bmw_r1300gs_cartec
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: chod variátoru v nízkých otáčkách
Yamaha Majesty 400 
15.5.2020 v 21:10
Zdravím pánové, pořídil jsem majesty 400 a cítím se nesvůj z chodu variátoru. V kolika otáčkách by měl zabírat ? mě začíná táhnout někde nad 3000 - 3500 ot. když dojíždím je křižovatce bez plynu, tak se v nízké rychlosti úplně odpojí a motorka jede setrvačností, ale často se stává že než se zastaví na světlech, chcípne. pak musím úplně zastavit a znovu nastartovat. Když se rozjíždím, pořád přidávám přidávám pak už docela motorka řve, (jak je to jednoválec, tak je to jak lokomotiva) pak najednou jako když ji někdo nakopne vyskočí kupředu, že se kolikrát leknu... tohle jsem začal řešit tak, že se rozjíždím zprudka,a pak rychle uberu plyn... nevíte někdo jestli je to jenom o zvyku, nebo je něco špatně a co?

díky moc.

chod variátoru v nízkých otáčkách

15.5.2020 v 21:17 | Nahoru | #1
Mám také Majesty a spojka zabíra cca od 1400-1500 ot. Někdy se stane,když přidávám opravdu vlažně,tak ta spojka trochu cukne. Když dám s fleku plnej kotel,tak to vystřelí a nic necuká. A při zastavení cítím,že se ta spojka odpojí až těsně před úplným zastavením. Nevím co máš za rok? Já bych to u tebe tipoval na válečky. Já se v tom teda sám nerejpu,ale když kluk prodal svůj skutr,tak borcovi vadilo,že se to rozjíždí trochu později,tak dal jinačí válečky,aby to šlo hned od nízkých otáček. Tak podle toho usuzuju,že u tebe to můžou být ty válečky.

1 reakcí na tento příspěvek chod variátoru v nízkých otáčkách

15.5.2020 v 21:27 | Nahoru | #2
Tipnul bych si nepravidelně ošoupané válečky, zanešená vodítka přítlačné desky válečků případně opotřebené nebo zatuhlé čelisti spojky. Možná by stačilo vše pouze vyčistit a vyfoukat, ale když to budeš mít rozebrané, tak je lepší udělat repasi - válečky, vodítka, spojkové čelisti, řemen.

Mám Hondu SH300, ale ty variátory jsou u všech skútrů víceméně stejné. Teď na jaře jsem měl v menší míře obdobné problémy a Hondička nyní jede jak sametová.

P.S. Nestává se ti taky, že když je skútr studený, tak při rozjezdu někdy děsně škube? To by ukazovalo na tu spojku.

Naposledy editováno 15.05.2020 21:28:21

chod variátoru v nízkých otáčkách

16.5.2020 v 00:12 | Nahoru | #3
zkusím řešit repas ve variátoru, mám rok 2005 nalítáno má 53 tis. hodně lidí píše že v cca 50 tis. museli řešit podtlakovou membránu, ale tohle mi spíš připadá jako problém ve spojce nebo variátoru. netušíte, na kolik to může vyjít?

(reakce na) chod variátoru v nízkých otáčkách

16.5.2020 v 00:13 | Nahoru | #4
docent> neškube, pouze jakoby jednou ve vyšších otáčkách. a je to stejný za studena i za tepla..

chod variátoru v nízkých otáčkách

16.5.2020 v 06:09 | Nahoru | #5
Čau, vyčisti variátor , ako píšu hore, môžu sa zasekávať tie valčeky. Pozor pri výmene valčekov na ich váhu, práve tie rozjazdy sa riešia váhou valčekov a výmenou kontrastnej pružiny. Mal som zákazníka, čo mi doniesol skútra na opravu s tým, že to má ten prudký odpich. Po rozobratí som zistil, že tam má tuningové pružiny a valčeky schválne na to nakonfigurované. Bol to bývalí skúter majiteľa predajne a servisu skútrov, ten tomu rozumel lepšie ako ja, dalo mi to dosť prácu, presvedčiť súčasného majiteľa a nič nezarobiť, ťe to má správne urobené.

PS: tie valčeky staré, už nie sú valčeky, ale majú po sebe vydreté plôšky, aj to trhanie spôsobuje to že niektorý valček nevylezie odstredivou silou kam má.

Naposledy editováno 16.05.2020 06:11:46

chod variátoru v nízkých otáčkách

16.5.2020 v 08:15 | Nahoru | #6
Jen pro zajímavost, origo depot válečky jsou levnější nez všelijaké "značkové" v eshopech.. Teď dělám 125 majesty a kus stal 88kc..a vodítko asi 25..

chod variátoru v nízkých otáčkách

20.5.2020 v 23:25 | Nahoru | #7
Válečky nemaj na samotný rozjezd žádnej vliv. Je možný, že to někto "kunil až to dokurvil" a dal tam moc tvrdý pružiny na spojku.

chod variátoru v nízkých otáčkách

10.6.2020 v 20:08 | Nahoru | #8
Čau chlapi, tak jsem měl skútra v yamaze, aby chod variátoru prověřili a tam zjistili, že je to celý překopaný a vytuněný,a že je tam variátor úplně jiný. samozřejmě že v yamaze to řešit nebudou. Pán mě ale uklidnil, že to vypadá jako slušný tuning, že ty věci tam jsou ve slušný kondici, tak být na mém místě, smíří se s tím rozjížděním a ještě pár tisíc možná desítek tisíc km s tím nalítám bez problémů. Takže až přijde čas, budu muset řešit mimo značkový servis.
Zatím tedy všem moc díky za nápady a rady.
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
servis českobudějovicko Yamaha Majesty 400 KoMar77 6 5.1.2024 v 10:48 neznamyScooterD
Yamaha majesty 400 nebo Suzuki burg... Suzuki AN 400 Burgman, Yamaha Majesty 400 Phonek 21 11.5.2023 v 13:38 mikru
Majesty 400 2006 rozvody Yamaha Majesty 400 kubajss13195 1 18.1.2022 v 06:11 hondaman1
Mokré sedlo Yamaha Majesty 400 KoMar77 22 24.9.2021 v 17:16 keto
Majesty 400 2005- chcípá, nemá výko... Yamaha Majesty 400 KoMar77 3 19.7.2021 v 09:30 Pedl

TOPlist