dva_hrnce> Dík za vysvětlení. No my byli na parkovišti asi hodinku, jezdili na jedničku, dvojku, osmičky atd., ale zažít si řazení zatím nějak nebylo na pořadu dne, to bych si rád v klidu sám vyřešil, tak za dvě hodinky bych to měl mít v ruce, ale zatím to instruktor asi nepovažoval za nutný a po krátkém seznámení se zaákladními vlastnostmi motorky prostě jedeme do provozu... to byl trochu šok, ne že bych se bál, že spadnu, ale že nebudu stíhat řešit všechny ovladače najednou a taky že jo... jak se naučím naslepo nahmatat blinkry to fakt nevím, to bych taky potřeboval praxi,
jezdit a zapínat a vypínat blinkry, u mé PCx jsou uplně jinde, takže ten můj návyk mi je uplně k ničemu. Hodně mě překvapilo, že i když je to motorka těžká Kawasaki R6 pro instruktora s extra řídítkama - a navíc mi sedí za zády, spíš než váha mě děsí to množství úkonů, co musím řešit najednou - spojka, plyn, řadička, brzda a blinkry a do toho reálný provoz --- kdyby mi tu motorku někdo půjčil na parkoviště na víkend, tak za víkend si to řazení a blinkry v klidu v mozku poskládám - jak tohle může někdo zvládnout za šest lekcí a pak jít na zkoušky, a to aspoň umím na skútru a v autě v provozu.. no uvidíme

ruinin> jasný, chápu, ale dej tomu ještě čas, ono si to sedne