Zdravím všechny, nedávno jsem sem dával otázku na výměnu rozvodů a vačky u mého cbr 125r rv. 2007. Protože mi to řekl jistý servisák co dělá motorky že výměna vačky a vahadel můj problém vyřeší. Ale chtěl bych se zde zeptat jestli je to opravdu tím protože mě se to moc nezdá. A nerad bych vyhodil kolem 6k zbytečně. Problém nastal ze dne na den cca. 3 týdny zpět. Večer jsem přijel všechno ok. Ale druhý den odpoledne když jsem odjížděl tak motorka začala mít hned od startu strašně malý výkon a od 5 tis. otáček se začala dusit a střílet do sání. Seřídily se proto ventily, dala nová svíčka koukal jsem i na trysky v karburátoru byli čisté membrána je taky ok, i jsem zkoušel podtlakový ventil co jde z nádrže vše by mělo být dobré. Ale do kopce nevytáhnu nad cca. 30km/h a po rovině né víc než 50 pak se začne dusit a střílet do sání. Chtěl bych se zeptat jestli někdo nevíte na co kouknout, napadlo mě třeba zapalování ale nevím na co přesně tam kouknout. Díky za rady. Tady posílám video co dělá na neutrál při přidání plynu to samé dělá za jízdy.

Naposledy editováno 06.12.2020 12:29:32