Rick_James píše: To su problemy...
Za 14 rokov budes rad,ze udrzis moc a ne hefty...
A pochybujem,ze vtedy budes spekulovat ake nove moto si kupis...
Ked sj kupis novu moto 5 rokov pred tym ako sa to zavedie,budes jazdit az do smrti so spalovacim motorom....
Nic v zlom ale furt len ten zly zly Brusel, ale vdaka zan..Je zodpovedny za milion dolezitych veci,ktore v konecnom dosledku maju za ulohu zlepsovat podmienky pre zivot vsetkym a nie len nejakym "motorkarom se srdcem a dusi"

Keby nebol Brusel,tak tu budes mat co chvila zivotne podmienky ako v nejakom zasranom Pekingu...

Evropská Unie měla zůstat obchodním společenstvím, pak by to fungovalo jak má... Nevěřím, že když jste vy (Slováci) hlasovali o vstupu do EU, příznal vám někdo nahlas, že z toho mají programově vzniknout Spojené státy Evropské...

Tohle prostě nemůže fungovat v nejbližších 100 letech, jedině po krvavé občanské válce, která zdecimuje Evropu tak, že potom už jiné cesty nebude...

Takže s tou chválou Bruselu opatrně... Sjednocena volná obchodní zóna EU ano, politické a kulturní sjednocení NELZE !!!

To co teď EU dělá Británii zle, je prostě svinstvo, protože UK se chtělo vyvázat jen z Evropské politiky, byznys mohl zůstat zachován, místo toho šéfové EK, EU a EU parlamentu vymýšlejí jak Anglanum "osladit" to, že se trhli... Jen uražená ješitnost, převedená přes politiku do trestu pro svobodně smýšlející zemi... SVINSTVO !!!

Zpět k tématu: zatím NIKDO nepředložil srovnani uhlíkové stopy konvenčního auta se spalovakem a elektromobilu... Pokud ti nevadí, že tlak na tuhle věc je jen a POUZE politický a na dotace na elektromobily jdou i z tvých daní, pak ti blahopřeji...

Hasiči zatím neví jak to hasit, pojišťovna na to napálí alespoň pětinásobek pojistky než na konvenční auto ( protože procento totálních škod půjde strmě nahoru), nikdo pořádně neví jak, kde a za kolik se budou likvidovat vadné , poškozené a použité články z baterií, hlavně se to musí kvůli té pripotroublé švédce co nejdřív prosadit... Politický, tvrdě, neústupně...

Nadrbat do toho půlku vybraných daní, druhou půlku slimákům a pak co ? Bude se tady mlet neokomunismus se socialismem s lidskou tváří a pičus z Brusele ti bude diktovat kdy budeš moct vylézt z baráku...

Mám za to že to určitě tak dopadne jak si ty euroexkrementální EU-ekomozečci plánují. Naserou nám daně a budou nařizovat kde co aby zlikvidovali auta a všechno co je na spalovací motory. Předpokládám že budeme mít za chvíli starosti takového rozsahu že na motorky už nebudou prostředky ani na opravy a díly a daně za emisní euro normy budou neúnosné. Ti idioti v Bruselu jsou vynalézaví v kde jaké blbině, jen co nejvíc komplikovat rozvoj, však víme. Ano motorku takovou trvanlivější s motorem co nejvíc jaksi spartánským a tak nějak přežít, ale tak v klidu to asi nebude, je mi líto. Ekoteroristická agenda jede naplno a jejich svazácké blby co ochraňují matičku zemi od zlých přemnožených lidí je už dost i u nás. V každém městě je těch pseudovzdělaných vysokoškolských blbů dost . Ty eko-idioty zajímá jen jediné, likvidace všeho co přineslo ekonomickou revoluci od dob páry a šmahem vše. Přátelé, ale i tak naděje umírá poslední.

Já bych ty buzeranty z Bruselu nepodceňoval. Myslivcům zakazují olovo, automobilkám nasadili emisní limity co nejdou splnit a nejradši by nás očipovali ,aby měli přehled co děláme a zrušili hotovost, abychom si "neublížili".
Proto zvednu prdel a na podzim hodím hlas komukoli,kdo tyhle chujoviny nemusí.

