Téma: Enduro do 1000 cm/3
IKUCO
offline
1/1
Ružomberok
1/1
Ružomberok
20.11.2021 v 22:49
Chcem vedieť vaše názory a nejaké typy na lehké ale svižné enduro na cestovanie pre jedneho. Rozmyślam na Africou 1000, 1100 alebo KTM 790, 890 Adventure, možno aj Moto Guzzi TT ale tá sa mi zdá pomerne bez výkonu. Skúšal som aj KTM 1190, GS 1200 ale tie sú trošku veľké a ťažké, rovnako som skúsi GS 800 motor bez emocii. Viem, že je to o kompromisoch, ale rád si nechám poradiť
Animals21
online
35/2294
Most
35/2294
Most
1 reakcí na tento příspěvek Enduro do 1000 cm/3
Aby se člověk pomalu začal stydět, že si koupil motorku s víc než 100 koňma ... 
Nebo můžem dělat nějaký srazy a kdo pojezdí Destroyera s jeho 1150GS, může si koupit 100hp+ a 1999+ Final boss bude Sršeň
Sorry, Destroyere, v tom není nic osobního, naopak s tebou skoro vždy souhlasím, jen jsi byl poblíž
A samozřejmě máš pravdu. Přesto když jsem jezdíval ve dvou s kuframa na litrovém Stromu, tak to sice bylo víc než na kochačku a člověk občas i tak pojezdil nějakýho pozera na sportu, ale výkon tomu chyběl.
Nebo můžem dělat nějaký srazy a kdo pojezdí Destroyera s jeho 1150GS, může si koupit 100hp+ a 1999+
Final boss bude Sršeň Sorry, Destroyere, v tom není nic osobního, naopak s tebou skoro vždy souhlasím, jen jsi byl poblíž
A samozřejmě máš pravdu. Přesto když jsem jezdíval ve dvou s kuframa na litrovém Stromu, tak to sice bylo víc než na kochačku a člověk občas i tak pojezdil nějakýho pozera na sportu, ale výkon tomu chyběl.
Destroyer
offline
22/2041
Zvolen
22/2041
Zvolen
Animals21> no jo, chápem
jasné že chýba výkon keď jazdíš sám a potom motorku ovešiaš kuframi a ženu posadíš za seba. Ale nieje to nič čo by si nevedel vyriešiť vyššími otáčkami a častejším radením. Rezerva je vždy fajn. Ja so ženou jazdím len občas a pomaly ako dôchodca tak mi to nevadí.
Napríklad ja poznám na motorke stratu výkonu v alpských passoch okolo 2000 m.n.m. aj keď som sám (isto aj vy
). Ale nieje to nič čo by bol reálny problém, keď si predstavím že tam niekto jazdí na 35 kW Afrike Twin.
tento rok som jazdil na KTM 1290 SAS a BMW 1250 GSA a teda popravde, na KTM výkonu za dve tatry ale BMW lepšie využiteľný celok. Pričom +/- nejaký koník som tam nezbadal pri jazde do 180 km/h BMW mi prišlo viac "lean". Ale že by som potreboval meniť starú 1150 som nenašiel dôvod.
Preto som ju nevymenil ale prikúpil 890 R
no jo, chápem jasné že chýba výkon keď jazdíš sám a potom motorku ovešiaš kuframi a ženu posadíš za seba. Ale nieje to nič čo by si nevedel vyriešiť vyššími otáčkami a častejším radením. Rezerva je vždy fajn. Ja so ženou jazdím len občas a pomaly ako dôchodca tak mi to nevadí.
Napríklad ja poznám na motorke stratu výkonu v alpských passoch okolo 2000 m.n.m. aj keď som sám (isto aj vy
). Ale nieje to nič čo by bol reálny problém, keď si predstavím že tam niekto jazdí na 35 kW Afrike Twin.tento rok som jazdil na KTM 1290 SAS a BMW 1250 GSA a teda popravde, na KTM výkonu za dve tatry ale BMW lepšie využiteľný celok. Pričom +/- nejaký koník som tam nezbadal pri jazde do 180 km/h BMW mi prišlo viac "lean". Ale že by som potreboval meniť starú 1150 som nenašiel dôvod.
Preto som ju nevymenil ale prikúpil 890 R
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Afrika Twin 2024 Honda CRF1100L Africa Twin | JAVR | 13 | 18.4.2024 v 11:02 JAVR |
| Hrazda navigace Honda CRF1100L Africa Twin | Jiřřan | 7 | 17.4.2024 v 08:29 Jiřřan |
| Výber cestovného endura [1, 2, 3] Yamaha Tenere 700, BMW F 850 GS, KTM 790 Adventure R... | Metric | 61 | 16.4.2024 v 08:33 Metric |
| Afrika 1100, postřehy a zkušenosti [1 ... 24, 25] Honda CRF1100L Africa Twin, Honda CRF1100L Africa Tw... | Dušan_Sihelský | 727 | 4.4.2024 v 12:27 dave-lister |
| Doplnky na novou 1100 Honda CRF1100L Africa Twin | čebus. | 20 | 3.4.2024 v 20:17 vrkocino |
