dafikk> Rekl bych, ze to je princip treninku - drilu, opakujes dokola situace a manevry a pak kdyz to nastane tak zareagujes instiktivne. Najezdit 2,8mil autem (kamionem?) treba v ovladani motorky moc nepomuze. Ono i kdyby to bylo na motorce, tak pokud to bude treba bezne dojizdeni do prace - tak stejne nenatrenujes reakce na krizove situace. Ja treba jsem se za dva roky na okruhu naucil z techniky ovladani motorky vic nez za 15let v provozu predtim. Vsechno ma svoje, nechci rict, ze drilem na okruhu se naucis vse a v provozu nic. Jeden kurz je asi zajimave zpestreni, ale zadne navyky s tim neprijdou...

Naposledy editováno 24.08.2020 19:58:26

assassin> S tým sa nedá nesúhlasiť. Vždy, keď sa nejaká nepríjemná situácia stane, chvíľu Ti bude trvať, než vôbec zareaguješ, a výrazne dlhšiu chvíľu (v závislosti od sústredenia, ale aj Tvojej tendencie panikáriť a ďaľších faktorov), než sa vlády ujme vedomie - dovtedy reaguješ podvedome; ak si veľa trénoval, podľa tréningu, ak nie, tak inštinktom - čo obvykle znamená prestať šoférovať a prudko zabrzdiť.

assassin> Tak samozřejmě kilometry odjeté v autě jsou na motorce z větší části k hovnu. Tam jedině ti ta praxe dá to,že jsi ostražitý v situacích,kdy si nezkušení myslí,že nic nehrozí. A a no stále platí,že opakování je matka moudrosti. Ale na tréning náklonu na mokru nepůjde žádný začátečník. Nebo aspoň já bych jako začátečník nešel. Většinou ti co začínají jsou rádi,že to nastartují objedou barák a přijedou v celku Ti by přivítali kurz "Jak nastartovat motorku a neumřít"
A dril na okruhu je ti v běžném provozu také z větší části k hovno. Kdo jede v provozu jak na okruhu,tak si povětšinou říká dřív nebo později o průser. Viz Buchláky,Červenohorské sedlo,Dubá a pod.
A proto jsem psal,že krizové situace nejde naučit zvládat "levou zadní". musíš být soustředěný a počítat s tím že se to může stát. A když se to náhodou stane,tak umíš zareagovat. Když jedeš v autě,kouříš,rádio na plné kule,řechtáte se s kamošem historkám z minulé pařby a najednou vyvstane krizovka tak se lekneš a stejně zareaguješ na kokota Dril nedril! Prostě je nutné jezdit jen tak rychle,jak rychle lítá tvůj anděl strážný