Prosím vás, když uvidíte, jak někdo takhle opraví motorku, urážte mu pazoury u samí prdele ať se tohle už neděje…….
Takhle proste ne….

Motor musel byt jako koule olejobahna ještě tak ored týdnem, strasny….s cenou 230tis to mělo společného jen tak touhu po penězích jinak nic….
Krom opelichanyho předního blatniku byla motorka skoro cela strikana a někdo to strikal asi hnátou na zahradě, když se nudil o prodlouženým víkendu…..
Mě takhle někdo nastrikat motorku za čtvrt mega, tak vezmu hadici a sflakam ho, ze nevstane…..
Krom kol, tachometru, sedla asi vše v prdeli…. A ten tachometr s 10,5 tisicema mě rozesmal, když jsem se podival na motor a svody….
Je normální, ze se přední svetla potí a je v nich napadáný nějaký sajrajt….?

Klíč od zapalování jen jeden a ono 996 nemá kódovací kartu?

Jinak to teda je koupeny v ČR a asi i první majitel, ale v technicaku jsou tři záznamy a majitel je nebo byl autíčkář( bazarysta nebo vexl s autama)

Jo, ještě ty výfuky - koncovky vypadaji dobre…..

Jinak bych to viděl tak na sto třicet…..

Ještě to projednam s par lidma, ale viděl bych to tak na 130tis abych měl taky trosku pocit, ze jsem pro to něco udělal a nebyl za úplnou vokurku….

Ještě to mas prodreny termostat na vodu a to jsem to zase tolik neprohlizel…..

Slídil píše: Prosím vás, když uvidíte, jak někdo takhle opraví motorku, urážte mu pazoury u samí prdele ať se tohle už neděje…….
Takhle proste ne….

Motor musel byt jako koule olejobahna ještě tak ored týdnem, strasny….s cenou 230tis to mělo společného jen tak touhu po penězích jinak nic….
Krom opelichanyho předního blatniku byla motorka skoro cela strikana a někdo to strikal asi hnátou na zahradě, když se nudil o prodlouženým víkendu…..
Mě takhle někdo nastrikat motorku za čtvrt mega, tak vezmu hadici a sflakam ho, ze nevstane…..
Krom kol, tachometru, sedla asi vše v prdeli…. A ten tachometr s 10,5 tisicema mě rozesmal, když jsem se podival na motor a svody….
Je normální, ze se přední svetla potí a je v nich napadáný nějaký sajrajt….?

Klíč od zapalování jen jeden a ono 996 nemá kódovací kartu?

Jinak to teda je koupeny v ČR a asi i první majitel, ale v technicaku jsou tři záznamy a majitel je nebo byl autíčkář( bazarysta nebo vexl s autama)

Jo, ještě ty výfuky - koncovky vypadaji dobre…..

Jinak bych to viděl tak na sto třicet…..

Ještě to projednam s par lidma, ale viděl bych to tak na 130tis abych měl taky trosku pocit, ze jsem pro to něco udělal a nebyl za úplnou vokurku….

Ještě to mas prodreny termostat na vodu a to jsem to zase tolik neprohlizel…..

Za to bych dal (když bych to kupoval, což bych nekoupil) tak 50 000,-, když si představím tu investici do toho. A i po ní už to prostě nebude originál, což je u těchto motorek ceněné asi nejvíc...

Naposledy editováno 23.10.2021 23:44:28

Slídil> to je nějaká válenda s opravovaným krkem řízení ne? 130k ani náhodou. 996ka nemá imobilizér takže kódovací karta by k ničemu nebyla ale klíčů bylo původně určitě více. Nad tím ani nepřemýšlej tohle dát do hezkého stavu bude mrda peněz.