PETRL3 já si stoupám do stupaček většinou, když potřebuju popotáhnout gatě, aby se mi nezařezávaly mezi půlky, nebo sem spocenej na zadku a chci trochu provětrat, nebo když je nějakej hup, případně fakt hnusnej úsek, ale to je vždycky jen pár metrů, představa, že pojedu ve stupačkách dýl je taková nereálná, to by byl člověk za chvíli KO

a taky mám širší sedadlo, o 3cm a taky je o 3cm vyšší, sice to tlačí trochu do stehen když seš ve stupačkách, nebo máš nohy na zemi delší dobu ale na cesťáku to nevadí, zato to pohodlí, to je lahoda když jedeš x hodin denně a neřešíš zadek

A k padání, když někdo začíná v dospělosti, tak má začít na lehčí motorce a trénovat na polňačkách a v lese za barákem až se naučí jezdit. A teprve až bude zkušenej tak si pořídit 250 kilovej ingot a s ním se někam vydat. A ne si přece koupit ingota a učit se padat, protože neumí jezdit. To je přece úplně navopak.

Naháč je nízkej a ve výjezdech je lepší jak enduro. Odpichuješ se nohama jak na fechtlovi (tím nechci říct, že je naháč fechtl) To je jak nízkej krujzr na prašný cestě, když to umíš tak jede do těch zatáček líp jak boxer nebo podobnej velkej cestovní enduro stroj.

ZdendaZB>

Ty vole to jsou moudra. .