combust> měl to být nějaký paket s anténou. Slibovali, že komplet instalace včetně zprovoznění bude do 2h, proto si to pamatuji. A proto mě to zaujalo. Takhle bys to totiž mohl prakticky implementovat na jakýkoli systém.

Šógun_ píše: combust> měl to být nějaký paket s anténou. Slibovali, že komplet instalace včetně zprovoznění bude do 2h, proto si to pamatuji. A proto mě to zaujalo. Takhle bys to totiž mohl prakticky implementovat na jakýkoli systém.

No, na pozemní platformy to pujde snadno. V podstatě i rq-11 sype obraz a metadata a jednotky s příslušným terminálem v dosahu to mohou přijímat, umí to i průzkumný PODy pod letadla takže s patřičnou krabičkou s anténkou a v dosahu vysílání z toho sentinelu to bude jen o softu co si vyzobe příslušný metadata (otázka je jak by se takovej proces řídil - targeting/HPT/HVT?). AN/PRC-163 s ISR modulem (KIV-335A) by to měla zvládat.
Do nějakýho Migu nebo Milu už by to bylo složitější. S pidianténkou někde "za oknem" by se možná dalo dostat s dosahem na pár km. Ale pokud by se použila nějaká štěrbina nebo ploutev na povrchu tak už by to bylo zajímavější. Většina těch systémů kde se dneska přenáší data jde ovšem výš než co uměly antény na starejch mašinách.

E: ty pásma ISR modulu používaný pro příjem asi hovoří za vše
L1 (low): 1350 - 1725 MHz
L2 (high): 1725 - 1850 MHz
S: 2025 - 3200 MHz
C1 (low): 4000 - 4990 MHz
C2 (high): 5250 - 6000 MHz
Ku1 (low): 14.40 - 14.93GHz
Ku2 (high): 15.15 - 15.35 GHz

Mě tak napadá že by mohli sbastlit podvěs kde by byly antény a radio a potřeboval by jen napájení a wifi pro komunikaci s tabletem u pilota. To by pak šlo nastrojit mašinu velice rychle.

Naposledy editováno 31.08.2022 12:52:24