Osobně přímo zkušenost s Aprilií RS4 125 nemám. Nejde ji podle mě ale s RS 125 porovnat a jednoduše říct, že je lepší, nebo horší. Prostě jsou jiné. Kromě motoru si myslím, že budou podobné (podvozek, ovládání atd.). A ohledně motoru se zde dostaneme na klasickou diskuzi 2T vs 4T. K tomu je tady na fóru napsáno hodně :)

S údržbou 2T vs 4T to je tak, že má 2T cca 2x dražší provozní náklady (spotřeba benzínu+olej). Teoreticky je na samotnou údržbu levnější, protože u 4T se seřizují ventily nebo případně dělají rozvody, což u 2T není. Ale na celkový provoz je 2T nákladnější (nepíšu tu o ostrých endurech apod., kde je situace jiná kvůli krátké životnosti motorů a nutnosti i u 4T dělat časté generálky motorů). Problém je celkově nižší životnost 2T motoru a poměrně vysoké riziko zadření (např. kvůli chybnému zacházení). Pokud bys musel u 2T dělat generálku motoru, s čímž musíš počítat, tak se dostaneš na mnohem vyšší náklady, než by tě čekaly při údržbě 4T motoru. U 4T motoru je pravděpodobné, že za ty dva roky, než koupíš silnější, budeš jenom měnit olej a nic neřešit. To je obrovské plus. 2T ti taky může vydržet a být spolehlivý, ale chybí mi u něj taková jistota.

Každopádně si musíš u 2T dát velký pozor na nevhodné zacházení: musíš ho poctivě zahřívat pomalou jízdou, než mu naložíš (to platí i u 4T, ale ten kvůli tomu nezadřeš); nesmíš brzdit motorem - tzn. vymačkávat spojku; musíš kupovat vhodný olej (různé 2T oleje se hodí pro různé motory; některé lze použít s oilmasterem, některé ne atd.); pokud nemáš oilmaster, musíš si dát pozor na míchání oleje do benzínu a neměl bys nechávat dlouho namíchaný benzín, jinak může prý hůř mazat atd.

Teď se musíš rozhodnout sám ;) informací je tady dost a kdyžtak se ptej.
Jaký máš vlastně rozpočet na motorku, plánovaný roční nájezd a celkově finance na motorku? I podle toho se rozhoduj. Pokud máš v plánu jezdit málo a máš větší rozpočet, byla by škoda nejít do 2T...

MichalTdm> Teď jsem začal chodit do práce, abych si na ni vydělal. Chtěl bych si ji kupovat za 2 roky, ale už chci mít všechny potřebné informace, a prostě všechny věci okolo toho. Na motorce bych jezdil každý den do školy. +občasný výlet / projížďka. Do motorky dám max. 80k. Jako kupní cenu. Pak samozřejmě různý doplňky, servis atd.. Je samozřejmostí :)