globalmoto_duben_nolan
Přidat reklamu
Téma: BMW K 1300GT
 
25.7.2021 v 18:12
Zdravim pánové. Mam v planu koupit K1300GT 2010 najezd cca 35tis km. Na co si dat pozor, detske nemoci. Udajne svolavacka na rozvod. retez. atd. Z prave strany drive odmontovanej celej ten dekl na motoru (drzi ho dokola asi 10 sroubu), pry kvuli svolavacce na rozvodovy retez.... . Zajimalo by me na co vsechno u K1300 S, R a GT byly svolavacky.
Masina nadherna, jen jsem proste opatrnej...

Naposledy editováno 25.07.2021 21:53:53

BMW K 1300GT

26.7.2021 v 10:15 | Nahoru | #1
Nee na řetěz, ale napínák řetězu. Problém byly převodovky, ale 2010 už má být ta vylepšená, zesílená. Ale dej pozor na to řazení stejně, projeď jí a uvidíš jak to řadí.. měnil jsem převodovku u K 1200 GT právě za tu do K 1300 GT ..a stojí to dost peněz. Teď ale řadí jako japonec. Najeto mám teď 65000 km. Jinak motka je to super a pokud ti sedne, neprodáš jí...jede to jako kráva a to mám slabší motor 112 kW, ty tam máš snad 118kW.. zdraví Milan

BMW K 1300GT

26.7.2021 v 23:54 | Nahoru | #2
zeptám se. je možný, že se u svolávačky na ten napínák musel sundávat i ten boční černej dekl jak je na něm napsáno BMW (drží ho okolo asi 10 stribrnejch šroubů) prý kvůli nějakýmu šroubu?

BMW K 1300GT

30.7.2021 v 13:02 | Nahoru | #3
No taaaak, kuciiii, to tu 13tku nikdo nema?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.

TOPlist