Kubíku, fakt nevím čím jsou stroje týmu YART *víc SBK než EWC* ...

IvanDvoutakťák> motorem, výkonem, krouťákem a hlavně vydrží... poslední roky se ukazuje, že nejslabší Suzuki těží právě na tom, že mají téměř sériový motor... je to téměř stejný motor jak mají ve stockové verzi

Xavier Simeon oznámil ukončení kariéry. Nevím, co za tím je. Suzuku vynechal údajně kvůli covidu. Každopádně to na poslední závod oslabí SERT a Yart má jednodušší pozici, v případě, že jim ren vergl vydrží.

BlackSabbath píše: Xavier Simeon oznámil ukončení kariéry. Nevím, co za tím je. Suzuku vynechal údajně kvůli covidu. Každopádně to na poslední závod oslabí SERT a Yart má jednodušší pozici, v případě, že jim ren vergl vydrží.

Mnooo, v suzuce taky nejel, dokonce ani Guintoli, a moc oslabeny nevypadali

Ozzy_ píše: Mnooo, v suzuce taky nejel, dokonce ani Guintoli, a moc oslabeny nevypadali

Pořád jim samozřejmě věřím maximálně! Trochu toho štěstí nakonec by si zasloužili. Karlovi to přeju moc, ale holt nejede za tento nejlepší tým. Yoshimura power to musí dát!

Naposledy editováno 08.09.2022 22:59:12

Me je to uplne burt, jezdim na Suzuki i Yamaze Fandim Zuzce i Yamaze. Malicko vic to asi preju Karlovi, ale jinak je mi to vlastne jedno Win Win situace. Akorat kdyz v Belgii vyhral Baworak, tak sem byl krapet posmutnelej. Ale jeli dobre, zaslouzili, co na to vic rict.

Tak sezónu máme za sebou a teď je otázka co Yart uděla s motorem na příští sezónu, jelikož tyhle problémy s ventily mi už ani nepříjdou vtipný. Motor co vydrží tři hodiny je trošku úlet. Na to, že ten motor stavěli uplně nový na tenhle závod... no doufám, že už se ta smůla odlepí

Kubik19 píše: Tak sezónu máme za sebou a teď je otázka co Yart uděla s motorem na příští sezónu, jelikož tyhle problémy s ventily mi už ani nepříjdou vtipný. Motor co vydrží tři hodiny je trošku úlet. Na to, že ten motor stavěli uplně nový na tenhle závod... no doufám, že už se ta smůla odlepí

Hele uz jsem to psal jinde Jednou je to smula. Podruhe podezrela shoda okolnosti. Potreti nepratelskej cin. Jak to nazvat poctvrte uz me nenapada. Dyt zrovna z BolDOr loni odstoupili taky, a taky se z toho zakourilo na konci mistralu. To jako pouceni nula ? Jiny R1 dojeli ....

Ozzy_> a víš co je na tom prdel, že třeba WOJCIK Yamaha je taky YART :) taky to stavějí pro ně YART... takže ten pešek musí být už někde jinde.. a to samé to startování to taky je jako směšný

Kubik19 píše: Ozzy_> a víš co je na tom prdel, že třeba WOJCIK Yamaha je taky YART :) taky to stavějí pro ně YART... takže ten pešek musí být už někde jinde.. a to samé to startování to taky je jako směšný

... tak to asi nestavi stejne ...

Ozzy_ píše: ... tak to asi nestavi stejne ...

To asi ne, ale nějaký extra velký rozdíl bych v tom nehledal. možná elektronika ... která dělá právě to startování

Přece není(?) možný, aby ten *super motor* dodala fabrika do YARTu
a místo pod Karlem, Marvinem a Nicolem aby pak *vrčel* ve Wójcik-ErJedničce
a motor pro K+M+N dávali dohromady nějací *neumělové* ...........
To, že "YART Oficial Yamaha Team" ZASE (potřetí ?) odstaroval doslova poslední ,
je mimo chápání kteréhokoliv hobby-telemetrika, co připravuje superbajka do závodu
např. na *příroďácích*.
Nebo už, např. v Hořicích, NĚKDY zůstal nějaký jezdec stát a kolem něho *lítali* ti,
co stáli na startu za ním ? To by mohlo jít doslova o život ?
Takže zaplať pánbu, že se v EWC nestartuje z gridu, ale z řady na jedné straně trati ! !
"Určité zlepšení" v YARTu však nastalo, protože při odjezdech do všech dalších stintů
"TENTOKRÁT" už nemuseli mechanici Yamahu jejich týmu YART roztlačovat .......

