Měří se ale na studeném motoru pokud vím... Na teplém jsem to nikdy nezkoušel.
Ano, na každém válci, jak jinak? není ale tak moc podstatné, jestli má 10,5, nebo 9,5, hlavně aby se hodnoty moc nerozcházeli.
Pokud se rozchází tak to může být nedostatečným namazáním stěn válce tím, jak motor stojí, proto se použije trocha oleje.

Tohle mám vyzkoušené jen dvakrát tak třeba nám tu ještě někdo zkušenější přinese lepší informace.

grooll> No co vím tak se komprese ve valcich měří při teplém motoru a s plným plynem ( manuál Honda) Já se jen ptám jestli tyhle hodnoty co jsem uvedl jsou ještě v pořádku nebo je to už třeba na výměnu kroužků ( ventily).