Ten zákaz spalovacích motorů bude mít daleko víc důsledků. Dneska není problém jezdit 15-20 let starým autem a koupit takové auto za 10-30 tisíc a ještě pár let jej udržet v chodu za minimálních investic. Spousta lidí je na takové auta odkázaných - třeba chudší lidi z vesnic. Hromadná doprava tam obnáší jeden autobus ráno a jeden večer a pokud potřebují zajet 10-30 km někam do městečka do práce, na nákup, pro děti do školy, tak je auto nutností a když není na nové či zánovní, tak se koupí stará plečka. Jenže elektroauto 15 let nedá, baterky a všechny elektronický fíčury budou dávno po smrti. Takže bude nedostatek těhlech levnejch aut, na kterých je spousta lidí závislých. A to bude obrovský problém pro mobilitu a tím pádem život lidí na venkově - takže celkově tam ekonomika půjde do hajzlu.

Celkově, s různýma legislativníma požadavkama, jdou auta cenově nahoru. A jejich životnost dolů. Resp. náklady na udržení provozuschopnosti jdou nahoru - protože nesmyslná složitost dnešních aut prodraží opravy a údržbu a způsobí, že auto bude neprovozuschopné ne po 20-25 letech, ale časem třeba už po 8-12 letech - to je vidět už dnes na cenách ojetin luxusnějších aut v plný výbavě, který jsou po pár letech prakticky neprodejný, protože jsou akorát pastí na peníze, když je chce někdo udržet v provozu. S nástupem elektromobilů to bude ještě horší. Takže je reálné, že mobilita lidí poklesne. K tomu přijdou další problémy - jedním z nich je energetická chudoba lidí. protože cena energií roste a s obnovitelnými zdroji poroste dál. Náklady na stabilizaci sítě budou obrovské - nebo přijde blackout. A do toho přijde celkové zaostávání Evropy - výroba v Evropě se díky různým regulacím prodražuje, jinde už umí vyrobit levněji a VE STEJNÉ KVALITĚ! Státy jsou předlužené, sociální stát jede na permanentní dluh, multi-kulti obohacení tomu taky nepřidá. Bydlení je čím dál dražší a nedostupnější, trh a výroba je totálně zaneřáděnej regulacema a dotacema. Střední třída chudne a mizí. Ale sociální inženýři v Bruseli dál mají vlhké sny, jak vybudují novou, lepší, uhlíkově neutrální, multi-kulti pokrokovou Evropu bez ras ale s 50 pohlavíma, s dětmi, co budou mít rodiče č. 1 a č. 2, které nebudou muset znát římské číslice a Newtonovy zákony a vlastně ani nebudou potřebovat maturitu, nebo pro změnu bude maturita automaticky po 12-ti letech školní docházky (to se ještě uvidí).

Hele, já jsem ještě zažil komunisty před převratem. Plnou hubu keců, jak doženem a předeženem, pětiletku splníme za 3,5 roku, poručíme větru a dešti. Všichni trochu soudní lidi přitom věděli, že to jsou jen kecy, že všechno jde do prdele a šance na zlepšení není, že vlak už dávno ujel. A všichni drželi hubu a krok, protože jinak tě systém sejmul a semlel. Dneska, po 30-ti letech budování světlých zítřku v novém režimu jsme v úplně stejných sračkách, jen rudou vlajku s hvězdou nahradila modrá s hvězdama. Zas ty samý žvásty, jak budem vzorem pro svět, jak splníme a překročíme, poručíme větru dešti. Ty vole, je to jak přes kopírák. Nesouhlasíš - tak tě sejmem. Dřív se za nepohodlnej názor vyhazovalo z práce - dneska se za nepohodlnej názor už vyhazuje z práce v Německu i v USA. Držíš hubu a krok? Věšíš vlaječky? Tenkrát jako dneska tě čeká kariérní postup. Zas je cenzura a každej ví, jaký má mít ten správný názor. Už jsou zas pětiletky a fantasmagorický plány, bez ohledu na smysl, technický možnosti a náklady - soudruzi zavelí, tak se rozořou meze, založí družstva a zruší kulaci. Nebo se zruší jaderky, postaví soláry a zakážou spalovací motory. Život je pohyb v kruhu a historie se stále opakuje - ale doprdele, proč zrovna JÁ musím mít to "štěstí", že za svuj život zažiju rovnou dvě dvě otáčky kola dějin a to jen proto, abych skončil v stejných sračkách? Protože i když mi soudruzi před třiceti lety tvrdili, jak bude budocnost skvělá, tak jsem to viděl úplně jinak - a taky to tak dopadlo. Teď mi zas soudruzi tvrdí, jak bude budoucnost skvělá, já to zas vidím naopak a - uvidíme, jak to dopadne tentokrát...