moje Babetta 207 jede max asi tak 35 km/h

babetta 210 so 14mm delortom ide 60 po rovine a to som ho este ani neladil

sice už jí dlouho nemám, ale z Macochy dolů 300 km /hod

Babetta kterou známému opravuji jede pěkně 50km/h, ale po nastartování za tri hodiny nejde vytocit a dusi se. Takže je tam rozmezí rychlostí.

Babeta 210, po rovince 45, ve větrném tunelu za autobusem i 60

Naše 210 bez jakékoliv úpravy, vše původní jede 55 skutečných dle GPS. Tachometr atakuje 60

Bigbucek píše: sice už jí dlouho nemám, ale z Macochy dolů 300 km /hod

Hloupost, mezní rychlost volného pádu je 180km/h :)

Naposledy editováno 26.02.2020 09:34:08

jawarmaniak> Záleží na nadmořské výšce. V řidčím vzduchu padá rychleji.

Ja jezdim do Msena. Fakt nepochopitelne. Na kroutak nic, ale co to dosahene za rychlosti fakt neuchopitelne. Tam to zacina na 70.

jawarmaniak píše: Hloupost, mezní rychlost volného pádu je 180km/h :)

záleží na odporu vzduchu...u naplocho padajícího člověka ano, u hustšího předmětu (třeba olověná koule), to jde svižněji

mariano píše: záleží na odporu vzduchu...u naplocho padajícího člověka ano, u hustšího předmětu (třeba olověná koule), to jde svižněji

samozřejmě to byla nadsázka (180km/h má lidské tělo "na placáka") a máš pravdu, nicméně na hustotě to až tak moc nezávisí. Spíše na ploše, vystavené proudícímu vzduji. Ale abys mne nechytal za slovo, dva předměty o stejné čelní ploše (resp. o stejném čelním odporu vzduchu) budou padat rozdílnou mezní rychlostí podle toho, jakou mají hustotu (platí pro tekutiny)

Nicméně se ta mezní rychlost nebude o tolik lišit. Svého času zkoušeli padat VW brouka v TOP GEARu a ten padal rychlostí někde kolem 190km/h, takže rozhodně Babetta nebude padat 300km/h

Naposledy editováno 27.02.2020 14:25:01

jawarmaniak>
brouk = ca 5 kubíků vážících tunu? to je člověk hustší

mariano> Jak jsem psal, nejde ani tolik o hustotu, ale o plochu, kterou musíš ten objekt skrzeva ten vzduch protlačit. A tu má ten brouk určitě větší. A jak známo, odpor vzduchu roste s druhou mocninou rychlosti, takže urychlit padající těleso na dvojnásobek chce 4x více vynaložené práce. a pokud vyjdu z v=v0t+1/2(gt2), kde v0 je počáteční rychlost, tedy 0, t je čas a g je tíhové zrychlení (9,8 ms-2), pak je jasně vidět, že hmotnost nemá na volný pád vliv. Všechna tělesa padají se stejným zrychlením a brzdí je jen odpor vzduchu.
A velikost odporové síly lze vyjádřit vztahem Newtonovým zákonem odporu F=1/2(ro*S*v2). A pro posouzení kvality povrchu se zde zavádí, jako onen neuchopitelný koeficient, součinitel odporu Cx, kterým se tak rády ohánějí automobilky.. tedy F=1/2(Cx*ro*S*v2). Tady je jasně vidět, že na odpor má největší vliv rychlost, tedy i mnohem větší a těžší těleso(brouk) bude padat, až ne o tolik, rychleji než člověk, protože i kdyby chtělo padat rychleji, nemůže. Jeho odpor bude mnohem, mnohem větší.. Ve vztahu se objevuje součin ro*S*Cx. Ro je hustota, S plocha. Takže bys mohl namítnout, že mezní rychlost ovlivňuje hustota i plocha stejným dílem, ale na Cx má vliv tvar i členitost, tedy opět rozměry daného objetu. takže hodně zjednodušeně na mezní rychlost má tvar objektu, vůči hustotě vliv v poměru 2:1..

Apropo, hustota člověka je někde kolem 1000kg/m3, Hustota ocele 7850kg/m3. Brouk určitě nemá 5 kubíku

Naposledy editováno 28.02.2020 12:50:48

Záleží,jak leží....
Za absolutního bezvětří,210 jede klidně 45 km/h. na rovině.
A žena na ní tahá úplně vše.I sazenice v květináčích s pytlem rašeliny.
Normálně nemožné.