Naposledy editováno 19.11.2022 16:16:33

IvanDvoutakťák píše: Přece není(?) možný, aby ten *super motor* dodala fabrika do YARTu
a místo pod Karlem, Marvinem a Nicolem aby pak *vrčel* ve Wójcik-ErJedničce
a motor pro K+M+N dávali dohromady nějací *neumělové* ...........
To, že "YART Oficial Yamaha Team" ZASE (potřetí ?) odstaroval doslova poslední ,
je mimo chápání kteréhokoliv hobby-telemetrika, co připravuje superbajka do závodu
např. na *příroďácích*.
Nebo už, např. v Hořicích, NĚKDY zůstal nějaký jezdec stát a kolem něho *lítali* ti,
co stáli na startu za ním ? To by mohlo jít doslova o život ?
Takže zaplať pánbu, že se v EWC nestartuje z gridu, ale z řady na jedné straně trati ! !
"Určité zlepšení" v YARTu však nastalo, protože při odjezdu do dalšího stintu
"UŽ TENTOKRÁT" nemuseli mechanici roztlačovat .......

Tak byli jen 2 pokusy ... :/ Mno to je fuk, jako na prirode a nikde jinde se nestartuje starterem, coz v EWC ano, takze to nejde srovnat. Presto je v poli JEDNA JEDINA yamaha R1, ktera ma stale tyhle problemy. A tech yamah tam jezdi prakticky nejvic :/

Ozzy_ píše: Tak byli jen 2 pokusy ... :/ Mno to je fuk, jako na prirode a nikde jinde se nestartuje starterem, coz v EWC ano, takze to nejde srovnat. Presto je v poli JEDNA JEDINA yamaha R1, ktera ma stale tyhle problemy. A tech yamah tam jezdi prakticky nejvic :/

a taky jedinná yamaha v poli má Magneti Marelli

Kubik19 píše: a taky jedinná yamaha v poli má Magneti Marelli

... takze se nabizi otazka, proc uz to tam druhou sezonu !!!! maji ....

Ozzy_ píše: ... takze se nabizi otazka, proc uz to tam druhou sezonu !!!! maji ....

mě říkal karel, že mají novou verzi a že by to mělo být 100% no ale to bylo před dvěmi závody....

Skvělý díl. Karel je proste skvelej kluk

Kubíku, velkej dík A něco přidám
z doby, kdy Karel s řadou úspěchů jezdil Moto3 za německý tým Freudenberg,
jehož KTM už mu nebyla mezi nádrží a opěrkou sedla natolik krátká jako
ta v týmu Ajo GP-Moto3 , vylučující potřebnou ergonomii a hlavně aerodynamiku
při max. rychlostech .
Bylo to docela dlouhé období s logem ČEZ na přilbě a jeho největší
fandové a přátelé jsme *omdlívali blahem* v nadějích, že to bude
sponzor, který Karlovi pomůže do nějakého špičkového týmu okruhového
seriálu vyšší úrovně.
JENŽE : ČEZ asi UŽ TENKRÁT byl "socka české energetiky"
a silnějším sponzorem se později ukázal i výrobce gastronomických
techologií s nímž úspěšně jezdil SBK v seriálu AA plus dalších ...

FIM Evropean Championship Moto 3 winner in Albacete ...




Naposledy editováno 19.11.2022 15:06:45

Po shlédnutí toho perfektního , více než hodinového, rozhovoru s Karlem,
musím Tě, Kubíku, *vyzvat* = požádat, abys nás zde nezapoměl upozornit na
ten BONUSOVÝ rozhovor s ním, zmíněný v závěru toho o ***Ragnarovi na motorce***

IvanDvoutakťák píše: Po shlédnutí toho perfektního , více než hodinového, rozhovoru s Karlem,
musím Tě, Kubíku, *vyzvat* = požádat, abys nás zde nezapoměl upozornit na
ten BONUSOVÝ rozhovor s ním, zmíněný v závěru toho o ***Ragnarovi na motorce***

Ahoj, jasně že vás vyzvu ale počítejte že to bude tak za půl roku

No tak ta holčina, co zpovídala Karla, se na konci toho *Ragnar - interview*
snad vyjádřila jasně - že s ním jdou natáčet ten bonusový rozhovor , ne !?
Sice jsou tam (napravo v té nabídce dalších interview)i různé PSEUDOosobnosti,
o / od kterých zrovna nic vědět není potřeba, ALE PŮL ROKU je *trochu* příliš .......

Naposledy editováno 20.11.2022 17:53:46

Karel Hanika - 1992 Superbike ČSFR champion



Naposledy editováno 20.11.2022 20:08:39

IvanDvoutakťák píše: No tak ta holčina, co zpovídala Karla, se na konci toho *Ragnar - interview*
snad vyjádřila jasně - že s ním jdou natáčet ten bonusový rozhovor , ne !?
Sice jsou tam (napravo v té nabídce dalších interview)i různé PSEUDOosobnosti,
o / od kterých zrovna nic vědět není potřeba, ALE PŮL ROKU je *trochu* příliš .......

