 21:17:00

dík mocCRF1000>