Kukám, máte celkom slušné Babetty, hej!!!
Tá moja, kúpená roku pána 1989, čo som odpílil z kolena výfuku 10 cm, následne ďalších asi 3-4, dala tak do 60 km/h.

jawarmaniak> Když hodíš Brouka do vody, tak slušně plave. Než se začne po pár vteřinách plnit vodou. Brouk má 4-5 kubíků objem.

jawarmaniak> brouk má určitě menší hustotu než člověk...není to ingot

edit: brouk má rozměry ca 3,5 x 1,4 x 1,2 metru...pokud ro pro zjednorušení zkrabicoidním, pak mi vychází ca 4 kubíky objemu a necelá tuna hmotnosti

Naposledy editováno 02.03.2020 14:21:54

mariano> A kdo tady píše něco jiného??? Pokud vím, jasně píšu, že na volný pád má větší vliv tvar, než hustota. Tak proč mi tu pořád něco podsouváte? Jedině, co zpochybňuji je udaný objem..

IMHO, když už, tak stačí jednoduchá matematika..

BROUK (beru tvé údaje): 5m3, 900kg, to vychází na 1m3=180kg
ČLOVĚK: 0,08m3, 80kg, 1m3=cca 1000kg (krabicováním 1,8x0,3x0,4=0,216m3 !)

A co z toho plyne? NIC. Pokud tvá teorie o HUSTOTĚ funguje, proč člověk nepadá rychleji, jak ten brouk? PROTOŽE tvar objektu!!!

Edit:
BABETTA: 1,7x0,8x0,6=cca 0,336m3, 51kg, 1m3=17,1kg
Myslíš, že se oproti člověkovi a tomu broukovi bude snášet, jak list? Ne, poletí taky cca těch 180km/h, protože poletí na úzko, takže čelní plocha bude 0,0 nic

Kdyby to tak nefungovalo, pak nemůžeš z letadla vysazovat tanky a jiné těžké věci. I při sečtení objemu tanku a padáku bude hustota obrovská. Jediné, co brzdí a snižuje rychlost je čelní odpor vzduchu, vyvozený padákem. TAkže ještě jednou, není to o hustotě, ale o tvaru a rozměru (obtékání) objektu!

Naposledy editováno 02.03.2020 14:57:30

Se pta kolik jede a ne kolik leti

Takže babetta volně a opatrně odložená na samém okraji Macochy letí když ji pomůžu,volným pádem těch 180 km/h.
A jaká bude rychlost při dopadu ? Nabere ještě víc ?
Díky za propočty,až mě ta slovenská mrcha tak nasere,abych měl aspon trochu radosti a věděl jakou rychlostí se rozbila o dno propasti.

Čurdajurda> na to ti stačí středoškolská fyzika a volný pád
v=v0*t+1/2(g*t^2), kde v0 je počáteční rychlost, t je doba pádu a g je tíhové zrychlení. čas t=odmocnina (2h/g)

po úpravě při v0=0 je v=odmocnina (2gh)
Dosaď hloubku Macochy, počáteční rychlost a máš výsledek. Odpor vzduchu tady nemá cenu uvažovat.

Naposledy editováno 04.03.2020 08:44:08

Čerstvě po GO (hřídel, karburátor, ložiska atd.) po rovince lehce přes 50 km/h...

Moja 210 z roku 1992 po tretim vybrusu- pist 41mm, (zkraceno koleno, uprava vyfuku, karburator Dellorto, ozubene kolo 13z, 100oktanovy benzin)
Pri bezvetri se drzi 62-65
Do kopce kopce neklesne pod 35
s vetrem bych prekonal i 70km/h, ale predloni se mne kouslo v 60km/h zadni kolo nebo motor, nevim,smrt v ocich, kdyz me zrovna predjizdel kamion :D zajimavy je ,ze kdyz jsem zastavil, tak se kolo uvolnilo, a jel jsem normalne dal. A na podzim mne pro zmenu v 55km/h zniceho nic bouchla predni duse. Neskutecna pecka, nastesti za mnou nic nejelo,jak jsem po tom rafku a vyzute gume klickoval, po techto zkusenostech vic nez 65 na babette nechcu :D

Už ji nemám, ale jela mi po rovince 53.
Tacho ukazoval těsně nad 60 (a ručička dost lítala) a tomu jsem nevěřil. Tak jsem vzal GPS a nejvyšší rychlost se dostala právě na těch 53. Na druhou stranu zase nejsem žádný hubeňour. V té době jsem měl cca 90kg.

Po lehkém poladění 70 stabilně po rovině. Jen to chce doladit spojky.