Tak pseudoosobnosti. Byl tam Ondra Ježek, Filip Salačová, Oliver Koenig, Kuba Terešak atd atd. Takže i dobrý jména už zpovidala. A ten bonus už je ale musíš si ho zaplatit

Doufám, Kubíku, že sis všimnul, KOLIK tam v tom sloupku natočených = nabízených rozhovorů
bylo s politiky a dalšími "osobnostmi" ... !?? Samozřejmě jsem PSEUDOosobnostmi nemyslel
KOHOKOLIV ze sportovců = především našich okruhářů !
Toto Ti musím vysvětlovat ??
Ač jsem jeden ze starobních důchodců (které "oficiální místa" začínají považovat za příživníky) ,
určitě není problém za ten bonusový rozhovor S KARLEM Jr zaplatit .
Dovolím si totiž říci, že nás je jen málo kdo zná *oba Karly* stejně dlouho jako já ,
od doby našich začátků na okruzích v sedmdesátých letech a pak na začátku tohoto století .



Takže PORAĎ, jak mám tuto finanční transakci provést .
Obávám se však, že to nebude možné bez bankovního účtu ,který jsem nikdy neměl, nemám
a nikdy mít nebudu, poněvadž odmítám miliardářům přispívat za správu MÝCH peněz,
stávat fronty u bankonatů a v případě jejich bankrotů o MOJE peníze přijít .

Naposledy editováno 21.11.2022 14:25:48

IvanDvoutakťák píše: Doufám, Kubíku, že sis všimnul, KOLIK tam v tom sloupku natočených = nabízených rozhovorů
bylo s politiky a dalšími "osobnostmi" ... !?? Samozřejmě jsem PSEUDOosobnostmi nemyslel
KOHOKOLIV ze sportovců = především našich okruhářů !
Toto Ti musím vysvětlovat ??

Ivane to se špatně díváš. To je v tom stropcastu... ale ten pořad Čeliska v Apexu... je jen o lidech na motorkách právě

Jakej stroj dal Karlovi k dispozici *nějakej* klub Svazarmu, nebo majitel ,
Karel ho jezdil na špičkové úrovni , ale titulu se dočkal až v tom roce 1992
na superbajku ...





Naposledy editováno 22.11.2022 10:56:20

IvanDvoutakťák píše:
Obávám se však, že to nebude možné bez bankovního účtu ,který jsem nikdy neměl, nemám
a nikdy mít nebudu, poněvadž odmítám miliardářům přispívat za správu MÝCH peněz,
stávat fronty u bankonatů a v případě jejich bankrotů o MOJE peníze přijít .

Tak to děláš super, teď když jsou v bance úroky 6%
A mimochodem, bankovní účty už jsou nějakej pátek naprosto zdarma, takže doporučuji přehodnotit své postoje

IvanDvoutakťák píše: Doufám, Kubíku, že sis všimnul, KOLIK tam v tom sloupku natočených = nabízených rozhovorů
bylo s politiky a dalšími "osobnostmi" ... !?? Samozřejmě jsem PSEUDOosobnostmi nemyslel
KOHOKOLIV ze sportovců = především našich okruhářů !
Toto Ti musím vysvětlovat ??
Ač jsem jeden ze starobních důchodců (které "oficiální místa" začínají považovat za příživníky) ,
určitě není problém za ten bonusový rozhovor S KARLEM Jr zaplatit .
Dovolím si totiž říci, že nás je jen málo kdo zná *oba Karly* stejně dlouho jako já ,
od doby našich začátků na okruzích v sedmdesátých letech a pak na začátku tohoto století .



Takže PORAĎ, jak mám tuto finanční transakci provést .
Obávám se však, že to nebude možné bez bankovního účtu ,který jsem nikdy neměl, nemám
a nikdy mít nebudu, poněvadž odmítám miliardářům přispívat za správu MÝCH peněz,
stávat fronty u bankonatů a v případě jejich bankrotů o MOJE peníze přijít .

ivane, je to velice otravný a složitý proces a hlavně uplně zbytečný, raději počkejme dva měsíce a doposlouchejme tento díl normálně na youtube. :)

Sice se podle psenap(a) *řítím* do finanční záhuby, ale risknu to
do té doby , dokud budou u pokladen brát hotovost a těšit se z faktu,
že už dnes přibývá těch *inkasních míst*, která karty odmítají .
Už čtyřicátníci se nejspíš dožijí zrušení hotovosti, ale tím ty *světlé zítřky*,
které nás nepřipravené dostihují už dnes, BOHUŽEL , neskončí .

Naposledy editováno 22.11.2022 14:53:03

IvanDvoutakťák píše: Sice se podle psenap(a) *řítím* do finanční záhuby, ale risknu to
do té doby , dokud budou u pokladen brát hotovost a těšit se z faktu,
že už dnes přibývá těch *inkasních míst*, která karty odmítají .
Už čtyřicátníci se nejspíš dožijí zrušení hotovosti, ale tím ty *světlé zítřky*,
které nás nepřipravené dostihují už dnes, BOHUŽEL , neskončí .

jako zcela upřímně, já hotovost nemám snad nikdy :D vše platím hodinkama už spoustu let. takže když zruší hotovost asi mě to bolet nebude