Animals21 píše: Mam votázku ...

Když je to tu samej uvědomělej majitel lesa. Když si řekněme koupím kus lesa, nebo možná tu je někdo, kdo takovej kus má, a vyloženě ho dám k dispozici pro enduro ježdění. a) tak, že tam budu sám jezdit s kámoem, že to budu tolerovat nebo dokonce občas pozvu partu, b) normálně na hultáva enduro family přijeďte všici ... Tak je to ok? Abych to teda doplnil, samozřejmě budu vyhánět obyčejný civilisty, protože to je móje a já jsem tu pááán. Protože mám pocit, že tyhle kecy budou furt úplně stejný - dráty, střílet, plašení zvěře, atd. akorát k tomu bude dovětek, že by mi to měli sebrat, protože plašení zvěře, atd. Na to totiž přesně sedí jedno krásné heslo - "Kdyby se o sebe každej staral tak, jak se stará o ostatní, tak by bylo na světě krásně" ....

A k tomu ničení lesa ... za městem tu máme bývalé výsypky, atd. Stačí tam pár měsíců nejezdit a už je to prakticky nepřístupné, jak to zarostlo. Kde se nejezdilo ještě dýl, to už je úplně pryč a už to nikdy nikdo bez bagru neobnoví. Úplně mi nepřijde, že by motorky vytvářely Mordor kdekoliv projedou.

Když si to někdo koupí ( lesní a zemědělská půda ) , záleží co s tím bude dělat.
- pokud je to v nějakým fondu, kupuje to s tím že tam bude dodržovat určitý pravidla a hospodařit . Pak by neměl připustit jiné využití. Nejspíš a hlavně proto, že pokud stát má zájem aby nějaký pozemky vypadaly tak a tak, posílá dotace. Nedodržíš dotační titul, nedostaneš prachy na provoz... Proděláváš.

- pokud to vyjmeš a nebudeš tam nic nárokovat, pak bys tam klidně mohl udělat enduro trať, pokud tedy dodržíš obecný předpisy o ochraně živ. prostředí. Ty reguluješ kdo ti může jezdit po pozemcích, ty definuješ cesty... Ale, musíš hlídat kde je ta hranice aby se nepoškozovalo ŽP...
Jenomže to se nikomu nemůže vyplatit,

- pokud jde o to, že stopy zarostou, to je pravda. Ale záleží čím zarostou. Na smetišti je to fuk, ale na louce která je registrovaná jako louka a majitel bere dotace a hospodaří to není fuk. Dojde tam většinou k tomu že se ujme plevel, bodlák, kopřiva... a do dvou let máš zasviněnej celej pozemek a musíš stříkat, nebo jinak řešit. Všechno je to fest drahý. Dotace jsou podmínění , pozemek musí plnit kritéria podle daného dot. titulu.

- v lese je to podobně, většinou je problém s erozí v kolejích a s přejetými sazenicemi. Ty často ani nevidíš. Ale za 5 let z přejeté sazenice vyroste sukatej křivák, kterej musí pryč, protože z toho kvalitní dřevo za 50 let nikdy nebude. Proto tak řvou lesáci, protože to je dlouhodobý a celkem se ty škody na mladým hned nepoznají, až po letech. U těch starých stromů je zas problém že po odhalení kořenů a poškození povrchu dochází k oslabení stromu a vadám, takže se to musí shodit dřív, nebo ztratí kvalitu a bude místo na krovy zralej na palivo za pár korun... Jasný, je tam bordel po těžbě, ale plánovanej a soustředěnej na místa, kde to nevadí.
Kdo je cizí, většinou když přijde do lesa tak nepozná jak tam má někdo to hospodaření rozmyšlený, ale ten kdo to plánuje, tak ví co za 5 let bude na těžbu, kde má potenciální sazenice, co nechá na stromky, co jsou tahouni a pak půjdou na palivo, až to vytáhne ty nový porosty nahoru...

Řeči brňačky co o tom ví kulový, jak to nevadí tam dělat bordel... jsou v tomto ohledu ryzí idiotismus. Svědčí jen o tom, že se někdo ani nenamáhá pochopit, jak ty věci fungují. Ve své blbosti si někteří myslí, že si koupíš les a nic... sem tam něco pokácíš a pohoda. Nebo louku a prostě tam je tráva a ta si sama roste, koleje zarostou...
A majitel je nafoukanej kapitalista, kterej tam nikoho nechce jen tak z plezíru, aby se vidělo... Tyjo blbost lidská fakt někdy dosahuje úrovně, že člověk jen zírá

Kafoholik> Rozumím tvému pohledu hospodáře. Mohu ho pro potřeby diskuse zjednodušit - jen ty víš, kde by teoreticky mohl průjezd motorkou nenapáchat škody a argumentuješ, jakoby průjezd motorkou znamenal vždy škodu, protože každý hrabe jako o život.
Okruh lidí, se kterými jsem se pohyboval, se zase dá shrnout - bez vykucháneho výfuku, snažíme se nehrabat, nejezdíme do mladého, vyhledáváme zejména staré svážnicové cesty nebo "vysoký" les, kde nevadí malé stromky. Nejezdíme po zasetém nebo vzrostlém poli. Pokud ano, tak ve stopě traktoru. Přejet po louce (pokud není podmáčená a nehrabe se) trávě nevadí. Dovolím si tvrdit, že tato pravidla se snaží dodržovat drtivá většina lidí. Souhlasím, že se ale vyskytují i jedinci, kteří na všechno výše popsané kašlou.

Diskuse je o tom, jestli striktní zákaz vždy a všude, a jako bonus vykázat i pěšáky s cyklisty, Zároveň snad nikdo nerozpororuje, že je rozdíl, pokud se jezdí v lesích a loukách kolem velkých měst vs. někde na Vysočině nebo na severu Moravy. Tedy že jde i o koncentraci lidí.