Téma: Boldor přední vidlice
sekáčmagor
offline
111/891
Lučenec
111/891
Lučenec
15.12.2021 v 15:31
Tímto bych rád zjistil jestli už někdo z Vás měnil na Boldor 750 přední vidlici za nějakou lepší.Brzdy,zad.tlumiče a milion dalších dílů dodal ebay podle typu moto ale u těch vidlic se nemám čeho chytit.Díky.
assassin
Moderátor
offline
20/77264
Horoměřice
offline
20/77264
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Boldor přední vidlice
sekáčmagor> Si najdi v databazi kdo ma tu motorku… ja si myslim, ze malokdo meni podvozek za lepsi i treba na sportovnich motorkach, natoz na veteranu.
Nic moderniho tam pasovat nebude a nic staryho, pasujicicho nebude zasadne lepsi. Takze pak jedine to komplet preskladat, novy brejle, brzdy, kolo… vsechno jde, ale ma to smysl?
Nic moderniho tam pasovat nebude a nic staryho, pasujicicho nebude zasadne lepsi. Takze pak jedine to komplet preskladat, novy brejle, brzdy, kolo… vsechno jde, ale ma to smysl?
sekáčmagor
offline
111/891
Lučenec
111/891
Lučenec
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Boldor přední vidlice
assassin píše: sekáčmagor> Si najdi v databazi kdo ma tu motorku… ja si myslim, ze malokdo meni podvozek za lepsi i treba na sportovnich motorkach, natoz na veteranu.
Nic moderniho tam pasovat nebude a nic staryho, pasujicicho nebude zasadne lepsi. Takze pak jedine to komplet preskladat, novy brejle, brzdy, kolo… vsechno jde, ale ma to smysl?
Ale já jsem chtěl radu jak by to šlo,ne jak by to nešlo...Určitě to jde viz foto.Ta stavba se mi nelíbí ale je tam vidět že jde dát na tu Boldoru modernější vidlice s původním kolem.Ty Comstary chci zachova
t.
krokoš
offline
27/5092
Nové Zámky
27/5092
Nové Zámky
Čau, veď si zožeň vidlicu aj s okulármi a namontuj to tam. Porobíš redukcie na kotúče strmene,+ úprava na osu kolies ložiská do krku a hotovo. Ja som pred 40-timi rokmi namontoval do Jawy 350-634 prednú vidlicu zo závodnej krosky ČZ 250 , a do Jawy 500 OHC prednú vidlicu z Jawy 350 634 , síce aj zadnú. Vpredu som zachoval koleso s veľkým bubnom 19, vyrobil som novú osku aj prerobil uloženie, vzadu bolo koleso z 350-534. Urobil som z toho kývačku. Všetko sa dá, keď máš chuť. A tá stavba sa mi tiež nepáči. Origo je krajšia, a najkrajšia bola tá červená čo si ju mal ako prvú, to bola paráda. S tými prúžkami, môj sen, kua a ty sa na tom jazdil, si frajer.
PS: Moja láska, čo sa mi s ňou sníva.
Pekne vidno tie hliníkové klzáky, vyrobený nový záchyt reakcie brzdy, redukcie na os kolesa, a myslím aj nová os kolesa. Jáj, asi som to vyrobil zo zadnej tá bola dlhšia.
Naposledy editováno 19.12.2021 17:18:13
PS: Moja láska, čo sa mi s ňou sníva.
Pekne vidno tie hliníkové klzáky, vyrobený nový záchyt reakcie brzdy, redukcie na os kolesa, a myslím aj nová os kolesa. Jáj, asi som to vyrobil zo zadnej tá bola dlhšia.
Naposledy editováno 19.12.2021 17:18:13
assassin
Moderátor
offline
20/77264
Horoměřice
offline
20/77264
Horoměřice
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Boldor přední vidlice
sekáčmagor> No, ale ja to napsal, koupis vidlice, brzdy, kolo pak vyndas puvodni vidle vcetne bryli, vse promeris a nakresli se nasledne nove bryle tak aby vse sedelo a necha se to vyrobit… 3d modely nebo vyrobni vykresy ti nenahraju. Ale klidne to vyrobim, konstrukce spolkne desitky hodin (pocitam si 30E/hod) vyroba bryli neco mezi 5-10tis 
Samo jde to i s puvodnim kolem a brzdama, jen se navic budou vyrabet redukce na brzdice, nejspis nova osa ….
Ta prestavba v pripade, ze to nedokazes sam ale zadas to nekomu koho to zivi bude stat desitky tisic.
Je moznost tam napasovat vidlice vcetne bryli… ale tam zas stravis cas shanenim a merenim a vybiranim ze kterych bryli pujde vylisovat osa atd. Me tohle nebavi a zere to spoustu casu + objizdeni, shaneni… ja bych proste udelal custom bryle.
Naposledy editováno 19.12.2021 17:16:42
Samo jde to i s puvodnim kolem a brzdama, jen se navic budou vyrabet redukce na brzdice, nejspis nova osa ….
Ta prestavba v pripade, ze to nedokazes sam ale zadas to nekomu koho to zivi bude stat desitky tisic.
Je moznost tam napasovat vidlice vcetne bryli… ale tam zas stravis cas shanenim a merenim a vybiranim ze kterych bryli pujde vylisovat osa atd. Me tohle nebavi a zere to spoustu casu + objizdeni, shaneni… ja bych proste udelal custom bryle.
Naposledy editováno 19.12.2021 17:16:42
Stev
offline
4/21061
Praha
4/21061
Praha
dewwil
offline
25/17036
Krchov
25/17036
Krchov
Na tý fotce jsou vidle z Ducati, že svý zkušenosti můžu říct, že nejlepší je zachovat originální vidle a ty zrepasovat. Na Banditu GSF 1200 jsem měl USD vidle z GSX1100R a ty byly tužší než celej Bandit, půl roku jsem kroutil štelovátkama a zkoušel různý viskozity olejů než to jakžtakž začlo fungovat...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Po startu teče benzin z odkaphadiče... Honda CB 750 F2 Bol d´ Or | MaxonArdur125 | 5 | 4.9.2023 v 22:46 Destroyer |
| Honda CB 750 F2 Bol ď Or Honda CB 750 F2 Bol d´ Or | sekáčmagor | 5 | 4.12.2021 v 07:33 sekáčmagor |
